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Sung Sil","Kim Yong Rae",[],[302,311,317,323,329,335,341,347,353,359],{"id":303,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":31,"predTp":68,"betTp":15,"hrNo":193,"predScore":304,"predOrd":15,"strength":305,"weakness":306,"summary":307,"raceSummary":308,"suggestion":309,"tips":310},5339717,-1.0873,"파차마마⑪은 최근 출주 흐름과 페이스 유지 능력에서 버팀목이 보이고, 종반까지 무너지지 않으려는 힘이 장점으로 작용합니다. 여기에 기본 기량과 전개 적응력이 완전히 나쁘지 않아, 경주가 과하게 흐트러지지 않으면 순위권 진입의 여지는 남아 있습니다.","다만 부담중량 부담과 전반적인 능력치 기복이 뚜렷하고, 최근 경기력 안정감도 강하지 않습니다. 특히 승부처에서 한 박자 밀리는 흐름이 감지되어, 강한 압박이 들어오면 끝까지 버티기에는 아쉬움이 있습니다.","파차마마⑪은 안정감보다 기복 관리가 먼저 필요한 타입입니다. 전개가 편하게 풀릴 때는 끈끈함을 보일 수 있지만, 강한 상대를 정면으로 맞으면 상위권 도약까지는 다소 무게가 떨어집니다.","이번 경주는 ⑪이 가장 앞선 평가를 받지만, 압도적으로 밀어붙이는 흐름까지는 아닙니다. ⑥이 기수 호흡과 전개 대응력으로 추격할 수 있고, ①과 ②, ③은 중위권에서 틈을 살필 수 있는 구도입니다. 다만 전반적으로 큰 격차를 만드는 강자보다는 각자 약점이 분명한 말들이 모인 혼전 양상에 가깝습니다. ④, ⑤, ⑦, ⑧, ⑩도 전개 수혜가 있으면 끼어들 수 있어, 안정감보다 흐름과 자리싸움이 더 중요한 판세입니다.","혼전 양상에 가깝기 때문에 단일 중심 구도보다는 복승, 삼복승 중심의 해석이 더 자연스럽습니다. ⑪을 가장 높은 평가로 두되, ⑥과 ①, ②, ③이 함께 상위권을 형성하는 그림이 비교적 안정적입니다. 공격적으로 보면 삼쌍승보다 복승·삼복승에서 상위권 구도가 더 현실적인 편입니다.","단승식 — AI 모델은 ⑪을 가장 높은 순위로 평가했습니다. 연승식 — ⑪, ⑥, ①이 상위권 후보로 평가되었습니다. 복승식·쌍승식 — AI 예상 상위 2두는 ⑪과 ⑥입니다. 삼복승식·삼쌍승식 — AI 상위 3두는 ⑪, ⑥, ①이며 순위 예측은 ⑪→⑥→①입니다.",{"id":312,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":102,"predTp":68,"betTp":15,"hrNo":119,"predScore":313,"predOrd":47,"strength":314,"weakness":315,"summary":316,"raceSummary":308,"suggestion":309,"tips":310},5339718,-1.1902,"클러치위너⑥은 기수와의 호흡이 비교적 살아 있고, 초반 전개 대응력에서 일정한 장점이 있습니다. 또한 최근 주행 흐름이 완전히 꺾이지는 않아, 선두권에 붙는 전개만 만들어지면 존재감을 드러낼 수 있습니다.","하지만 전반적인 완성도와 마무리 힘이 다소 부족하고, 직전 흐름의 안정감도 크게 강하지 않습니다. 순발력 이후 이어지는 지속력이 약해지면 승부처에서 한계가 드러날 수 있습니다.","클러치위너⑥은 초반 대응은 가능하지만, 끝까지 밀어붙이는 힘이 관건입니다. 전개가 빠르게 흘러도 버티는 장면은 기대할 수 있으나, 강한 추입세를 맞으면 순위 유지가 쉽지 않습니다.",{"id":318,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":15,"predTp":68,"betTp":15,"hrNo":17,"predScore":319,"predOrd":66,"strength":320,"weakness":321,"summary":322,"raceSummary":308,"suggestion":309,"tips":310},5339719,-1.4607,"레이스맨①은 경주 운영 자체를 해석하는 감각이 나쁘지 않고, 종반 반응에서도 완전히 무시할 수 없는 요소가 있습니다. 일정한 리듬만 확보되면 중간권에서 흐름을 따라붙는 능력은 갖추고 있습니다.","그러나 최근 폼의 탄력이 약하고, 전반적인 기량 지표도 강하게 올라오지 못하고 있습니다. 부담중량과 기본 능력의 균형이 썩 좋지 않아, 한 번 밀리면 만회하는 힘이 부족합니다.","레이스맨①은 큰 반전보다는 안정적인 경주 운영을 기대해야 하는 타입입니다. 