[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"race:\u002Frace\u002Fbusan\u002F2026-09-11\u002F7":3,"$fTRmAS-LCmJOUVAr92Yo34ZBgYrh8UH4kyBtEJJ0FUqU":263,"$fNgsDxMpLY5TPBrxJC3iSxF7STqW1BGMwEuTAk8u5OzE":274,"$ft0TndKRRDovPJsayXurjBv8MZl-EjAsiHFBGK4dc9Uo":290},{"meet":4,"meetSlug":5,"rcDate":6,"rcDay":7,"rcNo":8,"today":9,"isFuture":10,"finished":11,"finalAvailable":11,"hasHit":11,"entries":12,"results":189,"cancels":190,"initialPreds":191,"finalPreds":261,"odds":262},"부산경남","busan","2026-09-11","금요일",7,"2026-09-09",true,false,[13,50,69,85,98,110,122,136,150,165,178],{"id":14,"meet":4,"rcDate":6,"rcDay":7,"rcNo":8,"chulNo":15,"hrName":16,"hrNo":17,"prd":18,"sex":19,"age":20,"wgBudam":21,"rating":22,"jkName":23,"jkNo":24,"trName":25,"trNo":26,"owName":27,"owNo":28,"ilsu":29,"rcDist":30,"dusu":31,"rnk":32,"prizeCond":33,"ageCond":34,"stTime":35,"budam":36,"rcName":37,"chaksun1":38,"chaksun2":39,"chaksun3":40,"chaksun4":41,"chaksun5":42,"chaksunT":43,"chaksunY":44,"chaksun6m":41,"ord1CntT":15,"ord2CntT":45,"ord3CntT":45,"rcCntT":46,"ord1CntY":47,"ord2CntY":15,"ord3CntY":15,"rcCntY":48,"created":49,"modified":49},4806495,1,"아리온태양","0051703","한국(포)","거",4,56.5,30,"윤형석","080607","하무선","070143","차청일","201751",69,1200,11,"국5등급","R1~35","연령오픈","출발 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시범주행 완주 시간이 가장 강하게 긍정적으로 작용해 기본적인 레이스 능력과 순발력을 높게 평가받았습니다. 최근 60경기 기준 기수 성적 지수와 최근 90경기 기준 조교사 성적 지수도 긍정적이어서 기수와의 호흡, 관리 상태, 경주 대응력이 모두 상위권으로 분석됩니다. 최근 120경기 기수 성적 추세와 최근 30경기 조교사 성적 흐름도 개선 방향으로 평가되어 상승세가 뚜렷합니다.","인피니트위너⑥은 최근 경주 마체중 비교 지수의 최고치가 상대적으로 불리하게 작용했습니다. 마체중 변화가 특정 구간에서 부담으로 나타날 가능성이 있어 실제 출전 시 체중 상태에 따라 경기력이 일부 달라질 수 있습니다.","인피니트위너⑥은 시범주행 기록, 기수·조교사 성적, 최근 흐름이 고르게 긍정적인 경쟁 구도의 중심입니다. 현재 AI 평가는 다른 출주마보다 뚜렷하게 앞서며, 마체중 상태가 주요 확인 변수로 남아 있습니다.","AI 평가에서는 인피니트위너⑥이 시범주행 완주 시간과 기수·조교사 최근 성적에서 동시에 강점을 보이며 가장 뚜렷한 선두권으로 분석됩니다. 불빛강자⑦은 기수 성적과 최근 기록 흐름이 좋아 가장 가까운 도전 세력으로 평가되지만, 막판 스퍼트와 레이스 성과의 변동성이 약점입니다. 글로벌원픽④은 중상위권 기록 기반을 갖췄고, 동남돌풍②은 기록 차이와 중반 전개에서 장점을 보여 그 뒤를 잇는 경쟁 구도를 형성합니다. 캄패스트⑨은 초반 순발력은 긍정적이나 평균 레이스 성과와 기수·컨디션 지표가 불안합니다. 아리온태양①은 장기 평균 성과는 보완 요소지만 시범주행과 최근 흐름이 약하고, 그레이트파워⑤은 중간 페이스 조절에 비해 종반 스퍼트가 부족합니다. 