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","다만 마체중과 출전마 대비 상대적 우위가 아주 압도적이라고 보기는 어렵고, 직전 1등과의 차이 자체를 직접 보여주는 지표는 없지만 기록 흐름이 완전히 독주형은 아닙니다. 주행심사 강점이 있어도 실전에서는 초반 위치 싸움이 중요해질 수 있습니다. ","로드삭스⑨는 이번 편성에서 가장 앞선 기대치를 받는 축으로 볼 수 있습니다. 기수와 주행심사 흐름이 받쳐주면서 기본적인 완성도가 높고, 승부처에서 한 번 더 밀어붙일 재료도 있습니다. 다만 절대적인 우위보다는 검증된 상위권 후보에 가까워, 안정적인 입상 기대감이 더 큰 타입입니다.","이번 경주는 로드삭스⑨가 가장 앞선 평가를 받으며, 나르샤루나③와 에이케이선⑥이 뒤를 쫓는 구도입니다. 로드삭스⑨는 기수와 주행심사 흐름이 안정적으로 받쳐주고 있어 가장 높은 평가를 받은 경주마로 볼 수 있지만, 나머지 상위권 후보들도 전개가 맞으면 틈을 보일 수 있어 완전한 단독 선행보다는 상위권 다툼 양상에 가깝습니다. 반면 그랜드폭풍①, 봉봉티아라⑦, 위즈크라운⑧ 이하의 마필들은 기록과 승부처 반응이 약해 입상권 진입이 쉽지 않아 보입니다. 전체적으로는 로드삭스⑨ 중심의 상위권 구도 속에서 ③, ⑥의 도전이 이어지는 안정형 경주로 판단됩니다.","선두권이 뚜렷한 구도입니다. 로드삭스⑨가 가장 강한 평가를 받으므로 단승 또는 쌍승 중심의 예상이 유력해 보입니다. 상대적으로 나르샤루나③와 에이케이선⑥이 도전권에 있어, 상위권 구성은 이 두 마필까지 함께 보는 흐름이 자연스럽습니다. 다만 전개에 따라 2위권 순위는 달라질 수 있습니다.","단승식 — AI 모델은 로드삭스⑨을 가장 높은 순위로 평가했습니다. 연승식 — 로드삭스⑨, 나르샤루나③, 에이케이선⑥이 상위권 후보로 평가되었습니다. 복승식·쌍승식 — AI 예상 상위 2두는 로드삭스⑨과 나르샤루나③입니다. 삼복승식·삼쌍승식 — AI 상위 3두는 로드삭스⑨, 나르샤루나③, 에이케이선⑥이며 순위 예측은 로드삭스⑨→나르샤루나③→에이케이선⑥입니다.",{"id":268,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":56,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":58,"predScore":269,"predOrd":19,"strength":270,"weakness":271,"summary":272,"raceSummary":264,"suggestion":265,"tips":266},5337600,0.0045,"나르샤루나③는 휴식 기간이 무난하고 주행심사 기록이 플러스 방향으로 작용해 기본 컨디션은 나쁘지 않습니다. 기수의 최근 60경기 성적이 비교적 버팀목이 되어 주며, 경주 재개 후 리듬만 잘 맞으면 상위권 도전 여지는 있습니다. ","반면 직전 경기 1등과의 차이를 보여주는 항목이 약점으로 잡혀 있어, 마지막 경쟁력에서는 한 박자 부족할 수 있습니다. 부담중량과 조교사 최근 흐름도 아주 강하게 받쳐주는 편은 아니어서, 강한 상대를 만나면 끝까지 버티는 힘이 관건입니다. ","나르샤루나③는 크게 무너지기보다는 자리를 지켜내는 쪽에 가까운 말입니다. 주행심사와 휴식 밸런스는 괜찮지만, 결정적인 한 방에서는 상위 기대주보다 살짝 밀릴 수 있습니다. 전개가 매끄럽게 풀릴 때 입상권 끼어들기를 노릴 만합니다.",{"id":274,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":91,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":93,"predScore":275,"predOrd":56,"strength":276,"weakness":277,"summary":278,"raceSummary":264,"suggestion":265,"tips":266},5337601,-0.005,"에이케이선⑥은 주행심사 기록이 강하게 살아 있고, 막판 200m 기록도 버텨주면서 스퍼트 재료는 분명합니다. 최근 경기 일수도 무난하게 잡혀 있어 컨디션 회복 여지는 있으며, 중반 이후 한 번 밀어붙이는 형태라면 의외성도 있습니다. ","하지만 직전 1등과의 차이와 최근 기록 흐름이 크게 강하지 않아, 실전에서 상위권과 바로 붙기엔 한계가 보입니다. 기수와 조교사 관련 지표도 안정적이기보다는 평범한 수준이라, 초반부터 위치를 잘 잡지 못하면 반전 폭이 줄어들 수 있습니다. ","에이케이선⑥은 재료는 있으나 완성도는 조금 더 필요한 타입입니다. 주행심사와 막판 반응은 기대를 걸 수 있지만, 본경주 경쟁에서는 한 단계 더 올라서는 힘이 필요합니다. 