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있고, 최근 전반적인 탄력 면에서도 강한 확신을 주지는 못합니다. 결승 전개에서 지구력 싸움으로 가면 강한 인상을 남기기 쉽지 않고, 기복이 노출될 수 있습니다.","키스더레인④은 당장 두각을 보일 만한 폭발력보다, 무난한 전개 속에서 존재감을 찾는 흐름입니다. 안정감은 있으나 강한 선행 압박이나 치열한 승부처에서는 한계가 드러날 수 있습니다.","이번 경주는 뚜렷하게 앞서는 말이 없어 혼전 양상으로 보입니다. 키스더레인④가 상대적으로 가장 앞선 평가를 받지만, 절대적인 우위라기보다 그나마 안정감이 있는 선두권 후보에 가깝습니다. 오아시스스타⑧, 퀸퍼펙트⑦, 디멘션⑤이 그 뒤를 추격하는 형세이나, 이들 역시 기복과 종반 불안이 있어 강하게 우열이 갈리는 구도는 아닙니다. 돌아온삼손①과 두바이드림⑨, 커널플라잉⑩, 운이좋아⑪, 도끼타이거⑥, 올더웨이②까지 모두 전개 의존도가 높아, 초반 페이스와 자리싸움에 따라 순위가 크게 흔들릴 수 있습니다. 따라서 상위권 구도를 중심으로 보되, 이변 가능성도 함께 열어두어야 하는 경주입니다.","혼전 양상에 가까워 전체적인 예상은 단승식보다 복승식, 삼복승식처럼 상위권 흐름을 함께 보는 해석이 자연스럽습니다. 다만 가장 앞선 평가를 받은 말은 키스더레인④이므로, 키스더레인④가 상위권을 형성할 가능성이 가장 높게 보입니다. 상위 2두의 간격이 크지 않아 쌍승식에서는 순위 차이가 작게 갈리는 전개가 예상되며, 안정형 예상 구도가 더 유력합니다.","단승식 — AI 모델은 키스더레인④를 가장 높은 순위로 평가했습니다. 연승식 — 키스더레인④, 오아시스스타⑧, 퀸퍼펙트⑦, 디멘션⑤가 상위권 후보로 평가되었습니다. 복승식·쌍승식 — AI 예상 상위 2두는 키스더레인④와 오아시스스타⑧입니다. 삼복승식·삼쌍승식 — AI 상위 3두는 키스더레인④, 오아시스스타⑧, 퀸퍼펙트⑦이며 순위 예측은 ④→⑧→⑦입니다.",{"id":299,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":67,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":137,"predScore":300,"predOrd":47,"strength":301,"weakness":302,"summary":303,"raceSummary":295,"suggestion":296,"tips":297},5340699,-0.6581,"오아시스스타⑧은 일부 구간에서 주행 리듬이 살아나는 모습이 보이고, 전개가 편하면 한 번에 치고 나갈 여지는 있습니다. 기본 능력치 자체가 완전히 무너진 모습은 아니어서, 흐름만 받으면 반등 가능성은 남아 있습니다.","하지만 최근 출주 흐름이 좋지 않고, 직전 속도감과 결승 반응이 모두 아쉬운 편입니다. 지구력과 추입 탄력이 함께 흔들리는 모습이라, 강한 상대를 앞에 두면 버티는 힘이 떨어질 수 있습니다. 부담중량도 부담 요인입니다.","오아시스스타⑧은 반등 기대는 있으나, 현재로서는 신뢰보다는 경계가 앞서는 편입니다. 경주가 빠르게 흘러도, 느리게 흘러도 결정타가 부족해 보입니다.",{"id":305,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":122,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":124,"predScore":306,"predOrd":8,"strength":307,"weakness":308,"summary":309,"raceSummary":295,"suggestion":296,"tips":297},5340700,-0.7763,"퀸퍼펙트⑦은 조교와 기본 주행 흐름에서 완전히 무너지지 않은 점이 장점입니다. 코너 통과와 직선 반응에서 일정 수준의 힘은 보이며, 전개가 맞아떨어지면 중상위권 경쟁은 가능합니다.","다만 최근 폼이 뚜렷하게 올라오는 흐름은 아니고, 기승 호흡과 부담 조건의 영향을 적지 않게 받는 모습입니다. 추입력과 승부처 대응이 강하지 않아, 앞선이 강하면 따라붙는 데 어려움이 있을 수 있습니다.","퀸퍼펙트⑦은 큰 결점만큼이나 강한 무기도 선명하지 않은 형국입니다. 경주가 혼전으로 흐르면 끼어들 가능성은 있지만, 주도권을 쥐기엔 부족합니다.",{"id":311,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":20,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":97,"predScore":312,"predOrd":48,"strength":313,"weakness":314,"summary":315,"raceSummary":295,"suggestion":296,"tips":297},5340701,-0.8943,"디멘션⑤는 기초적인 주행 리듬과 조교 반응이 나쁘지 않아, 무리 없는 전개에서는 자기 몫을 할 수 있습니다. 