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흐름 면에서 부족함이 뚜렷합니다.","쌍승식은 에이스케이(6번)와 리버태양(4번)의 조합을 중심으로 공략하시는 것이 안정적입니다. 복승식의 경우 에이스케이(6번), 리버태양(4번), 탱자(7번)를 포함한 조합을 상위 평가드립니다. 삼쌍승식은 에이스케이(6번) 1착, 리버태양(4번) 2착, 그 다음으로 탱자(7번)와 코스모런(2번)을 염두에 두시면 좋겠습니다. 삼복승식에서는 상위 네 마필을 중심으로 넓게 조합하면 안정적인 배당을 노릴 수 있겠습니다.","에이스케이(6번)의 우위가 뚜렷하나 출전 간격 및 일부 구간 기록 약점은 베터분들께서 유념하셔야 합니다. 리버태양(4번), 탱자(7번) 역시 복승 가능성이 높으니, 이들 간 조합 위주로 전략을 세우시길 권해드립니다. 하위권 마필들은 최근 흐름이 부진하므로 배제하는 것이 무리 없는 선택입니다.",{"id":243,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":20,"predTp":48,"betTp":15,"hrNo":86,"predScore":244,"predOrd":46,"strength":245,"weakness":246,"summary":247,"raceSummary":239,"suggestion":240,"tips":241},3901730,0.1347,"리버태양(4번)은 최근 경주 흐름에 빠르게 적응하면서 꾸준히 좋은 모습을 보여주고 있습니다. 긴 레이스 경험에서 비롯된 노련함이 강점으로, 과거 평균 대비 출중한 기록을 나타냅니다. 복승 배당 변동폭 관리와 함께, 착지 배당과 초반 구간 스피드 모두 안정적으로 나타나고 있습니다. 부드러운 구간 전환력과 기록 유지력이 돋보이며, 부담 중량을 효과적으로 소화할 수 있는 능력이 장점입니다.","출전 간격이 다소 길어 최근 컨디션 감각 면에서 불안 요소가 있습니다. 전체적으로 기록 갭이 다소 기복을 보이고 순위 최저 기록이 아쉬워 보입니다. 장거리 연습 기록의 표준편차가 넓고, 직전 몇몇 경주에서 기대 이하의 상대적 결과를 기록하였습니다.","리버태양(4번)은 다양한 경주 경험과 평균 이상의 구간 기록 덕분에 중상위권 진입 가능성이 높습니다. 다만, 최근 긴 출전 간격과 일부 구간 불안정한 기록이 아쉽지만 충분히 선두권 도전이 가능합니다.",{"id":249,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":131,"predTp":48,"betTp":15,"hrNo":133,"predScore":250,"predOrd":47,"strength":251,"weakness":252,"summary":253,"raceSummary":239,"suggestion":240,"tips":241},3901732,0.0461,"탱자(7번)는 최근 장거리 구간에서의 기록 관리가 우수하며, 착지 배당 변화에 민감하게 반응하는 강점이 있습니다. 출전 경험이 풍부하여 전체적으로 경기 운영에 능하고, 초반 레이스 구간에서 착실한 기록을 남기고 있습니다. 지난 경주에서의 완주 시점 초반 가속도 또한 긍정적으로 평가됩니다. 부중 적응도와 레이스 스피드 일관성에서 역시 장점이 있습니다.","출전 간격의 영향으로 경기 감각이 다소 저하되었고, 최근 경주 기록의 갭이 넓게 나타나고 있습니다. 비슷한 구간에서의 최저 순위 기록이 만족스럽지 않으며, 일부 착순 관련 지표에서 기대감이 낮습니다. 직전 기수의 성적 안정성도 비교적 떨어집니다.","탱자(7번)는 장거리 구간에서의 능력과 다양한 레이스 경험으로 잠재력이 높지만, 꾸준하지 못한 최근 기록과 출전 간격의 영향으로 선두권 경쟁에서는 다소 아쉬울 수 있습니다.",{"id":255,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":46,"predTp":48,"betTp":15,"hrNo":54,"predScore":256,"predOrd":20,"strength":257,"weakness":258,"summary":259,"raceSummary":239,"suggestion":240,"tips":241},3901734,-0.0363,"코스모런(2번)은 복승 배당 변동 및 초반 가속 구간에서 강점을 지니고 있습니다. 