전개 이득이 있을 때만 살아날 가능성이 높습니다.",{"id":280,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":8,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":16,"predScore":281,"predOrd":67,"strength":282,"weakness":283,"summary":284,"raceSummary":264,"suggestion":265,"tips":266},5337602,-0.046,"그랜드폭풍①은 직전 경기에서 상위마들과의 격차를 크게 벌리지 않았고, 출발 후 전개 측면에서도 나쁘지 않은 재료가 보입니다. 기수의 최근 60경기 흐름이 받쳐주면서 기본적인 레이스 운영은 가능합니다. ","다만 주행심사 기록과 3F 구간이 약점으로 잡혀 있어, 막판 승부처에서 탄력이 떨어질 수 있습니다. 최근 폼 전체도 강한 상승세라고 보기 어려워, 결승선 앞에서 순위가 밀릴 가능성을 경계해야 합니다. ","그랜드폭풍①은 앞서가기보다는 버티는 성격이 강합니다. 초반 전개는 가능하지만, 막판 가속에서 밀리면 상위권 유지가 쉽지 않습니다. 편성상 복병보다는 중위권 성격에 가깝습니다.",{"id":286,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":102,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":104,"predScore":287,"predOrd":80,"strength":288,"weakness":289,"summary":290,"raceSummary":264,"suggestion":265,"tips":266},5337603,-0.069,"봉봉티아라⑦는 기수와 조교사 관련 흐름이 비교적 무난해, 기본 운영은 가능한 편입니다. 휴식 기간도 크게 나쁘지 않아 컨디션 자체는 유지되는 모습입니다. ","하지만 주행심사 기록이 강점으로 이어지지 못했고, 상위권과의 기록 격차를 줄이는 흐름도 부족합니다. 전반적으로 승부처 대응력이 약해 보이며, 한 번 속도를 올려도 끝까지 연결되는 힘이 부족할 수 있습니다. ","봉봉티아라⑦는 안정감보다 가능성 점검이 필요한 말입니다. 기본 컨디션은 나쁘지 않지만, 실전에서 한 번 더 치고 올라갈 재료가 약합니다. 전개 이득이 크지 않다면 상위권 진입은 쉽지 않아 보입니다.",{"id":292,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":113,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":115,"predScore":293,"predOrd":91,"strength":294,"weakness":295,"summary":296,"raceSummary":264,"suggestion":265,"tips":266},5337604,-0.1498,"위즈크라운⑧은 주행심사 막판 200m 기록에서 반짝이는 요소가 있어, 직선 승부에서는 한 번쯤 기대를 걸 수 있습니다. 기수 최근 60경기 흐름도 아주 나쁘지 않아, 초반만 무리 없이 따라붙는다면 추입 여지는 있습니다. ","그러나 최근 기록 추세와 3F, 주행심사 평균 기록이 모두 약하게 잡혀 있어 전체적인 완성도는 떨어집니다. 직전 경기와의 간격도 강한 무기가 아니고, 조교사 흐름 역시 크게 돋보이지 않아 안정감이 부족합니다. ","위즈크라운⑧은 막판 한 발은 있지만, 레이스 전체를 지배할 힘은 부족합니다. 전개가 맞아떨어질 경우 복병은 될 수 있어도, 기본 축으로 보기에는 불안 요소가 많습니다. 입상보다는 변수를 노리는 시선이 어울립니다.",{"id":298,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":67,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":69,"predScore":299,"predOrd":102,"strength":300,"weakness":301,"summary":302,"raceSummary":264,"suggestion":265,"tips":266},5337605,-0.1581,"마이티뮬란④은 휴식 기간과 조교사 관련 흐름이 완전히 나쁘지 않아 기본 틀은 유지하고 있습니다. 주행심사와 중반 이후 전개에서 버티는 요소도 있어, 페이스가 느리게 흘러가면 끼어들 여지가 있습니다. ","하지만 기수 최근 60경기 흐름이 약하고, 주행심사 및 최근 성적 추세도 강한 신호가 아닙니다. 승부처에서 밀어붙이는 힘이 부족해, 단독으로 판을 바꾸기는 어려워 보입니다. ","마이티뮬란④은 전개 의존도가 큰 타입입니다. 큰 강점이 드러나기보다는 약점이 적당히 분산된 형태라, 혼전에서만 의미가 살아납니다. 