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마지막 구간에서 힘을 내는 능력이 뛰어나며, 전 구간에서 안정적인 순위 분포를 보이고 있습니다.","세광파이터(10번)은 과거 3경주의 시간격차 수치가 다소 저조하며, 히스토리 기준 승군 상대 성적이 낮게 나타나고 있습니다. 이전 구간에서의 기복 있는 경주력이 단점으로 언급될 수 있습니다. 일정 시간 구간에서의 기록 변동성이 경쟁 대비 낮아 보입니다. 전체적인 기수조합에서도 특출난 이점이 없는 것으로 분석됩니다.","세광파이터(10번)은 최근의 경주 흐름과 컨디션이 매우 좋은 점이 강점입니다. 경주 전반에서 안정적인 힘을 바탕으로 우승 후보로 꼽힙니다. 다만 과거 일부 세부기록과 시간격차에서 다소 아쉬움을 보이고 있어 큰 이변이 없는 한 준우승 이상의 성적도 충분히 기대할 수 있습니다.","상위권 도전마로는 세광파이터(10번)와 스피디루키(1번)가 최근 구간 기록 및 조합지표에서는 뚜렷한 우위를 보여주고 있습니다. 티즈에너지(7번)와 벨로테로(5번)도 전체적인 구간별 호조, 조합 흐름으로 중상위권 경쟁력을 갖췄습니다. 스마트클레어(2번)는 후반 역전력에 강점이 있어 변수로 작용할 수 있습니다. 다만 하위권 마필들은 구간별 변동성과 초중반 불안정성이 뚜렷해 상위권 도약에는 다소 한계가 있어 보입니다.","쌍승식은 세광파이터(10번)와 스피디루키(1번)을 중심으로 상위 평가드리며, 복승식에서는 티즈에너지(7번), 벨로테로(5번), 스마트클레어(2번)까지 조합하는 것이 유리해 보입니다. 삼복승은 세광파이터(10번), 스피디루키(1번), 티즈에너지(7번), 스마트클레어(2번)로 넓게 가져가시는 전략이 좋겠습니다. 삼쌍승식은 상위 지분이 짙은 세광파이터(10번), 스피디루키(1번)를 1~2착에 두고, 티즈에너지(7번)와 벨로테로(5번), 스마트클레어(2번) 등을 3착까지 포함하는 조합이 적합하겠습니다.","예상점수의 절대적 차이가 크지 않으므로 상위 2~3두를 중심으로 다양한 조합 확대가 필요합니다. 과감한 단통보다는 복수마 조합 및 구간별 컨디션 변동성에 유의해 조합 비중 조절이 중요합니다.",{"id":286,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":15,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":17,"predScore":278,"predOrd":47,"strength":287,"weakness":288,"summary":289,"raceSummary":282,"suggestion":283,"tips":284},3421868,"스피디루키(1번)은 최근 경주에서 기록이 크게 향상되었으며, 주행 구간별 속도의 안정성이 강점으로 나타나고 있습니다. 승식 최소 조합지표가 매우 좋아 이번 경주에서도 기대를 모으고 있습니다. 초반 페이스에서 좋은 흐름을 보이고, 전반적으로 시간지표와 배당 관련 수치가 상승 곡선을 그리는 모습입니다. 최근의 순위 변동폭도 안정적이며, 마지막 구간에서의 순위상승 능력이 두드러집니다. 전형적인 상위권 도전마라고 할 수 있습니다.","스피디루키(1번)은 중간 구간의 시간격차와 과거 여러 레이스의 성적 분산도가 다소 높은 편입니다. 특히 3경주에서의 기록 기복이 아쉽게 나타나고 있습니다. 승군 상대와의 비교에서 일부 수치가 낮게 집계되고 있습니다. 일부 조합지표에서는 경쟁마 대비 약점을 보이고, 구간별 수치가 일정하지 않아 연속성 측면에서 약점을 지닙니다.","스피디루키(1번)은 최근 기록과 조합지표가 상당히 긍정적으로 나타나 상위권 도전이 유력합니다. 다만 일부 구간에서의 기복이 단점이므로 큰 변수만 잘 버텨낸다면 입상 가능성이 매우 높다고 판단됩니다.",{"id":291,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":47,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":53,"predScore":292,"predOrd":68,"strength":293,"weakness":294,"summary":295,"raceSummary":282,"suggestion":283,"tips":284},3421869,0.0004,"스마트클레어(2번)은 최근 구간별 주행기록에서 호조를 보여주고 있어 경주 적응력이 뛰어난 모습을 보이고 있습니다. 