초중반 흐름을 잘 타면 중간 탄력으로 버티는 장면도 기대할 수 있습니다.","그러나 전반적으로 큰 강점이 선명하지 않고, 직선 끝힘이 강한 편도 아닙니다. 최근 탄력과 경기력의 확장성이 제한적이며, 부담중량까지 더해져 승부처에서 한 박자 밀릴 위험이 있습니다.","디멘션⑤은 안정감은 있으나 강한 한 방이 부족한 타입입니다. 전개 이득이 있을 때만 경쟁력이 커지는 모습입니다.",{"id":317,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":15,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":17,"predScore":318,"predOrd":20,"strength":319,"weakness":320,"summary":321,"raceSummary":295,"suggestion":296,"tips":297},5340702,-0.9063,"돌아온삼손①은 최근 조교와 기본 평가에서 일정한 흔적을 남기며, 한때의 탄력을 완전히 잃지는 않은 모습입니다. 선두권과의 거리만 잘 유지하면 직선에서 끈질긴 반응을 기대할 수 있습니다.","하지만 전반적인 부담이 크고, 최근 속도 유지력과 마지막 반응이 다소 둔합니다. 추입력보다 버티는 쪽에 의존하는 흐름이라, 경주가 빠르게 전개되면 밀릴 가능성이 있습니다. 기복도 적지 않습니다.","돌아온삼손①은 이름값을 되찾기 위해선 전개 도움이 필요합니다. 현재는 힘으로 밀어붙이기보다 흐름을 타야 하는 형세입니다.",{"id":323,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":93,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":151,"predScore":324,"predOrd":108,"strength":325,"weakness":326,"summary":327,"raceSummary":295,"suggestion":296,"tips":297},5340703,-0.9782,"두바이드림⑨은 조교와 단거리 반응에서 일부 긍정 신호가 있습니다. 특히 초반 리듬이 맞으면 순발력으로 자리를 잡을 수 있고, 한 번 편안하게 가면 중반 버티는 힘도 전혀 없는 편은 아닙니다.","다만 최근 경기력의 일관성이 부족하고, 지구력과 종반 탄력이 모두 강하게 치고 올라오는 모습은 아닙니다. 부담중량 영향도 커 보여, 승부처에서 상위권 말들과의 힘싸움은 쉽지 않아 보입니다.","두바이드림⑨은 기본은 있으나 확신은 약한 편입니다. 전개가 부드럽게 풀릴 때만 변수로 떠오를 수 있습니다.",{"id":329,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":8,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":71,"predScore":330,"predOrd":122,"strength":331,"weakness":332,"summary":333,"raceSummary":295,"suggestion":296,"tips":297},5340704,-1.2023,"빅스마일③은 최근 흐름에서 완전히 무너진 모습은 아니고, 조교 반응과 초반 전개 적응력에서 최소한의 가능성을 보여줍니다. 자리를 잘 잡으면 중간까지는 따라붙을 수 있는 타입입니다.","그러나 전체적인 추진력은 약하고, 결승 직전 추입 전환이 매끄럽지 않습니다. 최근 폼의 상승세가 강하게 느껴지지 않으며, 부담중량과 기세 저하가 겹쳐 상위권 진입에는 벽이 있습니다.","빅스마일③은 버티는 힘은 있어도, 한 발 더 치고 나가는 힘이 아쉽습니다. 안정적인 전개가 아니면 존재감이 줄어들 수 있습니다.",{"id":335,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":163,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":165,"predScore":336,"predOrd":67,"strength":337,"weakness":338,"summary":339,"raceSummary":295,"suggestion":296,"tips":297},5340705,-1.2441,"커널플라잉⑩은 일부 구간에서 주행 리듬과 반응 속도가 살아 있고, 코너 이후 탄력 전환 가능성도 보입니다. 순발력과 기본 지구력이 완전히 꺾인 모습은 아니어서, 전개가 맞으면 중상위권 경쟁은 가능합니다.","하지만 최근 조교와 실전 반응의 안정감이 부족하고, 결승에서 한 번 더 힘을 내는 부분이 약합니다. 추입 마무리와 승부처 대응이 깔끔하지 않아, 강한 압박을 받으면 힘이 빠질 수 있습니다.","커널플라잉⑩은 기복을 줄이는 것이 우선입니다. 