강한 상대를 상대로는 한계가 분명합니다.",{"id":304,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":19,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":47,"predScore":305,"predOrd":113,"strength":306,"weakness":307,"summary":308,"raceSummary":264,"suggestion":265,"tips":266},5337606,-0.1838,"안양에이스②는 기수 최근 60경기 흐름이 긍정적으로 작용하고, 기초적인 컨디션 관리는 유지되고 있습니다. 초반부터 무리만 없다면 자리 잡기는 가능한 편입니다. ","하지만 3F와 주행심사 평균 기록이 동시에 약하게 잡혀 있어, 막판 탄력과 실전 대응력에서 불안이 큽니다. 최근 기록 흐름도 뚜렷한 상승세가 아니어서, 상위권과의 격차를 메우기 어렵습니다. ","안양에이스②는 초반 버티기는 가능해도 결정타가 부족한 모습입니다. 전체적으로는 안정형보다 보수적으로 접근해야 할 말입니다. 전개 이득이 없는 한 강한 상승세를 기대하기 어렵습니다.",{"id":310,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":135,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":137,"predScore":311,"predOrd":124,"strength":312,"weakness":313,"summary":314,"raceSummary":264,"suggestion":265,"tips":266},5337607,-0.2353,"풀스윙⑩은 휴식 기간이 무난하고, 일부 전개 흐름은 나쁘지 않아 기본 컨디션은 유지되고 있습니다. 또한 기수와 조교사 관련 지표가 완전히 무너지지는 않아, 전개가 잘 맞으면 중위권 경쟁은 가능합니다. ","다만 최근 3경기 중반 구간력과 주행심사 기록이 모두 약하게 잡혀 있어, 레이스 중반부터 힘이 빠질 수 있습니다. 막판 200m에서도 강한 반응이 부족해 보이며, 승부처에서 한 번 더 끌어올리는 힘이 약합니다. ","풀스윙⑩은 이름과 달리 강하게 휘두르기보다는 조심스럽게 풀어가야 하는 유형입니다. 중반 이후 탄력이 약해 상위권 압박에는 한계가 있습니다. 전개 이득이 있어야만 입상권 가능성이 열립니다.",{"id":316,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":80,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":82,"predScore":317,"predOrd":135,"strength":318,"weakness":319,"summary":320,"raceSummary":264,"suggestion":265,"tips":266},5337608,-0.2409,"블랙타임⑤은 휴식 기간과 기수 흐름이 완전히 나쁘지 않고, 초반 반응을 살릴 수 있는 여지는 있습니다. 실전에서 앞선 위치를 확보하면 버텨볼 가능성은 있습니다. ","하지만 3F와 주행심사 기록이 동시에 약하게 나타나 막판 승부력이 떨어집니다. 최근 기록 추세도 강하지 않아, 후반으로 갈수록 경쟁력이 약해질 수 있습니다. ","블랙타임⑤은 초반에 선점하지 못하면 존재감이 줄어드는 말입니다. 전반적인 흐름은 평범하며, 승부처에서 한 발 더 나가는 모습이 부족합니다. 혼전 속에서만 복병 기대를 해볼 수 있습니다.",{"id":322,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":30,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":147,"predScore":323,"predOrd":30,"strength":324,"weakness":325,"summary":326,"raceSummary":264,"suggestion":265,"tips":266},5337609,-0.2516,"사랑과진실⑪은 휴식 기간이 무난하고, 조교사 및 기수의 일부 지표가 완전히 약한 편은 아닙니다. 다만 강점이라기보다는 최소한의 버팀목 수준으로 보는 것이 적절합니다. ","3F와 주행심사 기록이 모두 약하게 잡혀 있어, 막판 추입과 실전 경쟁력에서 뚜렷한 불안이 있습니다. 최근 성적 흐름도 하향 쪽이라, 상위권 공략은 쉽지 않아 보입니다. ","사랑과진실⑪은 전반적으로 힘이 모자라는 모습입니다. 초반 전개가 풀려도 마지막에 버티는 힘이 약해 순위 반등이 어렵습니다. 