화이트오일⑩은 기수와 조교사 지표가 긍정적이나 말 자체의 최근 성과가 낮으며, 하늘평정⑪은 일부 기록 지표 외에 기수와 컨디션 약점이 큽니다. 블랙웨이브③과 벌교사랑⑧은 최후 구간 잠재력과 막판 가속력은 있으나 최근 평균 성과와 전개 안정성이 낮게 평가됩니다. 전체적으로는 인피니트위너⑥의 선두 평가가 뚜렷하고, 2위권 이하에서 불빛강자⑦·글로벌원픽④·동남돌풍②의 상대 경쟁이 이어지는 구조입니다.","이 경주는 인피니트위너⑥의 평가가 2위권과 크게 벌어진 1강 우세 구조로 분석됩니다. 다만 불빛강자⑦은 기수 성적과 최근 기록이 강하고, 글로벌원픽④·동남돌풍②는 중반 전개와 기록 차이에서 경쟁력을 보여 상위권 내부의 순위 변동 가능성은 남아 있습니다. 캄패스트⑨과 아리온태양①은 일부 강점과 뚜렷한 약점이 함께 나타나 안정적인 상위권보다는 전개 의존도가 높은 유형입니다.","1위 평가와 2위권 사이에는 비교적 큰 격차가 있지만, 2위부터 4위권까지는 각 말의 강점이 서로 달라 순위 변동 여지가 있습니다. 최종 평가에서 변화에 민감할 말로는 캄패스트⑨과 아리온태양①이 거론됩니다. 캄패스트⑨은 마체중 관련 지표와 최근 컨디션 흐름의 영향이 클 수 있고, 아리온태양①은 시범주행 완주 시간과 최근 기수 성적이 실제 상태에 따라 달라질 수 있습니다. 관전 포인트는 인피니트위너⑥이 초반부터 우세를 유지하는지, 불빛강자⑦이 기수 성적을 바탕으로 종반 추입력을 발휘하는지, 그리고 글로벌원픽④·동남돌풍②이 중반 이후 순위를 얼마나 끌어올리는지입니다. 당일 마체중과 주로 상태가 확정되면 이 요소들을 반영해 최종예상이 갱신됩니다.",{"id":202,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":8,"predTp":47,"betTp":15,"hrNo":125,"predScore":203,"predOrd":52,"strength":204,"weakness":205,"summary":206,"raceSummary":198,"suggestion":199,"tips":200},5344863,0.3128,"불빛강자⑦은 최근 60경기 기준 기수 성적 지수가 강하게 긍정적이며, 최근 경주 기록 차이와 기록 상태도 좋은 방향으로 반영되었습니다. 최근 경주 기록 비교 지수의 최저치와 최근 레이스 성과의 흐름이 안정적으로 작용해 추입력과 종반 대응력이 상위권으로 평가됩니다. 최근 경주 기록 차이가 크게 벌어지지 않았다는 점도 경쟁력으로 해석됩니다.","불빛강자⑦은 최근 레이스 성과의 최고치와 최근 경주 경쟁력 지수에서 다소 부정적인 흐름이 나타났습니다. 시범주행 막판 스퍼트 능력과 최후 구간 잠재력도 보완 요소로 남아 있어, 종반 결정력에서는 인피니트위너⑥과 차이가 날 수 있습니다.","불빛강자⑦은 기수 성적과 최근 기록 흐름이 강점인 상위권 도전자입니다. 다만 최고 수준의 레이스 성과와 막판 스퍼트에는 약점이 함께 나타나 최종 직선에서의 추입력과 기복이 관건입니다.",{"id":208,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":20,"predTp":47,"betTp":15,"hrNo":88,"predScore":209,"predOrd":45,"strength":210,"weakness":211,"summary":212,"raceSummary":198,"suggestion":199,"tips":200},5344864,0.0327,"글로벌원픽④은 최근 경주 상금 수준과 최근 경주 기록 비교 지수가 긍정적으로 작용했고, 최근 3경주의 기록 상태도 일정 부분 뒷받침됩니다. 최근 체중 변화 지수와 최근 경주 경쟁력의 일부 흐름도 긍정적이어서 중반 전개 이후 순위를 끌어올릴 가능성이 있습니다. 초반 마체중 비교 지수와 조교사 최근 성적도 상대적으로 우호적입니다.","글로벌원픽④은 최근 3경주와 최근 5경주 조교사 성적 흐름에서 뚜렷한 상승 신호가 제한적입니다. 최근 경주 기록 차이와 막판 스퍼트 능력 비교 지수도 약하게 작용해, 종반 지구력과 마무리 속도에서 상위 두 말보다 불안 요소가 있습니다.","글로벌원픽④은 중상위권에서 경쟁 가능한 기록 기반을 갖췄지만, 막판 스퍼트와 조교사 흐름의 일관성이 부족합니다. 