서울 7R · 2025년 6월 14일
최종 예상
굿카보는 결승선 앞 구간에서 순간적으로 집중력이 살아나는 때가 있습니다.
초·중반 구간 기록이 밀리고, 모든 구간에서 힘 분배나 주도권 확보가 어려워 전체적으로 하위권에 머물 가능성이 많습니다.
결승선 반등 외에는 전반적으로 경쟁력이 약합니다.