전개 도움 없이 능력만으로 밀어붙이기에는 아직 불안 요소가 있습니다.",{"id":341,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":31,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":182,"predScore":342,"predOrd":93,"strength":343,"weakness":344,"summary":345,"raceSummary":295,"suggestion":296,"tips":297},5340706,-1.4094,"운이좋아⑪는 일부 구간에서 기초 탄력과 주행 감각이 살아 있으며, 초반 자리잡기가 수월하면 중반까지는 버틸 수 있습니다. 조교 반응도 완전히 나쁘지 않아, 전개가 유리하면 의외성은 있습니다.","그러나 전체적인 경기력 흐름이 약하고, 최근 종반 힘이 떨어지는 모습이 뚜렷합니다. 추입력과 지구력 모두 강한 인상을 주지 못하며, 상위권 상대 앞에서는 승부처 대응이 부족해 보입니다.","운이좋아⑪는 이름처럼 전개와 상황을 많이 타는 편입니다. 흐름을 받지 못하면 존재감이 줄어들 가능성이 높습니다.",{"id":347,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":108,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":110,"predScore":348,"predOrd":163,"strength":349,"weakness":350,"summary":351,"raceSummary":295,"suggestion":296,"tips":297},5340707,-1.4811,"도끼타이거⑥는 초반 자리잡기와 중간 흐름 유지에서는 나쁘지 않은 면이 있습니다. 조교와 최근 주행 리듬에서 일정한 반응을 보이며, 편안한 전개에서는 버티는 힘을 기대할 수 있습니다.","하지만 종반 탄력과 추입 반응이 분명히 아쉽고, 최근 폼이 안정적으로 올라오지 않습니다. 승부처에서 한 번 더 치고 나가는 힘이 부족해 강한 상대를 만나면 밀릴 가능성이 큽니다. 부담중량 영향도 가볍지 않습니다.","도끼타이거⑥는 기본 전개는 가능하지만, 결정력은 약한 편입니다. 전형적으로 흐름 의존도가 높은 모습입니다.",{"id":353,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":47,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":55,"predScore":354,"predOrd":31,"strength":355,"weakness":356,"summary":357,"raceSummary":295,"suggestion":296,"tips":297},5340708,-1.6692,"올더웨이②는 조교 흐름과 일부 주행 데이터에서 최소한의 버팀목을 보여줍니다. 초반 반응과 중간 유지력은 완전히 나쁘지 않아, 무난한 전개라면 끝까지 버티는 장면을 기대할 수 있습니다.","다만 최근 경기력의 안정감이 떨어지고, 결승에서의 탄력과 반응 속도가 부족합니다. 추입력과 기습력 모두 강하지 않아, 강한 선행마나 탄력 좋은 상대를 만나면 한 박자 밀릴 소지가 큽니다.","올더웨이②는 크게 무너지지 않더라도 강하게 치고 올라올 재료가 적습니다. 전반적으로 관찰이 필요한 모습입니다.",[359,368,374,380,386,392,398,404,410,416,422],{"id":360,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":48,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":84,"predScore":361,"predOrd":15,"strength":362,"weakness":363,"summary":364,"raceSummary":365,"suggestion":366,"tips":367},5341312,0.1012,"키스더레인④은 최근 5경주 기준 초반 순발력 지수와 막판 스퍼트 능력이 함께 받쳐주고, 최근 1위와의 기록 차이도 우수해 전개가 꼬여도 버틸 재료가 있습니다. 특히 최근 기수 성적 지수도 좋아 승부처에서 힘을 보탤 가능성이 큽니다.","다만 최후 구간 잠재력은 다소 아쉽고, 최근 경주 기록 비교 지수도 완전히 압도적이진 않아 혼전에서는 마무리 한 끗이 부족할 수 있습니다.","키스더레인④은 출발부터 종반까지 밸런스가 좋은 편이라 선행과 선입 모두 대응이 가능하지만, 승부처에서의 결정타는 상대 비교가 더 필요합니다. 그래도 전체적으로는 안정감이 가장 먼저 보이는 중심 전력입니다.","이번 1600m 불량 주로 경주는 특화 앙상블 비중이 큰 만큼, 단순 기본 능력보다 당일 주로 적성과 최근 흐름이 더 크게 작용한 판세입니다. 