전개가 원활하면 상위권 진입 가능성이 있으나 순위 변동 폭은 남아 있습니다.",{"id":214,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":52,"predTp":47,"betTp":15,"hrNo":54,"predScore":215,"predOrd":20,"strength":216,"weakness":217,"summary":218,"raceSummary":198,"suggestion":199,"tips":200},5344865,0.0307,"동남돌풍②은 최근 경주 기록 비교 지수의 평균값과 최근 경주 기록 차이의 흐름이 긍정적으로 반영되었습니다. 최근 레이스 성과의 일부 지표와 최종 코너 통과 위치도 양호하게 작용해, 중반 이후 전개에서 위치를 유지하거나 개선할 가능성이 있습니다. 최근 60경기 기수 성적 지수도 제한적이지만 긍정적입니다.","동남돌풍②은 최근 10경주 평균 레이스 성과가 부정적으로 작용했고, 최근 경주 컨디션과 최근 말 자체의 경쟁력 지수도 약점으로 나타났습니다. 최근 10경주 막판 스퍼트 능력의 최저치와 최근 경주 상금 수준 관련 흐름도 부담으로 평가되어 종반 지구력에 불확실성이 있습니다.","동남돌풍②은 기록 차이와 중반 전개 지표가 강점이지만, 장기 레이스 성과와 최근 컨디션의 약점이 공존합니다. 안정적인 흐름보다는 전개와 종반 체력에 따라 평가가 달라질 수 있는 유형입니다.",{"id":220,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":152,"predTp":47,"betTp":15,"hrNo":154,"predScore":221,"predOrd":74,"strength":222,"weakness":223,"summary":224,"raceSummary":198,"suggestion":199,"tips":200},5344866,-0.2089,"캄패스트⑨은 최근 10경주 초반 순발력 지수의 최저치, 최근 경주 기록 차이의 평균, 최근 3경주 초반 순발력 지수가 긍정적으로 작용했습니다. 최근 30경기 조교사 성적의 변동성과 최후 구간 잠재력도 모델 점수를 보완해, 초반 위치 선점과 후반 버티기에서 일정한 장점이 있습니다. 전체 전개 순위 변화 지수도 긍정적으로 나타났습니다.","캄패스트⑨은 최근 10경주 평균 레이스 성과가 강하게 부정적으로 작용했습니다. 최근 경주 컨디션의 가중 평균, 기수의 최근 60경기 성적, 초반 위치에서 결승까지의 순위 변화 안정성도 약점으로 반영되어 기복 가능성이 있습니다. 최근 5경주 막판 스퍼트에서 결승까지의 변화 폭도 불안 요소입니다.","캄패스트⑨은 초반 순발력과 일부 기록 흐름은 긍정적이지만, 평균 레이스 성과와 기수·컨디션 지표가 발목을 잡고 있습니다. 선입 전개가 원활할 때와 그렇지 않을 때의 경기력 차이가 클 수 있습니다.",{"id":226,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":15,"predTp":47,"betTp":15,"hrNo":17,"predScore":227,"predOrd":97,"strength":228,"weakness":229,"summary":230,"raceSummary":198,"suggestion":199,"tips":200},5344867,-0.2702,"아리온태양①은 최근 10경주 평균 레이스 성과와 체중 변화 지수가 긍정적으로 작용했습니다. 최근 10경주 최종 코너 통과 위치의 변동성과 최근 3경주 초반 순발력도 모델 평가를 일부 끌어올려, 전개 초반의 위치 확보와 흐름 대응에 강점이 있을 수 있습니다.","아리온태양①은 시범주행 완주 시간과 최근 60경기 기수 성적 지수가 부정적으로 나타났습니다. 최근 3경주 기록 컨디션의 가중 평균, 최근 레이스 성과의 최고치, 최근 경주 기록 비교 지수도 약하게 작용해 순발력과 추입력 모두에서 상위권과 차이가 있습니다. 최후 구간 잠재력의 일관성도 보완이 필요합니다.","아리온태양①은 장기 평균 성과와 출발 흐름은 긍정적이지만, 시범주행 기록과 최근 기수·컨디션 지표가 약점입니다. 