착지 배당의 변화에 적극적으로 대응하며, 구간별 순위 경쟁력도 좋은 편입니다. 부중 대응력과 레이스 스피드 전환에서의 유연성이 돋보입니다. 기수의 기량 덕분에 평균 기록 변동 폭이 낮아 안정성이 높습니다. 전체적으로 착실한 레이스 운영 능력이 장점입니다.","최근 출전 텀이 길어 컨디션 유지에 대한 우려가 있으며, 경주별 구간 기록 분포의 기복이 있었습니다. 착순 관련 중하위 기록이 걸림돌이 될 수 있습니다. 일부 구간별 최저 기록이 기대치에 미치지 못해 경주 후반부에 불안정한 모습을 드러낼 수 있습니다.","코스모런(2번)은 구간별 레이스 전환력과 복승 지표에서 강점을 가지지만, 긴 출전 간격과 평균 대비 변동성으로 이번 경주에서 확실한 상위권 진입은 다소 불확실합니다.",{"id":261,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":47,"predTp":48,"betTp":15,"hrNo":71,"predScore":262,"predOrd":99,"strength":263,"weakness":264,"summary":265,"raceSummary":239,"suggestion":240,"tips":241},3901736,-0.1796,"기분좋은말(3번)은 초반 배당 구간에서의 대응력이 뛰어나며, 부중 대응력에서도 남다른 모습을 보입니다. 경주 경험을 통한 기수의 경기 운영이 인상적이고, 특정 레이스 구간에서 기록이 안정적으로 유지되었습니다. 착실한 경주 습관과 스피드 관리 능력이 강점입니다.","최근 출전 텀이 길어 경기 감각 유지에 불안함이 있으며, 전 구간에서의 기록 분포가 불안정하고 구간별 최저 착순 기록이 두드러집니다. 중하위 순위 충족률이 낮고, 특정 배당 구간에서의 결과가 아쉬운 편입니다. 마지막 구간 기록과 전체적인 레이스 흐름에서 약점을 노출하고 있습니다.","기분좋은말(3번)은 초반 및 부중 구간에는 강점이 있지만, 최근 컨디션 저하와 기록 기복으로 인해 상위권 진입 가능성은 낮아 보입니다.",{"id":267,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":15,"predTp":48,"betTp":15,"hrNo":17,"predScore":268,"predOrd":57,"strength":269,"weakness":270,"summary":271,"raceSummary":239,"suggestion":240,"tips":241},3901738,-0.2,"페어스카이즈(1번)은 복승 배당과 초반 가속 지표에서 좋은 반응을 보이며, 배당판 변화에 신속히 대응하는 모습이 긍정적입니다. 구간별 적응력도 뛰어나고, 부담 중량 관리 측면에서도 장점이 있습니다. 전체적으로 장거리 구간 및 세부 기록에서 특출난 부분이 있어 잠재력이 있습니다.","출전 간격이 길고, 장기 기록 표준편차가 커 경주 흐름에 기복이 존재합니다. 기존 구간별 순위 기록이 기대에 미치지 못하고, 기수 평균 착순도 아쉬운 편입니다. 이전 경주에서의 페이스 조절 능력에 약점이 있습니다.","페어스카이즈(1번)은 장거리 구간 적응력과 배당 지수에서 강점을 갖고 있으나, 전반적인 안정성 부족과 컨디션 문제로 고전할 가능성이 높습니다.",{"id":273,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":31,"predTp":48,"betTp":15,"hrNo":147,"predScore":274,"predOrd":131,"strength":275,"weakness":276,"summary":277,"raceSummary":239,"suggestion":240,"tips":241},3901740,-0.2759,"글로벌코디(8번)는 부중과 거리 적응력이 뛰어나며, 초반 구간 및 복승 관련 지표에서 강점이 나타납니다. 복합적인 경주 경험을 바탕으로, 구간별 신속한 전환이 장점입니다. 부담 중량 변화 및 경주 배당 변화에도 기민하게 반응하며, 후반 스퍼트 능력도 우수합니다.","출전 간격이 길어 전반적인 경기 감각 하락이 우려되며, 최근 구간별 순위 기록의 기복도 있습니다. 