서울 4R · 2025년 6월 14일
최종 예상
터보차지는 결승선 구간에서 집중력과 순간 반등력이 특징이나, 전체적으로 경쟁력이 크게 두드러지진 않습니다.
전 구간 기록 하락폭이 크고, 안정감이 떨어지며 상위권 진입 가능성이 낮습니다.
결승선 구간 외에는 하위권에 머무를 전망입니다.