최종 구간 승식 쌍대 특성 수치가 강점으로 분석됩니다. 전반적으로 시간격차와 조합지표가 상승 추세이며, 중후반에 힘을 내는 모습이 두드러집니다. 과거 레이스에서 순위 분포가 안정적으로 나타나고 있습니다. 마지막 구간 힘 배분이 좋고, 내외곽 모두에서 충분한 주행력을 보여줍니다.","스마트클레어(2번)은 3경주와 주요 구간에서 시간격차가 넓은 편이며, 특정 기록에서 기복이 있습니다. 이전 성적의 분산도가 일부 높게 나타났으며, 중간구간 페이스 관리에 다소 약점이 있습니다. 중반에서 경쟁력 약화 현상이 있어 후반 역전만이 기대포인트로 남아있습니다.","스마트클레어(2번)은 전형적으로 후반추입력과 구간별 상승세가 돋보이는 경주마임을 알 수 있습니다. 큰 변수 없는 한 경쟁이 치열한 상위권 다툼에 적극 가담할 수 있을 것으로 보입니다.",{"id":297,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":8,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":129,"predScore":298,"predOrd":56,"strength":299,"weakness":300,"summary":301,"raceSummary":282,"suggestion":283,"tips":284},3421870,0.0002,"티즈에너지(7번)은 중후반 구간의 시간지표와 조합 최소치 관련 수치가 준수하게 나타나고 있습니다. 최근 연속적인 기록 향상이 포착되며, 기본 순위 안정성도 강점입니다. 중반 이후 빠른 주행력 상승이 뚜렷하여 입상 경쟁에서 유리합니다. 최종 구간에서의 순위 분포가 좋고, 복승식 최고의 평가를 받고 있습니다. 기록 대비 조합 형성 흐름이 긍정적으로 작용합니다.","티즈에너지(7번)은 과거 3경주에서 구간별 시간격차와 성적 편차가 비교적 크게 나타났습니다. 해당 구간에서 기복이 심해 일관성이 부족한 점이 단점으로 작용할 수 있습니다. 히스토리 대비 현재 성적이 다소 낮다는 점도 아쉬운 부분입니다.","티즈에너지(7번)은 특유의 후반추입력과 조합 매력도까지 겸비하고 있어 이변만 없다면 중상위권 성적을 기대할 수 있습니다. 다만 흔들리는 과거 구간들이 약점이므로 강한 경쟁상대가 있는 경우 주의가 필요합니다.",{"id":303,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":44,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":98,"predScore":304,"predOrd":44,"strength":305,"weakness":306,"summary":307,"raceSummary":282,"suggestion":283,"tips":284},3421871,0.0001,"벨로테로(5번)은 최근 중후반 구간 기록에서 두드러진 상승세가 인상적입니다. 복수의 구간별 조합지표가 긍정적으로 나타나, 안정적인 경쟁력을 보이고 있습니다. 시간격차와 상대 순위에서 탄탄함이 느껴지며, 히스토리 기준 기록 역시 좋습니다. 최근 구간의 평균 성적이 꾸준히 개선되는 점도 강점으로 부각됩니다. 안정적인 승식 수치와 순위 변동성이 낮아 높은 입상 확률을 예상할 수 있습니다.","벨로테로(5번)은 일부 구간의 시간 불안정성과 함께, 과거 3경주에서 기록 분포가 들쭉날쭉한 점이 단점입니다. 중반 구간에서 완주력이 낮아져 가끔 중위권에 머물렀던 경향도 나타납니다. 경쟁 상대 대비 조합지표에서 약한 부분이 보이고, 일부 기록상 분산도가 높은 느낌입니다.","벨로테로(5번)은 전반적인 상승세와 안정적인 승식, 그리고 조합지표 강점 덕분에 상위권 진입이 기대됩니다. 단, 구간별 불안정성이 변수로 남아있어 확실한 연승보다는 중복 승식별 예상이 유효할 것으로 보입니다.",{"id":309,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":112,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":114,"predScore":310,"predOrd":112,"strength":311,"weakness":312,"summary":313,"raceSummary":282,"suggestion":283,"tips":284},3421872,-0.0006,"뉴돌콩(6번)은 최근 평균 기록이 좋으며, 구간별로도 향상된 힘과 순위분포를 보이고 있습니다. 