최하위 기록이 팽배하고, 최근 경주에서 착지 지표가 기대치에 미치지 못하며, 안정적인 레이스 흐름 유지가 어렵습니다.","글로벌코디(8번)는 구간별 적응력과 배당 대응력에 강점을 보이지만, 최근 기록 기복과 전체 흐름 유지에 어려움이 커 상위권 경쟁은 힘들 것으로 보입니다.",{"id":279,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":99,"predTp":48,"betTp":15,"hrNo":104,"predScore":280,"predOrd":31,"strength":281,"weakness":282,"summary":283,"raceSummary":239,"suggestion":240,"tips":241},3901742,-0.4766,"스마트별(5번)은 구간별 스피드 관리와 복승 변동성에서 안정감을 보이며, 초반 구간 및 부중 적응력이 뛰어납니다. 다양한 경주 경험에서 얻은 레이스 운영 노하우가 장점입니다. 배당 변화 국면에서 기민한 대응력이 돋보이며, 세부 구간별 속도 유지력이 강점입니다.","최근 출전 간격이 길고, 중하위 순위 기록의 비율이 높아 상승세 전환이 어렵습니다. 평균 구간 기록도 기대치에 미치지 못하며, 경기 흐름 유지에서 불안정성을 노출하고 있습니다. 구간별 최저 순위 기록의 영향으로 전반적인 흐름이 약화되어 있습니다.","스마트별(5번)은 다양한 경주 경험과 복승 중심 운영에서 강점을 지니고 있으나, 최근 낮은 기록과 흐름 유지의 어려움으로 중하위권에 머물 가능성이 높습니다.",[285,294,300,306,312,318,324,330],{"id":286,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":57,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":120,"predScore":287,"predOrd":15,"strength":288,"weakness":289,"summary":290,"raceSummary":291,"suggestion":292,"tips":293},3943806,0.1164,"에이스케이(6번)은 최근 경주에서 가장 좋은 배당 및 경주 결과 수치가 높게 나타나며, 전반적으로 우수한 순위 기록과 훈련 성적이 돋보입니다. 또한 최근 레이스 기록의 일관성이나 전력 변화가 좋은 영향을 주고 있습니다. 기수의 장기적 성적도 긍정적으로 작용하고 있으며, 적정 체중과 부담중량 역시 좋은 컨디션을 뒷받침합니다.","에이스케이(6번)은 직전 경주 이후 휴식 기간이 길어 실전 감각 저하가 우려되며, 일부 구간 승부처에서의 시간 격차가 단점입니다. 최근의 시기별 타임 갭, 경주 내 구간 속도 지표에서 불안요소가 존재해 집중력이 약간 떨어질 수 있습니다. 특정 구간 부담중량 변화 또한 마이너스로 작용할 수 있습니다.","에이스케이(6번)은 전반적으로 강력한 최근 실적과 기수 시너지, 레이스 흐름 적응 등 고른 장점을 보이고 있어 우승 가능성이 가장 높습니다. 다만 휴식 기간과 일부 구간의 타임 갭은 주의해야 하므로 마지막까지 컨디션 점검이 필요합니다.","전체적으로 에이스케이(6번)이 전력을 고르게 갖추고 있어 우승 가능성이 가장 높아 보이며, 리버태양(4번)과 코스모런(2번)이 그 뒤를 추격할 것으로 예측됩니다. 나머지 마필들은 다소 기복이 심하거나 최근 성적이 미흡해 상위 진입 가능성은 낮아 보입니다.","쌍승식에서는 에이스케이(6번)와 리버태양(4번), 코스모런(2번)을 조합하시는 전략이 좋겠습니다. 복승식 역시 이 세 마필 중심의 압축이 바람직합니다. 삼쌍승식과 삼복승식에서는 상위 세 마필을 우선 선정하되, 최근 기복을 감안하여 페어스카이즈(1번)까지 추가로 포함하는 것이 좀 더 안정적입니다.","에이스케이(6번)이 확실한 우승후보이지만, 공백 이후 컨디션 확인이 필요하므로, 조합 시 최종 마체와 기수 교체 등 변동사항을 꼭 확인해 주시기 바랍니다. 리버태양(4번)과 코스모런(2번) 역시 휴식 후 컨디션이 관건이므로, 현장 상태를 반드시 체크하셔야 안정적인 수익을 기대할 수 있습니다.",{"id":295,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":20,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":86,"predScore":296,"predOrd":46,"strength":297,"weakness":298,"summary":299,"raceSummary":291,"suggestion":292,"tips":293},3943807,0.0169,"리버태양(4번)은 최근 경주 흐름에 잘 적응해 왔으며, 구간별 경주 타임이 안정적으로 관리되고 있습니다. 