부산경남 4R · 2026년 2월 6일
최종 예상
중간 구간과 시범주행의 상대 기록에서 긍정적 신호가 있어 전개 상의 대응력과 중반 페이스 유지에 강점이 있습니다
최근 레이팅 평균과 초반 스퍼트 지표가 약해 초반에 불리하게 출발하면 회복이 쉽지 않으며, 기수·체중 변수도 부담 요소입니다
동방전사⑧은 중반 페이스 유지가 장점이지만 초반 기세와 레이팅 신뢰도에서 약점이 있어 전개에 따라 성적 차가 큽니다.
