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Wan","CHAMVIT",[],[202,211,217,223,229,235,241,247],{"id":203,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":111,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":113,"predScore":204,"predOrd":8,"strength":205,"weakness":206,"summary":207,"raceSummary":208,"suggestion":209,"tips":210},5343775,0.6882,"호프케이⑦은 AI 모델에서 가장 높은 평가를 받은 경주마로, 최근 경주 기록 비교 지수와 초반 순발력 지수가 함께 긍정적으로 작용해 전반적인 전개 적응력이 돋보입니다. 특히 최근 3경주 기준으로 초반 순발력과 기록 안정성이 모두 양호하게 반영되어, 출발 이후 자리 잡는 흐름이 비교적 매끄럽게 이어질 가능성이 높습니다. 최근 1위와의 기록 차이 관련 지표도 큰 약점으로 보이지 않아, 초반부터 중상위권을 확보할 여지가 있습니다.","다만 조교사 최근 성적 지수는 상대 비교에서 다소 부담으로 해석되며, 최근 30일 기준 조교사 흐름이 강하게 뒷받침되는 편은 아닙니다. 또한 최근 경주 기록이 과거 평균 대비 완전히 압도적이라고 보기에는 남는 숙제가 있어, 경주가 예상보다 빠른 흐름으로 전개될 경우 막판 유지력에서 변동성이 생길 수 있습니다.","호프케이⑦은 이번 경주의 중심 전력으로 평가됩니다. AI 모델은 초반 대응력과 최근 기록 안정성을 높게 보지만, 조교사 흐름과 전개 압박에 따라 순위 변동 가능성도 함께 열어두고 있습니다.","이번 경주는 호프케이⑦이 선두 평가를 받는 가운데, 싱싱모닝③이 그 뒤를 바짝 추격하는 구도로 읽힙니다. 두 마필은 순발력과 최근 흐름에서 서로 다른 강점을 보여주며, 호프케이⑦은 초반 대응력과 기록 안정성, 싱싱모닝③은 시범주행 기반의 후반 탄력이 돋보입니다. 그 아래로는 마호⑧, 마이티헝키②가 상위권 틈을 노릴 수 있는 후보로 분류되지만, 선두 두 마필과의 간격은 분명합니다. 꿈의연속⑤, 사우스카니발⑥, 마이티하이트④, 이클립스이글①은 전반적으로 약점이 더 크게 반영되어 있어, 경주는 상위 두 마필 중심의 비교적 뚜렷한 구도 속에서 일부 변동 가능성을 남긴 형태로 평가됩니다.","단승식 관점에서는 호프케이⑦의 1위 예상 확률이 가장 높게 형성되어 있습니다. 연승식 관점에서는 호프케이⑦과 싱싱모닝③이 상위권 진입 가능성을 주도하며, 그 다음으로 마호⑧과 마이티헝키②가 뒤를 잇습니다. 복승식과 쌍승식 관점에서는 AI 모델의 예상 1·2위 후보가 호프케이⑦과 싱싱모닝③으로 정리됩니다. 삼복승식과 삼쌍승식 관점에서는 호프케이⑦, 싱싱모닝③, 마호⑧이 상위 3두 후보로 묶여 보이며, 전체적으로는 상위권 두 마필과 차상위권 두 마필 사이의 간격이 있는 편입니다.","단승식 관점에서는 호프케이⑦의 선두 평가가 가장 뚜렷합니다. 연승식 관점에서는 호프케이⑦, 싱싱모닝③, 마호⑧, 마이티헝키②가 상대적으로 높은 상위권 진입 가능성을 보입니다. 복승식 관점에서는 AI 예상 상위 2두가 호프케이⑦과 싱싱모닝③입니다. 쌍승식 관점에서 AI 모델의 예상 1·2위 순서는 호프케이⑦ → 싱싱모닝③입니다. 복연승식과 삼복승식 관점에서는 호프케이⑦, 싱싱모닝③, 마호⑧이 상위권 구도를 형성하며, 삼쌍승식 관점에서는 호프케이⑦ → 싱싱모닝③ → 마호⑧의 순서가 기본 예상으로 제시됩니다.",{"id":212,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":60,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":62,"predScore":213,"predOrd":19,"strength":214,"weakness":215,"summary":216,"raceSummary":208,"suggestion":209,"tips":210},5343776,0.5794,"싱싱모닝③은 최근 기수 성적 지수와 시범주행 완주 관련 지표가 강하게 반영되며, 기본적인 실전 감각과 직진 흐름이 좋은 편으로 해석됩니다. 막판 스퍼트 차이와 평균 시범주행 속도 격차도 긍정적으로 나타나 있어, 경주 후반으로 갈수록 탄력이 살아나는 모습이 기대됩니다. 시범주행에서의 내용만 놓고 보면 상위권 진입 가능성이 충분한 편입니다.","반면 조교사 최근 성적 지수는 상대적으로 아쉬움이 남고, 최근 출주 경험이 없는 점도 실전 리듬 측면에서는 확인이 더 필요한 대목입니다. 기수 쪽의 강점이 말의 기본값을 끌어올리지만, 실제 경주 페이스가 빨라질 경우 초반 자리싸움에서 부담을 받을 수 있습니다.","싱싱모닝③은 호프케이⑦을 뒤쫓는 유력한 상위권 후보로 평가됩니다. 