이번 편성에서는 강한 평가를 주기 어렵습니다.",[328,337,343,349,355,361,367,373,379,385,391],{"id":329,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":124,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":126,"predScore":330,"predOrd":8,"strength":331,"weakness":332,"summary":333,"raceSummary":334,"suggestion":335,"tips":336},5337811,0.2133,"로드삭스⑨는 최근 출주 흐름이 안정적으로 이어지고 있고, 훈련 구간에서의 반응도 좋아 순발력과 초반 전개가 돋보입니다. 특히 조교 성적과 실전 감각이 함께 받쳐주면서 승부처에 들어가기 전까지 흐름을 잘 이어갈 가능성이 높습니다.","다만 전반적인 잠재력 지표는 아주 압도적이지 않아, 끝까지 밀어붙이는 지구력 면에서는 여유가 크지 않습니다. 기량 자체는 좋지만 상대적으로 결정적인 한 방이 약해 강한 압박을 받는 전개에서는 다소 흔들릴 수 있습니다.","로드삭스⑨는 현 시점에서 가장 안정적인 축으로 볼 수 있는 마필입니다. 초반 반응과 최근 흐름이 뚜렷한 강점이라 선두권 전개에서 주도권을 잡을 가능성이 높습니다.","이번 경주는 로드삭스⑨가 29% 안팎의 확률로 가장 유력한 선두마로 평가되며, 에이케이선⑥이 15%대, 나르샤루나③가 12%대, 그랜드폭풍①이 10%대 초반으로 뒤를 잇는 구도입니다. 상위권의 확률이 아주 한쪽으로 쏠리지는 않았지만, 그래도 로드삭스⑨가 분명한 중심 구도를 형성하고 있습니다. 다만 에이케이선⑥과 나르샤루나③가 완전히 떨어지는 수준은 아니라서, 완전한 단독 강세보다는 상위 2~4두가 경쟁하는 형태로 보는 것이 적절합니다. 특히 로드삭스⑨는 최근 흐름과 초반 반응에서 강점이 뚜렷한 반면, 일부 후순위 마필들은 훈련 지표가 나쁘지 않아도 실전 마무리에서 약점을 드러내고 있어, 겉보기보다 상위권 유지력이 더 중요해 보입니다. 전체적으로는 유력마 중심 판세이지만, 중간권과의 격차가 아주 크지 않아 복승과 삼복승에서 변수를 함께 고려하면 경주 흐름을 더 입체적으로 볼 수 있습니다.","유력마 중심 구도에 가깝습니다. 로드삭스⑨가 가장 높은 평가를 받고 있고, 에이케이선⑥이 주요 경쟁마로 따라붙는 형태입니다. 다만 나르샤루나③와 그랜드폭풍①까지는 전개에 따라 상위권 진입 여지가 있어, 좁게 보면 복승에서 ⑨와 ⑥의 경쟁 구도, 조금 넓게 보면 삼복승에서 ⑨, ⑥, ③의 예상 구도가 형성됩니다. 전개가 단순하게 흘러가면 상위권 순위 예측이 비교적 선명하지만, 중간권의 추격이 살아나면 변동성 후보가 끼어들 가능성도 남아 있습니다.","단승식 — AI 모델은 로드삭스⑨를 가장 높은 순위로 평가했습니다. 연승식 — 로드삭스⑨, 에이케이선⑥, 나르샤루나③가 상위권 후보로 평가되었습니다. 복승식·쌍승식 — AI 예상 상위 2두는 로드삭스⑨과 에이케이선⑥입니다. 삼복승식·삼쌍승식 — AI 상위 3두는 로드삭스⑨, 에이케이선⑥, 나르샤루나③이며 순위 예측은 로드삭스⑨→에이케이선⑥→나르샤루나③입니다. 상위권 확률이 비교적 집중되어 있어 핵심 마필 위주의 예상 구도가 읽히는 편입니다.",{"id":338,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":91,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":93,"predScore":339,"predOrd":19,"strength":340,"weakness":341,"summary":342,"raceSummary":334,"suggestion":335,"tips":336},5337812,0.0304,"에이케이선⑥은 출전 이후 컨디션이 크게 꺾이지 않았고, 훈련에서의 마무리 반응이 좋아 실전 적응력이 안정적입니다. 특히 마지막 구간에서의 탄력과 경주 운영 감각이 살아 있어 승부처에서 한 걸음 더 내밀 수 있는 유형입니다.","반면 잠재력 면에서는 상위권 대비 큰 우위를 보이지 못해, 초반에 강하게 밀어붙이는 상대를 만나면 부담이 생길 수 있습니다. 전체적으로는 꾸준하지만 폭발력 면에서 아주 강한 신뢰를 주기에는 한계가 있습니다.","에이케이선⑥은 안정감은 있으나 대세를 뒤집을 만큼의 파괴력은 아직 부족합니다. 복승권 안착 가능성은 충분하지만, 단독 축으로 보기에는 한 단계 더 검증이 필요합니다.",{"id":344,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":56,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":58,"predScore":345,"predOrd":56,"strength":346,"weakness":347,"summary":348,"raceSummary":334,"suggestion":335,"tips":336},5337813,-0.0296,"나르샤루나③는 출전 간격과 최근 리듬이 나쁘지 않아 기본적인 레이스 감각은 유지되고 있습니다. 