주요 시간대 승부처에서의 순위 및 기수 실적이 좋은 점, 전체적으로 일관된 경주 패턴이 강점입니다. 최근 성적과 특정부문 배당률의 긍정적인 영향을 받아 레이스 전반에서 꾸준한 모습을 보이고 있습니다.","리버태양(4번)은 직전 레이스 이후 장기 공백이 있어 실전 감각 회복이 필요합니다. 최근 구간별 시간 격차에서 약간 불안한 면이 나타났고, 일부 배당 관련 데이터와 부담중량 변화가 부정적으로 작용하였습니다. 최근 성적 변동성에서 다소 기복을 보여 안정감이 떨어질 수 있습니다.","리버태양(4번)은 경주 흐름 파악과 일관된 주행으로 준수한 성적이 기대되나, 최근의 장기 휴식과 일부 타임 갭 불안이 우승을 가로막을 수 있는 변수입니다. 우승 가능성은 있지만 최종 상태 점검이 필요합니다.",{"id":301,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":46,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":54,"predScore":302,"predOrd":47,"strength":303,"weakness":304,"summary":305,"raceSummary":291,"suggestion":292,"tips":293},3943808,0.0001,"코스모런(2번)은 최근 배당률과 경주 흐름 적응도가 좋아 평가가 높습니다. 구간별 경주 기록과 기수 실적이 꾸준히 개선되고 있으며, 평균 순위와 개별 경주 타임도 안정적으로 형성돼 있습니다. 부담중량과 레이스 전반의 흐름에서 긍정적인 영향이 크게 작용하고 있습니다.","코스모런(2번)은 지난 경주 이후 비교적 긴 휴식기 탓에 감각 저하 우려가 있고, 일부 구간의 시간 격차와 배당률 변화에서 불리한 점이 나타납니다. 또한 특정 순위 기록이나 배당계수에서 불규칙한 면이 약점으로 파악됩니다.","코스모런(2번)은 흐름 적응력과 꾸준한 타임 관리에 큰 강점이 있으나, 휴식 후 컨디션과 일부 구간 불안정성이 완벽히 보완되어야 상위권 진입 가능성이 높아질 전망입니다.",{"id":307,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":47,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":71,"predScore":308,"predOrd":20,"strength":309,"weakness":310,"summary":311,"raceSummary":291,"suggestion":292,"tips":293},3943809,-0.0147,"기분좋은말(3번)은 최근 경주에서 좋은 배당률과 경주 흐름이 장점이며, 기수 실적과 주요 구간별 성적이 비교적 탄탄한 편입니다. 구간별 경주 패턴의 일관성과 부담중량의 긍정적 영향도 안정감을 더해줍니다.","기분좋은말(3번)은 최근에 공백 기간이 다소 있고, 특정 구간의 시간 격차에서 단점이 나타납니다. 과거 경주 중 추가 순위 기록 하락이나 부담중량 변화, 그리고 특정 배당률 수치 변동에도 약점이 있으며, 중후반 레이스 적응력에서도 다소 아쉬움이 남습니다.","기분좋은말(3번)은 일정 구간에서는 괜찮은 페이스를 보이나, 꾸준함이 부족해 우승보다 중위권 성적이 예상됩니다.",{"id":313,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":15,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":17,"predScore":314,"predOrd":99,"strength":315,"weakness":316,"summary":317,"raceSummary":291,"suggestion":292,"tips":293},3943810,-0.0291,"페어스카이즈(1번)은 최근의 과거 배당 및 경주 실적에서 좋은 데이터를 보이고 있습니다. 연속 경주 흐름과 경주 타임에서 꾸준함이 돋보이며, 구간별 시기별 기록도 장점입니다. 부담중량과 레이스 적응력, 기수의 일정 부분 성적 역시 긍정적으로 작용하고 있습니다.","페어스카이즈(1번)은 직전 경주 후 휴식 기간이 길어 컨디션 저하가 의심됩니다. 