특히 후반부 높은 집중력과 복수의 조합 관련 지표가 우수하게 평가되고 있습니다. 최근 구간별 순위 안정성과 최종 기록의 꾸준함이 장점으로 작용합니다. 선두권에서의 거리 유지력이 뛰어나며, 조합 지표와 연관된 긍정적 흐름이 기대감을 더해줍니다.","뉴돌콩(6번)은 과거 3경주의 시간격차와 성적 분포의 기복이 두드러집니다. 중반 페이스가 떨어져 이탈 가능성이 존재하며, 일부 경쟁마 대비 기록에서 뒤처지는 구간이 있습니다. 승군 상대와의 비교에서도 일부 약세가 보이며 일정 구간에서는 특출난 이점이 부족합니다.","뉴돌콩(6번)은 전반적으로 준수한 경주력과 끝까지 버티는 능력이 있지만, 구간별 변동성과 부분적 약점이 변수입니다. 다소 기복이 남아있어 복승권 이하의 안정적 접근이 좋겠습니다.",{"id":315,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":94,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":144,"predScore":310,"predOrd":8,"strength":316,"weakness":317,"summary":318,"raceSummary":282,"suggestion":283,"tips":284},3421873,"대성스타(8번)은 최근 순위 변동성이 크지 않아 안정적으로 레이스를 운영하는 모습이 보입니다. 기복 없는 주행으로 각 구간별 기록이 비교적 일정하며, 후반 페이스가 강점입니다. 다수의 조합 관련 수치가 우호적으로 나타나고 있습니다. 마지막 구간 적응력이 좋고, 전반적인 주행 흐름도 뛰어납니다.","대성스타(8번)은 과거 3경주의 시간격차와 성적 변동폭이 큰 편입니다. 중반이후 주행에서 기록 하락이 자주 나타나며, 경쟁강도가 높아지면 다소 흔들릴 수 있습니다. 조합지표에서 특출난 강점이 없다는 점도 단점입니다.","대성스타(8번)은 꾸준한 주행 패턴과 후반 안정성 덕분에 입상권 도전 가능성이 있습니다. 다만 강력한 상위권 마주들과 겨룰 때는 변수가 될 수 있으니 신중한 접근이 필요합니다.",{"id":320,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":70,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":158,"predScore":321,"predOrd":94,"strength":322,"weakness":323,"summary":324,"raceSummary":282,"suggestion":283,"tips":284},3421874,-0.0008,"지모션(9번)은 후반 구간 승식지표와 중후반 기록이 높게 나타납니다. 조합지표와 시간관련 수치도 경쟁력 있게 분석됩니다. 전후반 모두에서 두루 안정적인 흐름을 보여주며, 힘 있는 주행 패턴이 인상적입니다. 마지막 구간에서 기록 유지력이 좋아 추입마로서 매력이 있습니다.","지모션(9번)은 3경주에서의 기록 변동폭이 크고, 일부 시간 및 성적 분포에서 약점을 드러냅니다. 초중반 페이스 유지력이 상대적으로 부족해 이른 시점에 뒤처질 수 있습니다. 경쟁군과의 비교에서 일부 기록이 낮게 나타납니다.","지모션(9번)은 마무리 구간에서의 힘과 주행 흐름이 좋지만, 초중반 기복이 두드러져 단번에 입상권 진입은 어려운 편입니다. 전략적 배팅 대상마로 활용 가치가 있습니다.",{"id":326,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":68,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":74,"predScore":321,"predOrd":70,"strength":327,"weakness":328,"summary":329,"raceSummary":282,"suggestion":283,"tips":284},3421875,"블루넬로(3번)은 최종 구간과 연관된 조합 및 기록지표에서 두드러진 상승세가 보이고 있습니다. 후반 강한 집중력과 중후반 기록이 강점입니다. 구간별 순위 변동이 안정적으로 유지되어 꾸준한 힘을 드러냅니다. 