전개상 이득을 봐야 가능성이 살아나며, 정면 승부에서는 다소 무게감이 떨어집니다.",{"id":324,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":47,"predTp":68,"betTp":15,"hrNo":52,"predScore":325,"predOrd":20,"strength":326,"weakness":327,"summary":328,"raceSummary":308,"suggestion":309,"tips":310},5339720,-1.514,"블랙스프링②는 주행 리듬이 완전히 무너지지 않았고, 전개가 맞아떨어질 경우 중간 버티는 힘이 나오는 편입니다. 기수와의 호흡도 무난해, 혼전에서는 틈을 노릴 수 있는 여지가 있습니다.","다만 최근 경기력의 탄력이 떨어지고, 종반 가속에서 강한 인상을 남기기 어렵습니다. 초반부터 중반까지는 따라가더라도, 승부처에서 한 번 더 치고 나가는 힘이 부족합니다.","블랙스프링②는 기본적인 레이스 적응력은 있지만, 결정타가 약한 모습입니다. 안정적인 흐름이 아니면 순위 상승 폭이 제한될 가능성이 높습니다.",{"id":330,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":66,"predTp":68,"betTp":15,"hrNo":73,"predScore":331,"predOrd":54,"strength":332,"weakness":333,"summary":334,"raceSummary":308,"suggestion":309,"tips":310},5339721,-1.5229,"윈드위너③은 최근 주행 흐름이 크게 무너지지 않았고, 중간 전개에서 자리를 지키는 힘이 장점으로 작용합니다. 페이스가 과하게 빨라지지 않으면 종반까지 버티는 그림을 기대할 수 있습니다.","하지만 마무리 탄력과 폭발력은 부족한 편이고, 전체적인 기량의 상승 폭도 크지 않습니다. 강한 상대가 앞에서 버티면 추입으로 뒤집기에는 힘이 모자랄 수 있습니다.","윈드위너③은 안정감은 있으나 강한 임팩트는 부족합니다. 경주가 다소 느슨하게 흘러야 가능성이 살아나는 유형입니다.",{"id":336,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":8,"predTp":68,"betTp":15,"hrNo":133,"predScore":337,"predOrd":102,"strength":338,"weakness":339,"summary":340,"raceSummary":308,"suggestion":309,"tips":310},5339722,-1.5424,"벌마의엔젤⑦은 초반 리듬과 코너 진입에서 어느 정도 반응이 살아 있고, 전개를 따라가는 기본기는 갖추고 있습니다. 여기에 기수와의 호흡도 무난해, 자리를 잘 잡으면 버틸 가능성은 있습니다.","하지만 전반적인 능력치가 강하게 밀어붙이는 수준은 아니고, 종반 지구력에서 아쉬움이 남습니다. 승부처에서 한 번 더 치고 나가는 힘이 약해 상위권 도약에는 제약이 큽니다.","벌마의엔젤⑦은 전개 수혜가 필요하고, 스스로 판을 바꾸는 힘은 부족합니다. 혼전 속에서 자리를 잘 잡아야만 존재감이 살아납니다.",{"id":342,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":20,"predTp":68,"betTp":15,"hrNo":91,"predScore":343,"predOrd":8,"strength":344,"weakness":345,"summary":346,"raceSummary":308,"suggestion":309,"tips":310},5339723,-1.5904,"사막의꽃④는 최근 흐름에서 간간이 반응이 살아나는 구간이 있고, 직선에서의 버티는 힘도 전혀 없는 편은 아닙니다. 부담을 덜 받는 전개라면 중후반까지는 따라붙을 수 있습니다.","다만 전체적으로 상승 탄력이 부족하고, 기복이 적지 않습니다. 순발력과 종반 대응이 모두 아주 강한 편은 아니라서, 경주가 조금만 빡빡해져도 약점이 드러날 수 있습니다.","사막의꽃④는 한 방보다는 전개 의존도가 큰 유형입니다. 편안한 흐름이 아니면 마지막 한 발이 부족할 가능성이 높습니다.",{"id":348,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":87,"predTp":68,"betTp":15,"hrNo":179,"predScore":349,"predOrd":148,"strength":350,"weakness":351,"summary":352,"raceSummary":308,"suggestion":309,"tips":310},5339724,-1.6323,"금아거티⑩은 최근 흐름에서 반응이 완전히 꺼지지 않았고, 코너 이후 추입 반응도 어느 정도 기대할 수 있습니다. 