키스더레인④이 22%로 가장 앞서지만 절대적 우위까지는 아니고, 돌아온삼손①이 17%대, 두바이드림⑨이 15%대, 커널플라잉⑩이 10%대 초반으로 이어져 상위권이 완전히 고정된 선두권이라기보다 양강과 추격권이 섞인 혼전 양상입니다. 특히 키스더레인④은 초반 순발력과 막판 스퍼트가 고르게 받쳐주며 선두권을 형성하는 모습이지만, 돌아온삼손①은 기수 최근 성적 지수와 종반 탄력이 살아 있어 상위권 경쟁력이 분명합니다. 두바이드림⑨은 전개 초반 자리 잡는 힘이 좋아 3위권까지는 충분히 진입 가능성이 있습니다. 초기 5위였던 돌아온삼손①이 2위까지 올라선 것은 기수의 최근 성적 지수가 강하게 유지된 반면, 주요 경쟁마들의 주로 적응 평가가 더 절제된 영향으로 볼 수 있습니다. 초기 6위였던 두바이드림⑨이 3위까지 올라선 것은 최근 흐름이 당일 불량 주로 조건에서 재평가된 결과로 해석됩니다. 초기 8위였던 커널플라잉⑩이 4위까지 오른 것은 최근 경주 기록 비교 지수와 전개 안정성이 불량 주로에서 더 높게 반영됐기 때문입니다. 초기 10위였던 도끼타이거⑥이 8위, 초기 2위였던 오아시스스타⑧이 6위로 밀린 것도 당일 확정 정보가 반영되며 순위가 조정된 흐름입니다. 초기 4위였던 퀸퍼펙트⑦은 5위로 밀렸는데, 마체중 8kg 이상 변동은 없었지만 당일 불량 주로에서의 지속성 평가가 다소 절제된 것으로 읽힙니다. 또 퀸퍼펙트⑦과 오아시스스타⑧은 각각 마체중 8kg 이상 변동이 확인돼, 당일 컨디션 반영이 순위 조정에 영향을 준 대표 사례입니다. 전체적으로는 한두 마리의 압도적 독주보다는 1~4위권을 중심으로 전개와 주로 적성에 따라 순위가 흔들릴 수 있는 경주입니다.","양강 구도와 혼전 양상이 함께 보이므로, 단승 관점에서는 키스더레인④이 가장 높은 평가를 받고 있습니다. 연승과 복승에서는 돌아온삼손①, 두바이드림⑨, 커널플라잉⑩까지 상위권 후보로 함께 묶이는 예상 구도가 자연스럽습니다. 상위권 확률 차이가 아주 크지 않아, 2~4두 중심의 예상 순위가 형성될 가능성이 높습니다.","단승식 — AI 모델은 키스더레인④을 가장 높은 순위로 평가했습니다. 22%로 가장 앞서 있으며, 절대적 우위까지는 아니지만 현재 판세에서는 가장 안정적인 우승 후보로 해석됩니다.\n연승식 — 키스더레인④, 돌아온삼손①, 두바이드림⑨가 상위권 후보로 평가되었습니다. 커널플라잉⑩까지 포함하면 상위권 구성의 폭이 넓어집니다.\n복승식·쌍승식 — AI 예상 상위 2두는 키스더레인④과 돌아온삼손①입니다. 두바이드림⑨을 포함한 예상 구도도 충분히 가능합니다.\n삼복승식·삼쌍승식 — AI 상위 3두는 키스더레인④, 돌아온삼손①, 두바이드림⑨이며 순위 예측은 키스더레인④→돌아온삼손①→두바이드림⑨입니다. 커널플라잉⑩은 변동성 후보로 함께 살펴볼 수 있습니다.",{"id":369,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":15,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":17,"predScore":370,"predOrd":47,"strength":371,"weakness":372,"summary":373,"raceSummary":365,"suggestion":366,"tips":367},5341313,0.066,"돌아온삼손①은 최근 10경주 기준 기수의 최근 성적 지수가 강하게 받쳐주고, 최후 직선과 막판 스퍼트 관련 지표도 고르게 살아 있어 막판 한 발이 분명합니다. 최근 경주 기록 비교 지수도 상위권이라 1600m에서 흐름만 맞으면 강한 마무리가 가능합니다.","반면 최근 레이스 성과와 기대되는 인기 지수는 완벽히 두드러지지 않아, 초반에 너무 뒤로 밀리면 외곽 압박을 받을 소지가 있습니다.","돌아온삼손①은 기수 지원과 종반 탄력이 결합된 타입으로, 불량 주로에서도 끝까지 버티는 그림이 가능합니다. 다만 초중반 포지션이 늦어지면 강점이 반감될 수 있습니다.",{"id":375,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":93,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":151,"predScore":376,"predOrd":8,"strength":377,"weakness":378,"summary":379,"raceSummary":365,"suggestion":366,"tips":367},5341314,0.0388,"두바이드림⑨은 최근 3경주 흐름에서 초반 순발력 지수와 마지막 직선 위치가 좋아 전개 초반에 자리 잡는 능력이 돋보입니다. 시범주행 기준 기록과 최근 경주 기록 비교 지수도 나쁘지 않아 기본 체력은 충분합니다.","그러나 기수의 최근 성적 지수가 다소 약하고, 최후 구간 잠재력도 아주 강한 축은 아니라서 승부처에서 한 박자 늦을 수 있습니다.","두바이드림⑨은 선입권 장악이 되면 버티기 좋은 형태지만, 종반에서 확실히 밀어붙이는 힘은 조금 더 필요합니다. 