초반 위치를 확보하더라도 종반까지 경쟁력을 유지할 수 있을지가 핵심입니다.",{"id":232,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":74,"predTp":47,"betTp":15,"hrNo":101,"predScore":233,"predOrd":8,"strength":234,"weakness":235,"summary":236,"raceSummary":198,"suggestion":199,"tips":200},5344868,-0.464,"그레이트파워⑤는 최근 3경주 중간 구간 페이스 조절 능력이 긍정적으로 작용했습니다. 최근 10경주 평균 레이스 성과와 조교사·말 간 체중 차이 지수도 일부 보완 요소로 나타났으며, 최근 5경주 막판 지구력 비교 지수는 종반에 힘을 남길 가능성을 보여줍니다.","그레이트파워⑤은 최근 3경주 기록 컨디션의 가중 평균과 최근 3경주 막판 스퍼트 능력 비교 지수가 부정적입니다. 최근 경주 기록 비교 지수의 평균, 최근 레이스 성과의 최고치, 최후 구간 잠재력도 약점으로 반영되어 중반까지의 흐름에 비해 마지막 200m 대응이 불안할 수 있습니다.","그레이트파워⑤은 중간 구간 페이스 조절에는 장점이 있으나, 최근 컨디션과 막판 스퍼트에서 약점이 뚜렷합니다. 종반 지구력과 추입력 회복 여부에 따라 실제 순위가 달라질 가능성이 있습니다.",{"id":238,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":48,"predTp":47,"betTp":15,"hrNo":168,"predScore":239,"predOrd":68,"strength":240,"weakness":241,"summary":242,"raceSummary":198,"suggestion":199,"tips":200},5344869,-0.5028,"화이트오일⑩은 최근 90경기 기준 조교사 성적 지수와 최근 60경기 기수 성적 지수가 긍정적으로 작용했습니다. 최근 경주 상금 수준과 최후 구간 잠재력도 일부 보완 요소이며, 최근 경주 조교사 성적 흐름과 최근 경주 경쟁력 지수에서 회복 신호가 나타납니다.","화이트오일⑩은 최근 10경주 평균 레이스 성과가 부정적으로 작용했고, 최근 경주 기록 비교 지수와 최근 컨디션 흐름도 약점으로 나타났습니다. 최근 말 자체의 경쟁력과 최종 코너에서 결승까지의 가속 능력도 제한적이어서, 종반에 순위를 크게 끌어올리는 데에는 부담이 있습니다.","화이트오일⑩은 기수와 조교사 관련 지표는 긍정적이지만, 말 자체의 최근 성과와 컨디션이 낮게 평가됩니다. 관리 측면의 장점이 실제 경주력으로 연결되는지가 중요한 변수입니다.",{"id":244,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":31,"predTp":47,"betTp":15,"hrNo":181,"predScore":245,"predOrd":152,"strength":246,"weakness":247,"summary":248,"raceSummary":198,"suggestion":199,"tips":200},5344870,-0.6493,"하늘평정⑪은 최근 1위와의 기록 차이 최고치와 최근 말 자체의 경쟁력 지수 일부가 긍정적으로 작용했습니다. 최근 3경주와 최근 5경주 경쟁력 지수, 조교사 성적 변동성도 제한적으로 보완 요소가 되어 초반 흐름이 맞을 경우 중위권 경쟁력을 보일 수 있습니다.","하늘평정⑪은 최근 60경기 기수 성적 지수가 크게 부정적이며, 최근 10경주 평균 레이스 성과와 최근 경주 인기 지수도 약점으로 나타났습니다. 최근 경주 컨디션, 최근 경주 기록 비교 지수, 최근 레이스 성과의 최저치도 불리해 기복과 종반 지구력에 대한 불확실성이 큽니다.","하늘평정⑪은 일부 기록 차이와 경쟁력 지표는 긍정적이나, 기수 성적과 최근 레이스 성과가 크게 약합니다. 전개가 잘 풀릴 때의 회복 가능성은 있으나 현재 AI 평가는 하위권에 가깝습니다.",{"id":250,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":45,"predTp":47,"betTp":15,"hrNo":72,"predScore":251,"predOrd":48,"strength":252,"weakness":253,"summary":254,"raceSummary":198,"suggestion":199,"tips":200},5344871,-0.7217,"블랙웨이브③은 최후 구간 잠재력과 최근 5경주 최종 코너 통과 위치의 변동성이 긍정적으로 작용했습니다. 