최근의 구간별 순위 기록 변화와 배당률 불확실성이 마이너스 요인이며, 일부 기수 평점에서 약세가 드러나고 있습니다. 구간별 타임 갭과 기록 변동성도 단점으로 파악됩니다.","페어스카이즈(1번)은 전체적으로 강한 모습을 보이고 있으나 컨디션과 일부 기록상의 불안요인 때문에 상위권 도전은 쉽지 않습니다.",{"id":319,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":131,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":133,"predScore":320,"predOrd":57,"strength":321,"weakness":322,"summary":323,"raceSummary":291,"suggestion":292,"tips":293},3943811,-0.0617,"탱자(7번)은 구간별 경주 타임과 흐름에서 긍정적인 경향을 보이며, 최근 기록의 일관성에서 우수합니다. 주요 구간의 기록과 평균 순위 데이터, 부담중량 등에서 좋은 평가를 받고 있습니다.","탱자(7번)은 최근 장기 공백으로 인해 실전 감각 부족이 우려됩니다. 또한 경주 중 특정 구간의 시간 격차, 부담중량 변화, 배당률 관련 수치에서 부정적 영향이 크며, 기수 일부 기록과 연속 순위 하락 등도 불안요인입니다.","탱자(7번)은 일부 구간에서 강점을 보이지만 전체적으로 기복이 심해 우승보다는 완주에 무게가 실릴 전망입니다.",{"id":325,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":99,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":104,"predScore":326,"predOrd":131,"strength":327,"weakness":328,"summary":329,"raceSummary":291,"suggestion":292,"tips":293},3943812,-0.1716,"스마트별(5번)은 주요 경주 배당과 최근 흐름 적응도가 비교적 양호합니다. 구간별 경주 기록과 부담중량, 레이스 전반의 안정된 패턴이 일정 부분 긍정적으로 나타나고 있습니다.","스마트별(5번)은 최근 긴 휴식과 더불어 구간별 기록의 불안정, 배당률과 부담중량 변화가 크게 불리하게 작용합니다. 기수 성적 저하와 일부 승부 구간에서의 약세, 기록 변동성 등 전반적으로 약점이 많아 보입니다.","스마트별(5번)은 상위권 진입은 어려워 보이며, 완주에 만족해야 할 것으로 예상됩니다.",{"id":331,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":31,"predTp":15,"betTp":15,"hrNo":147,"predScore":332,"predOrd":31,"strength":333,"weakness":334,"summary":335,"raceSummary":291,"suggestion":292,"tips":293},3943813,-0.1895,"글로벌코디(8번)은 최근 경주 흐름의 적응력에서는 긍정적인 면을 보이고 있습니다. 과거 주요 구간 순위와 부담중량 데이터에서 일부분 강점도 확인됩니다.","글로벌코디(8번)은 전반적으로 최근 기록이 저조하며, 각 구간별 타임 분포와 배당 지표에서 모두 불리함이 큽니다. 또한 부담중량과 기수 부분에서도 약세가 확연하게 드러나고 있으며, 전체적으로 변동성이 많아 안정적인 완주 자체가 주요 과제입니다.","글로벌코디(8번)은 복합적 약점이 많아 하위권 성적이 예상되며, 큰 반전은 기대하기 어렵겠습니다.",[337,341,343,346,349,353,358,361,365,370,375],{"id":338,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":339,"chulNos":340,"odds":161,"hit":10},508164,"연승식","1",{"id":342,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":339,"chulNos":180,"odds":191,"hit":10},508165,{"id":344,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":339,"chulNos