훈련 흐름에서도 초반 대응이 크게 무너지지 않아, 전개가 맞으면 의외의 끈기를 보여줄 수 있습니다.","다만 직전 흐름과 훈련 마무리에서 아쉬움이 보이고, 전체적인 탄력도는 상위권에 비해 떨어집니다. 추입력과 지구력 양쪽에서 완성도가 아주 높지 않아 혼전에서 한 발 밀릴 가능성이 있습니다.","나르샤루나③는 강한 축보다는 틈새를 노리는 복병에 가깝습니다. 전개가 잘 풀릴 때는 상위권 진입도 가능하지만, 기본 기대치는 한 박자 낮게 보는 편이 맞습니다.",{"id":350,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":8,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":16,"predScore":351,"predOrd":67,"strength":352,"weakness":353,"summary":354,"raceSummary":334,"suggestion":335,"tips":336},5337814,-0.0625,"그랜드폭풍①은 훈련에서 초반 반응이 나쁘지 않고, 최근 조교 흐름도 크게 무너지지 않아 기본 전력은 유지되고 있습니다. 순발력 자체는 무난한 편이라 전개가 순조로우면 자리잡기에는 문제가 없습니다.","하지만 마지막 탄력과 마무리 구간의 힘이 다소 아쉽고, 승부처에서 한 번 더 치고 나갈 재료가 부족합니다. 잠재력 면에서도 상위권과의 간격이 있어 강한 상대를 만나면 버티기보다 밀리는 모습이 나올 수 있습니다.","그랜드폭풍①은 안정감은 있으나 결정력이 부족한 편입니다. 입상권 도전은 가능하지만, 높은 기대치를 걸기에는 마무리 힘이 조금 더 필요합니다.",{"id":356,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":102,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":104,"predScore":357,"predOrd":80,"strength":358,"weakness":359,"summary":360,"raceSummary":334,"suggestion":335,"tips":336},5337815,-0.0779,"봉봉티아라⑦는 최근 훈련에서 기본적인 컨디션이 살아 있고, 초반 대응도 크게 나쁘지 않아 경주 초입의 자리잡기에는 무리가 없습니다. 무난한 흐름 속에서 실마리를 찾는 타입입니다.","그러나 강한 탄력을 보여주는 구간이 뚜렷하지 않고, 마무리에서의 임팩트도 제한적입니다. 잠재력 대비 실전 완성도가 아주 높지 않아 상위권과의 힘겨루기에서는 한계가 드러날 수 있습니다.","봉봉티아라⑦는 큰 실수는 적지만 폭발력은 부족한 편입니다. 혼전에서 빈틈을 파고들 수는 있어도, 주도권을 쥐는 그림까지는 다소 어렵습니다.",{"id":362,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":113,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":115,"predScore":363,"predOrd":91,"strength":364,"weakness":365,"summary":366,"raceSummary":334,"suggestion":335,"tips":336},5337816,-0.2366,"위즈크라운⑧은 초반 반응에서 어느 정도 가능성을 보였고, 훈련에서도 순발력 자체는 크게 뒤지지 않습니다. 전개가 단순해질 경우 한 번쯤은 버티는 힘을 기대할 수 있습니다.","하지만 최근 흐름에서 기복이 있고, 중후반 지속력이 떨어지는 모습이 뚜렷합니다. 마지막 승부처에서 힘이 빠질 가능성이 있어 안정적인 상위권 기대는 높지 않습니다.","위즈크라운⑧은 기본 스피드는 있으나 마무리 완성도가 아쉽습니다. 전개 이점이 있어야 살 수 있는 타입으로, 단독 신뢰보다는 변수 정도로 보는 게 맞습니다.",{"id":368,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":67,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":69,"predScore":369,"predOrd":102,"strength":370,"weakness":371,"summary":372,"raceSummary":334,"suggestion":335,"tips":336},5337817,-0.2577,"마이티뮬란④은 출주 간격 관리가 크게 나쁘지 않고, 기본적인 레이스 리듬을 유지하는 점이 장점입니다. 전개만 맞으면 자리싸움에서는 버틸 수 있는 바탕이 있습니다.","다만 최근 흐름에서 힘의 유지가 매끄럽지 않고, 끝까지 밀어붙이는 지구력에서 약점이 보입니다. 