전개 이득을 얼마나 빨리 확보하느냐가 관건입니다.",{"id":381,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":163,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":165,"predScore":382,"predOrd":48,"strength":383,"weakness":384,"summary":385,"raceSummary":365,"suggestion":366,"tips":367},5341315,-0.0128,"커널플라잉⑩은 최근 경주 기록 비교 지수와 최근 상대 속도 흐름이 살아 있고, 초반 순발력과 막판 스퍼트 능력도 동시에 갖춰 1600m 불량 주로에서도 균형감이 좋습니다. 최종 코너 통과 위치와 인기 지수 관련 지표가 받쳐줘 경주 운영이 매끄럽습니다.","다만 최근 레이스 성과와 기수 최근 성적 지수는 완전히 강한 축은 아니어서, 주도권 싸움이 과열되면 끝까지 밀어붙이는 힘이 살짝 부족할 수 있습니다.","커널플라잉⑩은 전개와 종반이 고르게 연결되는 타입으로, 불량 주로 적응력까지 감안하면 상위권 유지력이 좋습니다. 큰 허점이 적어 안정적인 복병 이상의 존재감입니다.",{"id":387,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":122,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":124,"predScore":388,"predOrd":20,"strength":389,"weakness":390,"summary":391,"raceSummary":365,"suggestion":366,"tips":367},5341316,-0.0436,"퀸퍼펙트⑦은 초반 순발력 지수와 막판 스퍼트 능력이 함께 좋고, 기수의 최근 성적 지수도 플러스라 종반 반응이 빠릅니다. 특히 최근 경주 마체중 비교 지수 관련 흐름이 특이하게 좋아 당일 컨디션 반영이 눈에 띕니다.","하지만 최근 경주 상대적 속도와 최후 구간 잠재력은 다소 흔들려, 페이스가 빨라지면 버티는 힘에서 불안이 생길 수 있습니다. 마체중 8kg 이상 변동은 없었지만, 종전보다 전개 안정감이 약해진 모습은 부담입니다.","퀸퍼펙트⑦은 한 번 흐름을 타면 무서운 탄력이 나오지만, 불량 주로에서의 지속성은 관건입니다. 반응은 좋지만 완성도는 아직 한 단계 더 필요합니다.",{"id":393,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":67,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":137,"predScore":394,"predOrd":108,"strength":395,"weakness":396,"summary":397,"raceSummary":365,"suggestion":366,"tips":367},5341317,-0.0595,"오아시스스타⑧은 초반 1위와의 기록 차이와 막판 스퍼트 능력이 일부 받쳐주고, 시범주행 완주 시간 흐름도 나쁘지 않아 기본 자력은 유지됩니다. 당일 마체중 8kg 이상 변동이 반영되며 체형 관리 측면의 재평가도 있었습니다.","다만 최근 경주 상대적 속도와 최후 구간 잠재력이 모두 약하고, 1f 시간 지표도 좋지 않아 승부처 탄력이 떨어집니다. 마체중 8kg 이상 변동이 부담으로 읽히는 구간이라 상위권 재도약은 쉽지 않아 보입니다.","오아시스스타⑧은 버티는 힘보다 따라붙는 힘이 부족한 편이라, 전개가 느리면 더 답답해질 수 있습니다. 당일 체중 이슈를 감안해도 한 번에 치고 올라갈 임팩트는 약합니다.",{"id":399,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":20,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":97,"predScore":400,"predOrd":122,"strength":401,"weakness":402,"summary":403,"raceSummary":365,"suggestion":366,"tips":367},5341318,-0.0799,"디멘션⑤은 최근 3경주 기준 기수의 최근 성적 지수와 초반-중반 전개 안정성이 나쁘지 않아 흐름을 끊지 않는 장점이 있습니다. 초반 출발과 중간 페이스 유지가 어느 정도 가능해 전개를 탄다면 의외의 버팀목이 됩니다.","그러나 최후 구간 잠재력과 초반 출발 위치 전략의 영향이 약하고, 출전 수 대비 존재감도 뚜렷하지 않아 강한 승부처 대응이 어렵습니다. 큰 체중 변화가 보이지 않아 당일 확 변화도 제한적입니다.","디멘션⑤은 순위 경쟁에서 한 발 더 내딛기보다는 흐름을 따라가는 타입입니다. 