내외곽 주행 적응력도 우수하며, 중장거리에서의 조합지표 또한 긍정적으로 집계됩니다.","블루넬로(3번)은 중반 구간의 기록 변동성 및 경쟁 상대와의 일부 비교지표에서 약점을 보입니다. 전반적으로 시간 관련 주요 지표에서 다소 부진한 점이 있습니다. 조합지표 일부에서 경쟁마 대비 뚜렷한 우위가 없습니다.","블루넬로(3번)은 후반 역전력과 구간별 탄탄한 흐름이 둘째가라면 아쉬운 강점입니다. 다만 초중반 페이스와 기록에서 상대적으로 약점을 보여 복승 이하 배팅권으로 적합합니다.",{"id":331,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":56,"predTp":46,"betTp":15,"hrNo":84,"predScore":332,"predOrd":29,"strength":333,"weakness":334,"summary":335,"raceSummary":282,"suggestion":283,"tips":284},3421876,-0.0023,"벨록스보이(4번)은 중후반 조합지표에서 긍정적인 변화와 함께 복수 구간에서 주행 안정성을 보이고 있습니다. 후반 집중력이 유난히 뛰어나며 조합 수치가 우호적으로 나와 있습니다. 내외곽 구분 없는 적응력, 최근 조합 흐름상 좋은 기대치를 보여줍니다.","벨록스보이(4번)은 3경주 및 시간격차 관련 주요지표에서 저조하며, 중반 이후 페이스 유지력에 약점이 있습니다. 기록 기복과 경쟁강도 대비 순위 변동폭이 매우 커 일관성이 부족합니다. 일부 중요 조합지표에서는 뚜렷한 강점이 보이지 않습니다.","벨록스보이(4번)은 후반 밀어붙이는 힘과 최근의 조합 흐름이 기대를 모으나, 전체적으로 일관성 부족과 구간별 변동폭으로 인해 상위권 도전에는 한계가 명확해 보입니다.",[337,346,352,358,364,370,376,382,388,394],{"id":338,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":70,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":158,"predScore":339,"predOrd":15,"strength":340,"weakness":341,"summary":342,"raceSummary":343,"suggestion":344,"tips":345},3451509,0.0452,"지모션(9번)은 최근 경주에서의 낮은 복승식 배당률이 강점으로 작용하며, 흔들림 없이 일관된 페이스로 좋은 경주력을 보여주고 있습니다. 지난 경주 대비 시간 간격이 넉넉했던 점이 최근 컨디션 유지에 긍정적으로 작용하였습니다. 경주 거리 기준 이평 지표에서도 꾸준함을 보이며, 조교사의 최근 평균 성적 또한 상승세를 보여주고 있습니다. 5구간과 10구간에서 경주 시간 관련 수치들이 긍정적으로 나타나 페이스 유지력 또한 뛰어납니다. 최근 1구간과 3구간 성적을 살펴보면 러닝타임이 준수하게 관리되고 있으며, 임박한 경주에서의 배당률 상승폭도 적절하게 유지되고 있습니다.","지모션(9번)은 최근 경주 이후 재출전까지의 일수가 다소 길었다는 점이 약점으로 보입니다. 3구간에서의 시간 격차가 아쉽게 작용하였으며, 5구간의 순위 연속성이 약한 점도 단점 중 하나입니다. 또한, 3구간 체중 변화에서 좋은 모습을 보이지 못했으며, 조교사의 30회 성적 지수도 상대적으로 만족스럽지 못하였습니다. 5구간 결승선 통과 지수와 연관된 수치가 다소 낮게 나타나 있어 후반 스퍼트에서 힘이 부족할 수 있음을 시사합니다.","지모션(9번)은 여러 면에서 안정적인 페이스와 성적을 자랑하며, 강한 배당률과 컨디션 유지력을 보이고 있습니다. 다만, 최근 재출전 사이클이 다소 길고 일부 구간에서 후반 집중력이 떨어지는 부분은 주의가 필요합니다. 전반적으로 우승 가능성이 매우 높은 편이지만 약점 보완이 관건입니다.","이번 경주는 지모션(9번)이 배당률 경쟁력과 꾸준한 페이스 유지를 바탕으로 우승 후보로 강력하게 부각되며, 블루넬로(3번)와 세광파이터(10번)도 중후반 추입력과 강한 지표로 상위권 도전이 충분합니다. 벨로테로(5번)와 뉴돌콩(6번) 역시 결승선 돌파력과 뛰어난 배당률이 강점이지만 세부 구간 변동성 보완이 관건입니다. 