상위권과 비교하면 추입력과 승부처 대응이 부족해 한 단계 밀린 평가가 가능합니다.","마이티뮬란④은 안정형이지만 강한 인상을 주기엔 부족합니다. 경주 흐름이 잘 맞아야 상위권에 접근할 수 있는 복병 성격입니다.",{"id":374,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":19,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":47,"predScore":375,"predOrd":113,"strength":376,"weakness":377,"summary":378,"raceSummary":334,"suggestion":335,"tips":336},5337818,-0.3767,"안양에이스②는 조교 과정에서 초반 반응이 무난했고, 기본적인 레이스 적응력도 크게 나쁘지 않습니다. 순발력과 초반 위치 선점 면에서 최소한의 경쟁력은 갖추고 있습니다.","하지만 중후반으로 갈수록 탄력이 떨어지는 흐름이 뚜렷하고, 마무리에서 힘을 더 보태지 못하는 점이 약점입니다. 전반적인 기량 차이도 있어 강한 상대를 만나면 버티기 쉽지 않습니다.","안양에이스②는 초반은 버틸 수 있어도 끝까지 밀고 가는 힘이 아쉽습니다. 복병으로는 볼 수 있지만, 안정적인 상위 기대에는 다소 못 미칩니다.",{"id":380,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":80,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":82,"predScore":381,"predOrd":124,"strength":382,"weakness":383,"summary":384,"raceSummary":334,"suggestion":335,"tips":336},5337819,-0.4384,"블랙타임⑤는 기본적인 출전 리듬은 유지하고 있어 경주 감각 자체가 완전히 무너지지는 않았습니다. 초반 전개에서 무난하게 따라갈 수 있는 여지는 있습니다.","그러나 최근 훈련과 실전 흐름에서 마무리 탄력이 크게 부족하고, 지구력도 약한 편입니다. 승부처에 들어가면 힘이 빠질 가능성이 높아 상위권 경쟁력은 제한적입니다.","블랙타임⑤는 전개 이점을 얻어도 반전을 만들 힘이 크지 않습니다. 전체적으로는 하위 평가가 맞고, 변수 이상의 기대는 어렵습니다.",{"id":386,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":30,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":147,"predScore":387,"predOrd":135,"strength":388,"weakness":389,"summary":390,"raceSummary":334,"suggestion":335,"tips":336},5337820,-0.4709,"사랑과진실⑪은 조교에서 아주 큰 장점은 없지만, 기본 주행 리듬은 유지하고 있어 초반 흐름을 따라가는 데는 무리가 없습니다. 전개가 부드럽게 흘러가면 최소한의 체면치는 가능해 보입니다.","다만 마지막 구간의 힘이 부족하고, 최근 흐름에서도 추입력과 지속력이 떨어지는 모습입니다. 승부처에서 반응이 둔해질 수 있어 상위권 진입을 기대하기는 어렵습니다.","사랑과진실⑪은 전체적으로 무난하지만 임팩트가 약합니다. 강한 상대를 넘기에는 재료가 부족해, 하위권 평가가 타당합니다.",{"id":392,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":135,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":137,"predScore":393,"predOrd":30,"strength":394,"weakness":395,"summary":396,"raceSummary":334,"suggestion":335,"tips":336},5337821,-0.4752,"풀스윙⑩은 초반 반응과 훈련 흐름에서 특별한 강점이 크지 않아, 안정적인 전개를 만들기 위한 기본기 점검이 필요한 모습입니다. 출발 이후 자리잡기 자체는 가능하겠지만, 뚜렷한 상승세로 보기는 어렵습니다.","최근 흐름과 마무리 탄력 모두 아쉬움이 남고, 승부처에서의 반응도 다소 둔합니다. 지구력과 추입력 양쪽에서 힘이 부족해 경주 후반으로 갈수록 부담이 커질 수 있습니다.","풀스윙⑩은 현재 전력으로는 강한 인상을 주기 어렵습니다. 