부산경남 4R · 2026년 1월 23일
최종 예상
팀서프라이즈(6)는 중후반 추진력과 기수 단기간 페이스 조절 능력이 장점입니다.
출발 직후 순발력 저하 및 승부처에서의 탄력 유지력, 부담중량이 지속적으로 마이너스 요소로 작용하고 있습니다.
팀서프라이즈(6)는 중후반 추입력은 일정하나 전체적인 힘 유지와 직선 탄력 면에서 보완이 필요합니다.