자리를 잘 잡으면 막판에 한 발을 보탤 수 있는 여지는 있습니다.","하지만 전반적인 안정감이 강하지 않고, 경기력의 들쭉날쭉함이 분명합니다. 특히 승부처에서 폭발적인 탄력이 부족해, 강한 선두 흐름을 상대로는 밀릴 가능성이 큽니다.","금아거티⑩은 무난함은 있으나 확실한 강점이 부족한 타입입니다. 전개가 유리하게 풀려야 순위권 경쟁이 가능하며, 공격적으로 보기에는 아직 무게가 약합니다.",{"id":354,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":54,"predTp":68,"betTp":15,"hrNo":107,"predScore":355,"predOrd":85,"strength":356,"weakness":357,"summary":358,"raceSummary":308,"suggestion":309,"tips":310},5339725,-1.7158,"용비패왕⑤는 일부 구간에서 반응이 살아나며, 종반 직선에서 추입 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구간의 시간 흐름과 승부처 반응이 안정적으로 살아 있습니다. 특히 승부처에서의 반응과 조교진·기수 호흡이 강하게 받쳐주며, 단거리에서 한 번 탄력 붙으면 끝까지 버티는 힘이 돋보입니다.","다만 기본 능력치 쪽의 부담이 완전히 가볍지는 않고, 직전 주기에서의 기복이 조금 남아 있습니다. 출전 간격도 마냥 유리한 편은 아니라서, 초반에 기대만큼 자리 잡지 못하면 강점이 다소 줄어들 수 있습니다.","파차마마⑪는 25%대의 가장 높은 기대치를 받는 중심 전력입니다. 최근 흐름과 대응력이 좋아 선두권 장악 가능성이 높지만, 기본 부담과 기복을 얼마나 줄이느냐가 관건입니다.","이번 경주는 파차마마⑪가 25%대로 가장 앞서고, 클러치위너⑥가 18%대로 추격하는 양강 구도가 기본입니다. 그 뒤로 레이스맨①이 14%대로 버티며 3강권을 형성하지만, 10% 이하로 내려가면 금아거티⑩부터는 확률이 빠르게 벌어져 있습니다. 즉, 상위 2두가 주도하는 판세에 레이스맨①이 틈을 고려하는 형태이며, 전체적으로는 상위 집중도가 있어 비교적 읽기 쉬운 편입니다. 다만 파차마마⑪는 기대치가 높지만 기본 부담과 기복이 완전히 가볍지 않고, 클러치위너⑥는 기수 궁합과 최근 흐름이 좋아 실제 체감 경쟁력은 더 올라올 수 있어 보입니다. 반대로 금아거티⑩와 그 이하 군단은 확률상 한 단계 이상 뒤처져 있어, 혼전이 크게 발생하지 않는 한 상위권 진입은 쉽지 않아 보입니다.","이번 경주는 상위권 집중도가 높은 편으로 보입니다. 파차마마⑪가 가장 높은 평가를 받지만, 클러치위너⑥가 강하게 추격하는 구도라서 두 마리의 선두권 형성이 핵심입니다. 레이스맨①은 3착권에 들어올 가능성이 있어 상위권 구성에서 존재감이 있으며, 금아거티⑩부터는 확률이 빠르게 벌어져 상위권 진입은 쉽지 않아 보입니다. 파차마마⑪는 기대치가 높으나 부담과 기복이 완전히 가볍지 않고, 클러치위너⑥는 기수 궁합과 최근 흐름이 좋아 실제 경쟁력은 더 올라올 수 있어 보입니다.","단승식 — AI 모델은 파차마마⑪를 가장 높은 순위로 평가했습니다.\n연승식 — 파차마마⑪, 클러치위너⑥, 레이스맨①가 상위권 후보로 평가되었습니다.\n복승식·쌍승식 — AI 예상 상위 2두는 파차마마⑪과 클러치위너⑥입니다.\n삼복승식·삼쌍승식 — AI 상위 3두는 파차마마⑪, 클러치위너⑥, 레이스맨①이며 순위 예측은 파차마마⑪→클러치위너⑥→레이스맨①입니다.\n금아거티⑩는 확률 대비 기대가 완전히 꺼진 것은 아니지만, 변동 가능성을 고려하면 상위권 구성보다는 뒤쪽 평가가 맞습니다.",{"id":376,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":102,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":119,"predScore":377,"predOrd":47,"strength":378,"weakness":379,"summary":380,"raceSummary":372,"suggestion":373,"tips":374},5340220,0.0326,"기수와의 호흡이 좋고, 최근에는 추입 전개에서 반응이 살아나는 모습입니다. 코너 이후 탄력 유지와 최근 경주 흐름이 받쳐주면서, 막판 한 발을 내는 힘이 장점으로 읽힙니다.","반면 기본 능력치와 코너 진입 시의 탄력은 아직 들쑥날쑥합니다. 출전 간격과 최근 성적 흐름을 보면 한 번 흐름이 꼬일 경우 안정감이 떨어질 수 있어, 초반 위치 선정이 중요합니다.","클러치위너⑥는 18%대의 강한 도전 세력입니다. 