전개 이점이 있어도 상위권 경쟁은 쉽지 않은 편입니다.",[398,402,404,407,410,414,418,422,426,431,436],{"id":399,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":400,"chulNos":401,"odds":207,"hit":10},4506933,"연승식","6",{"id":403,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":400,"chulNos":240,"odds":225,"hit":10},4506932,{"id":405,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":400,"chulNos":406,"odds":188,"hit":11},4506934,"9",{"id":408,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":409,"chulNos":240,"odds":224,"hit":10},4506931,"단승식",{"id":411,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":412,"chulNos":413,"odds":20,"hit":10},4506935,"복승식","6,8",{"id":415,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":416,"chulNos":413,"odds":417,"hit":10},4506937,"복연승식",16.6,{"id":419,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":416,"chulNos":420,"odds":421,"hit":11},4506938,"6,9",8.2,{"id":423,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":416,"chulNos":424,"odds":425,"hit":10},4506939,"8,9",20.8,{"id":427,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":428,"chulNos":429,"odds":430,"hit":10},4506936,"쌍승식","8,6",183.2,{"id":432,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":433,"chulNos":434,"odds":435,"hit":10},4506940,"삼복승식","6,8,9",149.1,{"id":437,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":438,"chulNos":439,"odds":440,"hit":10},4506941,"삼쌍승식","8,6,9",1346.8,{"id":21,"meet":442,"jkName":48,"jkNo":49,"part":443,"birthday":444,"age":445,"debut":446,"spDate":223,"wgPart":447,"wgOther":447,"rcCntT":448,"ord1CntT":449,"ord2CntT":450,"ord3CntT":451,"rcCntY":452,"ord1CntY":453,"ord2CntY":454,"ord3CntY":455},"영남","프리기수","19781215",47,"20160902","53.00",3793,595,517,440,473,80,63,54,{"id":21,"meet":4,"trName":50,"trNo":51,"part":457,"birthday":458,"age":459,"stDate":460,"rcCntT":461,"ord1CntT":462,"ord2CntT":463,"ord3CntT":464,"winRateT":465,"qnlRateT":466,"plcRateT":467,"rcCntY":468,"ord1CntY":469,"ord2CntY":470,"ord3CntY":471,"winRateY":472,"qnlRateY":473,"plcRateY":474},"33","19681120","57","20101209",6780,649,657,682,"9.00","19.00","29.00",543,46,42,58,"8.00","16.00","26.00",{"id":476,"meet":4,"hrName":46,"hrNo":47,"name":17,"sex":18,"birthday":477,"rnk":478,"trName":50,"trNo":51,"owName":52,"owNo":53,"faHrName":479,"faHrNo":480,"moHrName":481,"moHrNo":482,"rcCntT":8,"ord1CntT":21,"ord2CntT":21,"ord3CntT":21,"rcCntY":8,"ord1CntY":21,"ord2CntY":21,"ord3CntY":21,"chaksunT":21,"rating":21,"hrLastAmt":483},563298,"20240311","국6","테스타마타","0034428","집시캡컴퍼니","0041536","45,000천원(개별)"]