최근 경주 경쟁력 지수와 초반 순발력 관련 흐름도 일부 보완 요소여서, 전개 후반에 힘을 남겼다가 따라붙는 추입형 흐름을 보일 가능성이 있습니다.","블랙웨이브③은 최근 10경주 평균 레이스 성과가 강하게 부정적이며, 최근 5경주 막판 스퍼트 능력과 가속력도 약점으로 나타났습니다. 최근 3경주 최종 코너 통과 위치, 최근 경주 컨디션, 최근 레이스 성과의 최고치도 불리해 종반 지구력과 순위 상승 폭이 제한될 수 있습니다.","블랙웨이브③은 최후 구간 잠재력은 있으나 최근 평균 성과와 막판 가속력이 낮게 평가됩니다. 후반 추입력이 살아날 여지는 있지만, 현재 자료에서는 상위권과의 전력 차이가 큽니다.",{"id":256,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":68,"predTp":47,"betTp":15,"hrNo":139,"predScore":257,"predOrd":31,"strength":258,"weakness":259,"summary":260,"raceSummary":198,"suggestion":199,"tips":200},5344872,-0.722,"벌교사랑⑧은 최근 10경주와 최근 5경주의 막판 가속력 지수가 긍정적으로 작용했습니다. 최근 말 자체의 경쟁력 지수와 최후 구간 잠재력도 보완 요소이며, 초반 순발력 관련 지표가 완전히 약하지 않아 후반 추입력으로 흐름을 바꿀 가능성은 남아 있습니다.","벌교사랑⑧은 최근 60경기 기수 성적 지수가 크게 부정적이며, 최근 10경주 평균 레이스 성과와 최근 3경주 컨디션도 약점으로 나타났습니다. 최근 경주 인기 지수, 최근 10경주 초반 순발력, 최근 말 자체의 경쟁력도 불리해 초반 위치 확보와 종반 연결 과정 모두 불안합니다.","벌교사랑⑧은 막판 가속력은 긍정적이지만, 기수 성적과 최근 레이스 성과가 크게 낮습니다. 후반 추입력 하나만으로 평가를 끌어올리기에는 초반 전개와 컨디션의 부담이 큰 편입니다.",[],[],{"id":264,"meet":4,"hrName":71,"hrNo":72,"name":55,"sex":73,"birthday":265,"rnk":266,"trName":79,"trNo":80,"owName":81,"owNo":82,"faHrName":267,"faHrNo":268,"moHrName":269,"moHrNo":270,"rcCntT":271,"ord1CntT":47,"ord2CntT":15,"ord3CntT":74,"rcCntY":272,"ord1CntY":47,"ord2CntY":47,"ord3CntY":15,"chaksunT":83,"rating":47,"hrLastAmt":273},1515,"20210203","국5","페더럴리스트","0034735","그랜드비전","0036635",38,13,"1,500천원(개별)",{"id":47,"meet":275,"jkName":77,"jkNo":78,"part":276,"birthday":277,"age":278,"debut":279,"spDate":280,"wgPart":281,"wgOther":281,"rcCntT":282,"ord1CntT":283,"ord2CntT":284,"ord3CntT":285,"rcCntY":286,"ord1CntY":287,"ord2CntY":288,"ord3CntY":289},"영남","프리기수","19980411",28,"20210715","-","51.00",1083,58,92,82,436,19,26,21,{"id":47,"meet":275,"trName":79,"trNo":80,"part":291,"birthday":292,"age":293,"stDate":294,"rcCntT":295,"ord1CntT":296,"ord2CntT":297,"ord3CntT":298,"winRateT":299,"qnlRateT":300,"plcRateT":301,"rcCntY":302,"ord1CntY":48,"ord2CntY":176,"ord3CntY":303,"winRateY":304,"qnlRateY":305,"plcRateY":306},"12","19670316","59","20040302",6737,272,380,486,"4.00","9.00","16.00",469,17,"2.00","6.00","10.00"]