상위권 형성은 충분하지만, 대장마를 넘기려면 초반 위치와 코너 대응이 더 매끈해야 합니다.",{"id":382,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":15,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":17,"predScore":383,"predOrd":66,"strength":384,"weakness":385,"summary":386,"raceSummary":372,"suggestion":373,"tips":374},5340221,0.0075,"전개 이해도가 좋고, 최근 흐름에서 종반 탄력과 주행 밸런스가 무난하게 유지되고 있습니다. 승부처에서 크게 무너지지 않는 점이 강점이며, 전개가 맞으면 상위권까지 충분히 노릴 수 있습니다.","다만 기본 능력의 임팩트는 최상위권 대비 한 단계 아쉽습니다. 최근 기수·조교 흐름도 아주 강하게 밀어주는 편은 아니라서, 경주가 빠르게 흘러주지 않으면 한계가 드러날 수 있습니다.","레이스맨①은 14%대의 안정적인 복병 성격입니다. 강한 한 방보다는 전개를 타고 들어오는 타입이라, 혼전일수록 존재감이 살아날 수 있습니다.",{"id":388,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":87,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":179,"predScore":389,"predOrd":20,"strength":390,"weakness":391,"summary":392,"raceSummary":372,"suggestion":373,"tips":374},5340222,-0.0185,"최근 경주 흐름에서 중반 이후 버티는 힘과 종반 대응이 나쁘지 않습니다. 승부처에서 한 번 탄력만 붙으면 올라오는 힘이 있고, 전개가 편하면 기대 이상의 성과를 낼 여지도 있습니다.","다만 전체적인 기본 평가는 상위권과 비교해 다소 약하며, 초반 탄력과 안정감이 들쑥날쑥합니다. 직전 흐름상 강하게 밀어붙이기보다는 상황을 타는 모습이어서, 선행권을 쉽게 못 잡으면 부담이 큽니다.","금아거티⑩는 11%대의 중위권 경쟁마입니다. 강한 신뢰까지는 어렵지만, 전개가 맞아떨어질 경우 입상권에 얼굴을 내밀 수 있습니다.",{"id":394,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":47,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":52,"predScore":395,"predOrd":54,"strength":396,"weakness":397,"summary":398,"raceSummary":372,"suggestion":373,"tips":374},5340223,-0.0538,"기수와의 호흡이 좋은 편이고, 최근에는 종반 추격 의지가 살아 있습니다. 전개가 느슨하게 흘러주면 뒤에서 한 발을 써서 순위를 끌어올릴 수 있는 잠재력이 있습니다.","기본 체력과 최근 컨디션의 일관성이 다소 아쉽습니다. 전 구간에서 밀어붙이는 힘이 강하지 않아, 경주가 빡빡하게 전개되면 끝까지 버티는 데 부담이 생길 수 있습니다.","블랙스프링②는 8%대의 다소 내려앉은 평가입니다. 입상 경쟁에 끼려면 흐름이 크게 유리하게 흘러야 하는 편입니다.",{"id":400,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":85,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":165,"predScore":401,"predOrd":102,"strength":402,"weakness":403,"summary":404,"raceSummary":372,"suggestion":373,"tips":374},5340224,-0.0976,"최근 몇 차례에서 추입 반응과 막판 탄력이 조금씩 살아나는 모습입니다. 코너 이후 한 번 리듬을 타면 순위를 끌어올릴 여지는 남아 있습니다.","하지만 기본 능력과 최근 전체 흐름은 강하지 않습니다. 승부처에서의 폭발력이 부족하고, 직전 흐름상 안정감도 떨어져 상위권과는 간격이 있습니다.","오픈스카이⑨는 변수가 많은 편이지만, 기본적으로는 도전권 성격입니다. 경주가 크게 흔들릴 때만 존재감이 커질 수 있습니다.",{"id":406,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":20,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":91,"predScore":407,"predOrd":8,"strength":408,"weakness":409,"summary":410,"raceSummary":372,"suggestion":373,"tips":374},5340225,-0.1209,"종반 추격 시도는 가능하고, 조교진 흐름도 아주 나쁘지는 않습니다. 