상위권은 9번, 3번, 10번, 5번, 6번의 접전이 예상되며, 나머지 출전마는 복병 및 하위권 노림수로 활용하는 전략이 바람직하겠습니다.","쌍승식은 지모션(9번)을 중심에 두고 블루넬로(3번), 세광파이터(10번), 벨로테로(5번), 뉴돌콩(6번)과의 조합을 상위 평가드립니다. 복승식은 9번-3번, 9번-5번, 9번-10번, 9번-6번 중심으로 조합하시는 것이 효율적입니다. 삼쌍승식은 9번을 1순위로 두고 3번, 5번, 10번, 6번 중 2-3마를 결합하는 조합이 높게 평가됩니다. 삼복승식은 9번, 3번, 10번, 5번, 6번을 선정하여 다양한 조합으로 배팅을 구성하는 전략을 권장합니다.","지모션(9번)의 우승 가능성이 높으나, 블루넬로(3번), 세광파이터(10번), 벨로테로(5번)도 복승 이상 충분히 도전 가능합니다. 상위권 간 예측 점수 차이를 고려해 2, 3착 변동 가능성에 유의하셔야 하며, 복병마의 중위권 진입 리스크에도 대비하시는 것이 현명합니다. 배당의 극단적 편차보다 변동성 및 컨디션 우열에 주목하여 다양한 조합을 상위 평가드립니다.",{"id":347,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":68,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":74,"predScore":348,"predOrd":47,"strength":349,"weakness":350,"summary":351,"raceSummary":343,"suggestion":344,"tips":345},3451510,0.0365,"블루넬로(3번)은 최근 3구간과 1구간에서 경기력 지표가 상승하고 있으며, 초반 러닝타임이 안정적으로 관리되고 있습니다. 60회 기준 조교사의 성적 변동성도 다른 출전마에 비해 비교적 낮아 꾸준함이 돋보입니다. 복승식 배당률 최고치가 높지 않게 유지되어 인기도 면에서 경쟁력이 있습니다. 최근 3구간에서 이평값이 좋은 효과를 내고 있어 중반 추입력이 돋보이며, 1구간에서 최대 러닝타임도 강점으로 나타나고 있습니다.","블루넬로(3번)은 최근 출전 이후 경과 일수가 비교적 길어 컨디션 유지에 우려가 있습니다. 특히 3구간에서 시간 격차 측면에서 개선이 필요하며, 전반적인 페이스의 기복이 눈에 띕니다. 또한, 3구간에서의 변동성 문제가 경주 내내 안정감을 저해할 수 있고, 전 구간 전반에서 일부 지수에서 약세가 드러납니다.","블루넬로(3번)은 중반 추입력과 초반 지구력이 우수하여 상위권 도전에 충분한 경쟁력을 지닌 말입니다. 다만, 컨디션 유지와 페이스의 기복이 변수로 작용할 수 있어 안정적인 운영이 관건입니다.",{"id":353,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":29,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":174,"predScore":354,"predOrd":68,"strength":355,"weakness":356,"summary":357,"raceSummary":343,"suggestion":344,"tips":345},3451511,0.0228,"세광파이터(10번)은 복승식 배당률에서 경쟁력이 있으며, 3구간의 페이스 변화가 긍정적으로 나타나고 있습니다. 30회, 60회 단위의 조교사 및 기수 지표가 양호하게 유지되고 있으며, 1구간의 최대 러닝타임과 배당률 면에서도 강점을 보이고 있습니다. 중반의 시계 지표가 좋아 전반적으로 끈기 있는 달리기를 펼치고 있습니다.","세광파이터(10번)은 최근 재출전 간격이 길고, 3구간 시간 격차가 다소 크게 나타납니다. 5구간 결승선 통과 지수가 아쉽고, 3구간 체중 변화에서도 아쉬운 부분을 보이고 있습니다. 조교사의 30회 평균 성적 부분도 두드러진 개선이 필요한 점이 드러나고 있습니다.","세광파이터(10번)은 전반적으로 경쟁력 있는 배당률과 꾸준한 중반 성적을 기반으로 상위 입상 가능성을 엿볼 수 있습니다. 