혼전 속에서는 위치를 지키는 힘이 장점이지만, 강한 한 방은 부족합니다.",{"id":405,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":108,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":110,"predScore":406,"predOrd":67,"strength":407,"weakness":408,"summary":409,"raceSummary":365,"suggestion":366,"tips":367},5341319,-0.1154,"도끼타이거⑥은 초반 1위와의 기록 차이와 막판 스퍼트 능력이 살아 있어 짧은 순간의 탄력은 분명합니다. 최근 경주 상대적 속도도 완전히 꺼지지 않아, 전개가 맞으면 뒤늦게 치고 올라올 여지가 있습니다.","반면 최후 구간 잠재력과 최근 경주 체력 흐름은 약하고, 출발 위치 전략 영향도 크지 않아 안정감은 부족합니다. 당일 마체중 8kg 이상 변동은 없었지만, 전반적인 완성도는 상위권과 거리가 있습니다.","도끼타이거⑥은 순간 가속은 있지만 지속력이 짧은 편이라, 빠른 흐름에서만 반짝할 가능성이 큽니다. 전개가 안 맞으면 존재감이 급격히 줄어듭니다.",{"id":411,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":8,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":71,"predScore":412,"predOrd":93,"strength":413,"weakness":414,"summary":415,"raceSummary":365,"suggestion":366,"tips":367},5341320,-0.1274,"빅스마일③은 초반 1위와의 기록 차이와 중간 구간 리듬이 일정해, 무너지지 않는 기본 골격은 갖추고 있습니다. 시범주행 기록 관련 흐름도 나쁘지 않아 조건이 맞으면 의외의 끈질김을 보여줄 수 있습니다.","하지만 기수의 최근 성적 지수와 최후 구간 잠재력이 약하고, 초반 순발력도 강하지 않아 승부처에서 한 발 부족합니다. 최근 경주 흐름상 마무리 탄성이 부족한 점이 부담입니다.","빅스마일③은 버티는 힘이 완전히 없는 말은 아니지만, 끝내는 힘에서 상위권과 격차가 있습니다. 혼전이 길어질수록 추월 찬스는 생기지만, 마무리 신뢰는 낮습니다.",{"id":417,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":31,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":182,"predScore":418,"predOrd":163,"strength":419,"weakness":420,"summary":421,"raceSummary":365,"suggestion":366,"tips":367},5341321,-0.2699,"운이좋아⑪는 최근 레이스 성과와 최후 구간 기록 흐름이 일부 버팀목이 되고, 시범주행에서의 일부 지표도 완전히 나쁘지 않습니다. 기수 최근 성적 지수도 아주 무너지진 않아 기본 대응은 가능합니다.","다만 최근 경주 상대적 속도와 기수 최근 성적 지수가 전반적으로 약하고, 초반 출발 위치와 최후 구간 잠재력도 뚜렷한 강세가 아닙니다. 큰 마체중 변화는 없지만 전체적으로 상승 탄력이 부족합니다.","운이좋아⑪은 이름처럼 흐름을 타야 살아나는 타입이지만, 현재 지표만 보면 한 방의 신뢰도는 높지 않습니다. 자리 싸움에서 밀리면 그대로 묻힐 수 있습니다.",{"id":423,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":47,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":55,"predScore":424,"predOrd":31,"strength":425,"weakness":426,"summary":427,"raceSummary":365,"suggestion":366,"tips":367},5341322,-0.3074,"올더웨이②는 최근 경주 체력 흐름과 일부 초반 가속 지표가 받쳐주고, 최근 10경주 기준 레이스 성과도 완전히 빈약하진 않습니다. 기수 흐름도 보조 역할은 해 주는 편입니다.","그러나 최근 경주 상대적 속도와 최후 구간 잠재력이 약하고, 마무리 구간 기복도 있어 승부처에서 치고 나가는 힘이 부족합니다. 당일 마체중 8kg 이상 변동은 없었지만, 상위권 경쟁력은 아직 부족합니다.","올더웨이②는 전체 흐름이 나쁘진 않지만, 결정적인 구간에서 날카로움이 부족합니다. 