전개가 느려지면 뒤늦게 한 발을 보탤 수 있는 여지는 있습니다.","다만 전체적인 기본값이 약하고, 최근 주행 리듬도 매끄럽지 않습니다. 기복이 커서 초반에 자리 잡지 못하면 끝까지 끌고 가기 어렵습니다.","사막의꽃④는 4%대의 낮은 확률대로, 강한 변수가 필요한 편입니다. 안정적인 기대보다는 틈새 공략형으로 보는 것이 맞습니다.",{"id":412,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":66,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":73,"predScore":413,"predOrd":148,"strength":414,"weakness":415,"summary":416,"raceSummary":372,"suggestion":373,"tips":374},5340226,-0.124,"추진력 자체는 완전히 꺼진 모습이 아니고, 최근에는 종반 반응이 조금씩 유지되고 있습니다. 전개가 느슨하면 뒤에서 따라붙는 그림은 가능합니다.","그러나 기본 능력과 최근 일관성은 부족합니다. 승부처에서 한 번 더 치고 나가는 힘이 약해, 강한 상대들을 상대로는 버티기 쉽지 않습니다.","윈드위너③는 4%대 초반으로 평가가 낮은 편입니다. 전개가 맞더라도 상위권 진입은 쉽지 않은 구도입니다.",{"id":418,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":8,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":133,"predScore":419,"predOrd":85,"strength":420,"weakness":421,"summary":422,"raceSummary":372,"suggestion":373,"tips":374},5340227,-0.131,"최근 기수 호흡과 단거리 흐름에서 약간의 반등 조짐은 있습니다. 순발력보다는 뒤따라가는 힘이 살아 있을 때 한 자리 가능성은 남아 있습니다.","다만 기본 능력의 약세가 뚜렷하고, 최근 흐름도 안정적이지 않습니다. 기수·조교 지표가 전체적으로 강하게 받쳐주지 못해 큰 기대를 걸기 어렵습니다.","벌마의엔젤⑦은 4% 안팎의 약세권입니다. 경주가 매우 혼전으로 흘러야만 끼어들 여지가 보입니다.",{"id":424,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":148,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":150,"predScore":425,"predOrd":87,"strength":426,"weakness":427,"summary":428,"raceSummary":372,"suggestion":373,"tips":374},5340228,-0.2023,"종반 탄력 자체는 아주 나쁘지 않고, 전개가 느리면 한 발의 여지는 있습니다. 다만 그것만으로 상위권을 논하기는 쉽지 않습니다.","기본 체력과 최근 흐름이 약하고, 승부처에서의 임팩트도 부족합니다. 조교진·마방 흐름까지 감안하면 전체적인 기대치는 낮은 편입니다.","마가리타⑧는 2%대의 낮은 평가로, 입상권 진입을 기대하기는 쉽지 않습니다. 큰 이변이 필요합니다.",{"id":430,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":54,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":107,"predScore":431,"predOrd":31,"strength":432,"weakness":433,"summary":434,"raceSummary":372,"suggestion":373,"tips":374},5340229,-0.229,"막판 추격 쪽 잠재력은 조금 남아 있고, 특정 전개에서는 순위를 끌어올릴 수 있습니다. 직전 흐름에서 완전히 무너진 흔적만 있는 것은 아닙니다.","하지만 최근 흐름의 안정감이 약하고, 기본 능력도 상위권과는 차이가 큽니다. 종반 탄력과 승부처 반응이 모두 강하지 않아 실전 신뢰도는 낮습니다.","용비패왕⑤는 1%대 후반의 저평가권입니다. 