하지만 출전 주기 및 세부 구간에서의 시간 격차가 관건이므로 주력보다는 복승권에서 주의 깊게 살필 필요가 있습니다.",{"id":359,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":44,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":98,"predScore":360,"predOrd":56,"strength":361,"weakness":362,"summary":363,"raceSummary":343,"suggestion":344,"tips":345},3451512,0.0191,"벨로테로(5번)은 최근 배당률과 결승선 통과 시계 지표에서 큰 강점을 보이고 있습니다. 5구간의 러닝타임과 배당률 면에서 긍정적인 영향이 두드러지며, 결승선 인근에서의 힘이 돋보이고 있습니다. 평균적인 구간별 러닝타임과 일관된 페이스 유지가 장점입니다. 10구간 및 다양한 구간에서 빠른 추입력을 보여주며, 조교사 및 기수의 안정적인 경기력 변동성 역시 큰 힘이 되고 있습니다.","벨로테로(5번)은 최근 출전 후 경과 일수가 길어졌다는 점이 부정적 영향을 미치고 있습니다. 5구간 결승선 통과지수, 3구간 시간 격차 등에서 다소 약점이 존재합니다. 후반 일부 구간에서 페이스 유지를 위한 체력 보완이 필요하며, 조교사의 30회 평균 성적에서도 뚜렷한 우위가 부족합니다.","벨로테로(5번)은 전반적으로 배당률과 결승선 돌파력에서 인상적인 모습을 보여주고 있습니다. 다만, 세부 구간별 페이스 유지와 출전 간격이 적잖은 변수로 작용할 수 있으니 참고가 필요합니다.",{"id":365,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":112,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":114,"predScore":366,"predOrd":44,"strength":367,"weakness":368,"summary":369,"raceSummary":343,"suggestion":344,"tips":345},3451513,0.0153,"뉴돌콩(6번)은 최근 복승식 배당률, 구간별 러닝타임, 5구간 결승선 통과지수에서 두드러진 성과가 나타나고 있습니다. 10구간 및 1구간 기준 배당률에서도 장점을 보유하고 있으며, 조교사와 기수의 최근 성적 안정을 통한 페이스 유지가 강점입니다. 결승선 통과 이평값과 임박한 경주적 수치에서도 긍정적인 신호를 보이고 있습니다. 평균적으로 각 구간에서 빠른 스퍼트 능력을 보여주고 있습니다.","뉴돌콩(6번)은 일정 이상의 재출전 간격이 길었고, 5구간 결승선 통과지수와 3구간 체중 변화에서 일시적인 부진이 있었습니다. 또한, 5구간 최종 구간 페이스 유지력이 부족할 수 있다는 점과 3구간 시간 격차 지표도 다소 불안정하게 나타나고 있습니다.","뉴돌콩(6번)은 전체적으로 빠른 스퍼트와 결승선 돌파력, 그리고 배당률 경쟁력이 조화된 능력을 갖추고 있습니다. 다만, 세부 구간 컨디션 변동성에 대한 보완이 필요해 입상 가능성은 있으나 1순위보다 2,3순위에서 주시하시는 것이 좋겠습니다.",{"id":371,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":8,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":129,"predScore":372,"predOrd":112,"strength":373,"weakness":374,"summary":375,"raceSummary":343,"suggestion":344,"tips":345},3451514,0.0083,"티즈에너지(7번)은 10구간과 5구간의 복승식 배당률, 결승선 돌파 이평값에서 뛰어난 모습을 보여주고 있습니다. 3구간에서의 단거리 지표 반응이 양호하게 작용하며, 최근 조교사와 기수의 성적 안정성도 강점입니다. 임박한 경주에서는 적절한 페이스 유지를 바탕으로 긍정적인 성적을 기록하고 있습니다. 각 구간별 러닝타임과 이평값도 바람직하게 나타나 전체적인 레이스 운영능력이 우수합니다.","티즈에너지(7번)은 최근 출전 주기가 길었고, 30회 기준 조교사 실적이 아쉽게 작용하고 있습니다. 3구간 체중 변화와 시간 격차에서 개선이 필요하며, 5구간 결승선 통과지수에서도 한계가 있습니다.","티즈에너지(7번)은 전체적으로 결승선을 향한 후반 스퍼트와 페이스 유지 능력에서 강점을 보입니다. 