":345,"odds":209,"hit":11},508163,"6",{"id":347,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":348,"chulNos":345,"odds":208,"hit":11},508162,"단승식",{"id":350,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":351,"chulNos":352,"odds":20,"hit":10},508166,"복승식","1,6",{"id":354,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":355,"chulNos":356,"odds":357,"hit":10},508168,"복연승식","1,4",4.9,{"id":359,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":355,"chulNos":352,"odds":360,"hit":10},508169,2.1,{"id":362,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":355,"chulNos":363,"odds":364,"hit":11},508170,"4,6",3.2,{"id":366,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":367,"chulNos":368,"odds":369,"hit":10},508167,"쌍승식","6,1",6.5,{"id":371,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":372,"chulNos":373,"odds":374,"hit":10},508171,"삼복승식","1,4,6",10.8,{"id":376,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":377,"chulNos":378,"odds":379,"hit":10},508172,"삼쌍승식","6,1,4",41.3,{"id":381,"meet":4,"hrName":132,"hrNo":133,"name":55,"sex":19,"birthday":382,"rnk":383,"trName":137,"trNo":138,"owName":139,"owNo":140,"faHrName":384,"faHrNo":385,"moHrName":386,"moHrNo":387,"rcCntT":388,"ord1CntT":47,"ord2CntT":20,"ord3CntT":47,"rcCntY":389,"ord1CntY":48,"ord2CntY":48,"ord3CntY":15,"chaksunT":141,"rating":48,"hrLastAmt":390},3467,"20190512","국3","한센","0032990","이스트퀸","0034624",31,12,"500천원(개별)",{"id":48,"meet":4,"jkName":135,"jkNo":136,"part":392,"birthday":393,"age":58,"debut":394,"spDate":207,"wgPart":395,"wgOther":395,"rcCntT":396,"ord1CntT":397,"ord2CntT":398,"ord3CntT":399,"rcCntY":400,"ord1CntY":389,"ord2CntY":131,"ord3CntY":389},"프리기수","19731206","19980615","51.00",7618,523,624,641,140,{"id":48,"meet":4,"trName":137,"trNo":138,"part":402,"birthday":403,"age":404,"stDate":405,"rcCntT":406,"ord1CntT":407,"ord2CntT":408,"ord3CntT":409,"winRateT":410,"qnlRateT":411,"plcRateT":412,"rcCntY":413,"ord1CntY":414,"ord2CntY":415,"ord3CntY":416,"winRateY":410,"qnlRateY":417,"plcRateY":418},"48","19800223","46","20210701",1139,187,156,129,"16.00","30.00","41.00",293,48,39,36,"29.00","42.00"]