매우 유리한 전개가 아니면 상위권과 거리가 있어 보입니다.",[436,439,442,445,448,453,458,462,465,469,474],{"id":437,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":438,"chulNos":228,"odds":209,"hit":10},4697476,"연승식",{"id":440,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":438,"chulNos":441,"odds":221,"hit":11},4697475,"11",{"id":443,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":438,"chulNos":444,"odds":255,"hit":10},4697474,"6",{"id":446,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":447,"chulNos":444,"odds":254,"hit":10},4697473,"단승식",{"id":449,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":450,"chulNos":451,"odds":452,"hit":11},4697477,"복승식","6,11",13.6,{"id":454,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":455,"chulNos":456,"odds":457,"hit":10},4697480,"복연승식","1,11",11.3,{"id":459,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":455,"chulNos":460,"odds":461,"hit":10},4697479,"1,6",3.4,{"id":463,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":455,"chulNos":451,"odds":464,"hit":11},4697481,5.8,{"id":466,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":467,"chulNos":451,"odds":468,"hit":10},4697478,"쌍승식",16.8,{"id":470,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":471,"chulNos":472,"odds":473,"hit":11},4697482,"삼복승식","1,6,11",20.5,{"id":475,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":476,"chulNos":477,"odds":478,"hit":10},4697483,"삼쌍승식","6,11,1",74.5,{"id":480,"meet":4,"hrName":51,"hrNo":52,"name":18,"sex":53,"birthday":481,"rnk":482,"trName":59,"trNo":60,"owName":61,"owNo":62,"faHrName":483,"faHrNo":484,"moHrName":485,"moHrNo":486,"rcCntT":67,"ord1CntT":20,"ord2CntT":47,"ord3CntT":66,"rcCntY":69,"ord1CntY":15,"ord2CntY":68,"ord3CntY":47,"chaksunT":63,"rating":68,"hrLastAmt":487},1510,"20210323","국3","한센","0032990","필름참","0041972","65,000천원(개별)",{"id":68,"meet":489,"jkName":57,"jkNo":58,"part":490,"birthday":491,"age":492,"debut":493,"spDate":253,"wgPart":494,"wgOther":494,"rcCntT":495,"ord1CntT":496,"ord2CntT":497,"ord3CntT":498,"rcCntY":499,"ord1CntY":500,"ord2CntY":194,"ord3CntY":501},"영남","프리기수","19940704",32,"20150617","52.00",2995,337,341,316,358,70,37,{"id":68,"meet":489,"trName":59,"trNo":60,"part":503,"birthday":504,"age":505,"stDate":506,"rcCntT":507,"ord1CntT":508,"ord2CntT":508,"ord3CntT":509,"winRateT":510,"qnlRateT":511,"plcRateT":512,"rcCntY":513,"ord1CntY":161,"ord2CntY":508,"ord3CntY":46,"winRateY":514,"qnlRateY":511,"plcRateY":512},"19","19790520","47","20250701",273,30,23,"11.00","22.00","30.00",252,"10.00"]