하지만 안정적인 상위권 진입보다는 보완 과제가 있으므로 복병 마필로 분류할 수 있겠습니다.",{"id":377,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":94,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":144,"predScore":378,"predOrd":8,"strength":379,"weakness":380,"summary":381,"raceSummary":343,"suggestion":344,"tips":345},3451515,-0.0076,"대성스타(8번)은 초반과 중반의 페이스 유지 능력이 뛰어납니다. 1구간과 3구간에서 러닝타임이 꾸준하며, 10구간과 3구간에서의 시간변화 지표 역시 긍정적으로 나타나고 있습니다. 조교사 및 기수의 평균 성적 변동성도 낮아 일관성이 두드러지며, 최근 평균 구간별 러닝타임도 좋은 편입니다.","대성스타(8번)은 최근 재출전까지의 기간이 길어 컨디션 회복에 시간이 필요했습니다. 3구간 시간 격차와 결승선 통과지수에서 부족함이 있었고, 결승선 돌파 지수에서도 한계가 드러납니다.","대성스타(8번)은 초중반 구간에서 강점이 있으나 후반부 스퍼트와 결승선 돌파력 부족이 아쉽습니다. 상위 입상 도전보다는 3착권 이내 배당 노림수로 적합한 경주마로 판단됩니다.",{"id":383,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":47,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":53,"predScore":384,"predOrd":94,"strength":385,"weakness":386,"summary":387,"raceSummary":343,"suggestion":344,"tips":345},3451516,-0.0101,"스마트클레어(2번)은 복승식 배당률 지표와 결승선 돌파 이평값에서 좋은 성적을 기록하고 있습니다. 구간별 러닝타임과 이평값이 향상되고 있으며, 조교사와 기수의 최근 성적 일관성도 긍정적으로 나타났습니다. 10구간부터 다양한 구간에서 빠른 페이스를 보이고 있고, 3구간 중후반 변동성에서도 양호한 지표가 마련되어 있습니다.","스마트클레어(2번)은 최근 출전 이후 컨디션 유지에 어려움이 있었으며, 3구간 시간 격차와 페이스 변동성에서 약점을 보이고 있습니다. 5구간 일부 결승선 통과 관련 지표가 아쉽고, 후반 일부 구간의 러닝타임 변동도 불안요소로 꼽을 수 있습니다.","스마트클레어(2번)은 다양한 구간에서 지표가 상승하고 있는 만큼 복병 마필로서 가치가 있습니다. 상위권 입상 가능성까지는 다소 제한적이나 3착권 이내 노림수로 유효해 보입니다.",{"id":389,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":15,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":17,"predScore":390,"predOrd":70,"strength":391,"weakness":392,"summary":393,"raceSummary":343,"suggestion":344,"tips":345},3451517,-0.0147,"스피디루키(1번)은 후반 구간에서의 페이스 유지가 장점이며, 복승식 배당률 지표와 1구간 러닝타임에서도 긍정적인 결과를 보이고 있습니다. 조교사와 기수의 평균 성적 변동 폭이 적어 일관된 레이스 운영이 가능합니다. 후반 3구간과 5구간 결승선 돌파 및 추입력 관련 지표도 우수하게 나타났습니다.","스피디루키(1번)은 전반적인 출전 배당률 지수에서 약점이 있고, 3구간 중반 시간 격차와 결승선 통과지수, 페이스 변동성에서 아쉬운 점이 있습니다. 중반부 러닝타임 일부에서 부진한 모습이 드러납니다.","스피디루키(1번)은 후반부 페이스와 결승선 돌파력에서 강점이 있지만, 전체적인 출전지수와 중반부 변동성 개선이 필요합니다. 복승권보다는 복병마로 분류하는 것이 적합합니다.",{"id":395,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":56,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":84,"predScore":396,"predOrd":29,"strength":397,"weakness":398,"summary":399,"raceSummary":343,"suggestion":344,"tips":345},3451518,-0.0305,"벨록스보이(4번)은 복승식 배당률과 일부 구간 최대 러닝타임에서 강점을 보여줍니다. 