안정적인 뒤쪽 그룹으로 보는 편이 더 자연스럽습니다.",[429,433,436,439,442,447,452,456,459,463,468],{"id":430,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":431,"chulNos":432,"odds":193,"hit":10},4759229,"연승식","1",{"id":434,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":431,"chulNos":435,"odds":193,"hit":10},4759227,"7",{"id":437,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":431,"chulNos":438,"odds":264,"hit":10},4759228,"9",{"id":440,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":441,"chulNos":435,"odds":249,"hit":10},4759226,"단승식",{"id":443,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":444,"chulNos":445,"odds":446,"hit":10},4759230,"복승식","7,9",16.9,{"id":448,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":449,"chulNos":450,"odds":451,"hit":10},4759232,"복연승식","1,7",4.3,{"id":453,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":449,"chulNos":454,"odds":455,"hit":10},4759233,"1,9",6.7,{"id":457,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":449,"chulNos":445,"odds":458,"hit":10},4759234,5.6,{"id":460,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":461,"chulNos":445,"odds":462,"hit":10},4759231,"쌍승식",29.3,{"id":464,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":465,"chulNos":466,"odds":467,"hit":10},4759235,"삼복승식","1,7,9",19.7,{"id":469,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":470,"chulNos":471,"odds":472,"hit":10},4759236,"삼쌍승식","7,9,1",108.9,{"id":474,"meet":4,"hrName":54,"hrNo":55,"name":18,"sex":56,"birthday":475,"rnk":476,"trName":61,"trNo":62,"owName":63,"owNo":64,"faHrName":477,"faHrNo":478,"moHrName":479,"moHrNo":480,"rcCntT":66,"ord1CntT":15,"ord2CntT":15,"ord3CntT":15,"rcCntY":67,"ord1CntY":46,"ord2CntY":15,"ord3CntY":46,"chaksunT":65,"rating":46,"hrLastAmt":481},2445,"20220118","국5","사이먼퓨어","0031261","캐스퍼레트","0034899","30,000천원(경매)",{"id":46,"meet":483,"jkName":202,"jkNo":60,"part":484,"birthday":485,"age":139,"debut":486,"spDate":248,"wgPart":487,"wgOther":487,"rcCntT":488,"ord1CntT":489,"ord2CntT":490,"ord3CntT":491,"rcCntY":492,"ord1CntY":493,"ord2CntY":31,"ord3CntY":494},"서울","프리기수","19940801","20240101","50.00",725,39,51,61,213,13,17,{"id":46,"meet":496,"trName":61,"trNo":62,"part":497,"birthday":498,"age":499,"stDate":500,"rcCntT":501,"ord1CntT":502,"ord2CntT":503,"ord3CntT":504,"winRateT":505,"qnlRateT":506,"plcRateT":507,"rcCntY":508,"ord1CntY":72,"ord2CntY":509,"ord3CntY":126,"winRateY":505,"qnlRateY":510,"plcRateY":511},"영남","22","19711110","54","20180517",1805,154,171,183,"8.00","18.00","28.00",318,38,"20.00","29.00"]