3구간에서의 러닝타임과 5구간 배당률 지표도 준수합니다. 1구간 복승식 배당률 역시 비교적 우수하여 후반 역전의 여지도 엿보입니다.","벨록스보이(4번)은 최근 재출전 주기가 다소 길었고, 여러 구간에서 시간 격차와 결승선 돌파력에서의 약점이 나타났습니다. 기수와 조교사의 최근 30회 성적 변동성이 불리했으며, 전반적인 컨디션 회복 신호가 약하게 드러납니다.","벨록스보이(4번)은 일부 지표에서 경쟁력이 있으나 전반적인 약세와 페이스 유지력 부족이 우려되어 하위권으로 분류됩니다.",[401,405,408,411,414,419,424,427,430,434,439],{"id":402,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":403,"chulNos":404,"odds":237,"hit":10},278808,"연승식","6",{"id":406,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":403,"chulNos":407,"odds":252,"hit":10},278810,"8",{"id":409,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":403,"chulNos":410,"odds":211,"hit":11},278809,"9",{"id":412,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":413,"chulNos":404,"odds":236,"hit":10},278807,"단승식",{"id":415,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":416,"chulNos":417,"odds":418,"hit":10},278811,"복승식","6,9",16.7,{"id":420,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":421,"chulNos":422,"odds":423,"hit":10},278813,"복연승식","6,8",3.7,{"id":425,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":421,"chulNos":417,"odds":426,"hit":10},278814,5.5,{"id":428,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":421,"chulNos":429,"odds":202,"hit":10},278815,"8,9",{"id":431,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":432,"chulNos":417,"odds":433,"hit":10},278812,"쌍승식",24.7,{"id":435,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":436,"chulNos":437,"odds":438,"hit":10},278816,"삼복승식","6,8,9",14.6,{"id":440,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":441,"chulNos":442,"odds":443,"hit":10},278817,"삼쌍승식","6,9,8",64.7,{"id":445,"meet":4,"hrName":16,"hrNo":17,"name":18,"sex":19,"birthday":446,"rnk":447,"trName":23,"trNo":24,"owName":25,"owNo":26,"faHrName":448,"faHrNo":449,"moHrName":450,"moHrNo":451,"rcCntT":452,"ord1CntT":15,"ord2CntT":112,"ord3CntT":44,"rcCntY":453,"ord1CntY":46,"ord2CntY":47,"ord3CntY":47,"chaksunT":454,"rating":46,"hrLastAmt":455},2075,"20180414","외4","SUPER 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