시범주행 근거가 분명해 탄력적인 모습이 기대되지만, 실전 적응 여부에 따라 성적 폭이 달라질 수 있습니다.",{"id":218,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":30,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":125,"predScore":219,"predOrd":60,"strength":220,"weakness":221,"summary":222,"raceSummary":208,"suggestion":209,"tips":210},5343777,0.0584,"마호⑧은 최근 기수 성적 지수와 조교사 흐름이 일부 뒷받침되며, 전개가 무난하게 흘러갈 경우 상위권 진입 여지를 남깁니다. 최근 1위와의 기록 차이 관련 지표도 완전히 뒤처진 수준은 아니어서, 경주 초반이 안정적으로 전개되면 중상위권에서 버틸 수 있는 기반은 있습니다.","하지만 최근 1위와의 기록 차이 지표가 불리하게 작용하고 있고, 조교사 최근 성적 지수도 강한 편은 아닙니다. 전체적으로는 상승 탄력보다 변동성이 더 크게 읽혀, 강한 압박이 들어오는 경주에서는 순위가 내려갈 가능성이 있습니다.","마호⑧은 상위권 바로 아래에서 기회를 엿보는 유형으로 보입니다. AI 모델은 기본 경쟁력은 인정하지만, 결정적인 한 방보다는 흐름을 타야 힘이 살아나는 타입으로 평가합니다.",{"id":224,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":19,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":47,"predScore":225,"predOrd":73,"strength":226,"weakness":227,"summary":228,"raceSummary":208,"suggestion":209,"tips":210},5343778,0.0467,"마이티헝키②는 기수 성적 지수가 강하게 반영되어 실전 대응력에 대한 기대를 만들고 있습니다. 최근 1위와의 기록 차이 관련 지표도 긍정적으로 나타나며, 조교사 흐름과 함께 보면 완전히 무시하기 어려운 전개형 후보로 볼 수 있습니다. 경주 초반 자리만 잘 잡으면 예상보다 나은 성적을 낼 가능성이 있습니다.","다만 조교사 최근 성적 지수가 마이너스 방향으로 나타나고, 전체 pred_score 자체는 상위 두 마필과 간격이 큽니다. 말의 기본 흐름은 나쁘지 않지만, 시범주행 관련 정보가 없어 실전 적합성을 강하게 단정하기는 어렵습니다.","마이티헝키②는 상위권 도전권에서 흐름을 살펴볼 수 있는 마필입니다. 기수 강점은 분명하지만, 경주 전체 판세를 뒤흔들 정도의 절대 우위로 보기는 어렵습니다.",{"id":230,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":82,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":84,"predScore":231,"predOrd":82,"strength":232,"weakness":233,"summary":234,"raceSummary":208,"suggestion":209,"tips":210},5343779,-0.0089,"꿈의연속⑤은 조교사 최근 성적 지수와 기수 지수가 엇갈리지만, 최근 경주 기록 비교 지수와 시범주행 관련 지표가 부분적으로 양호하게 반영되어 있습니다. 특히 막판 스퍼트와 평균 시범주행 속도 격차가 플러스 방향이라, 후반 탄력 자체는 완전히 무너진 모습이 아닙니다.","반면 최근 1위와의 기록 차이 관련 지표가 불리하고, 최근 경주 경쟁력 지수 측면에서도 상위권과의 간격이 남습니다. 전체 pred_score가 마이너스 구간인 만큼, 경주가 평이하게 흘러도 상위권 안착을 장담하기는 어렵습니다.","꿈의연속⑤은 중하위권에서 반전의 여지를 찾는 마필로 평가됩니다. 일부 시범주행 지표는 살아 있으나, 실전 경쟁력은 아직 상위권과 차이가 있습니다.",{"id":236,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":95,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":97,"predScore":237,"predOrd":95,"strength":238,"weakness":239,"summary":240,"raceSummary":208,"suggestion":209,"tips":210},5343780,-0.0437,"사우스카니발⑥은 막판 스퍼트 차이와 평균 시범주행 속도 격차가 긍정적으로 작용해, 후반부 탄력에서 완전히 밀리는 마필은 아닙니다. 경주 상금 수준과 관련된 지표도 일정 부분 반영되어 기본 클래스 적응력은 갖춘 편으로 읽힙니다.","하지만 최근 3경주 기준 최근 레이스 성과와 최근 경주 경쟁력 지수가 모두 부담으로 나타나고, 최근 1위와의 기록 차이 관련 지표도 약점입니다. 기수와 조교사 흐름 역시 마이너스 방향이어서, 전반적인 완성도는 상위권 후보들과 차이가 있습니다.","사우스카니발⑥은 후반 탄력의 흔적은 있으나 전체 흐름은 무거운 편입니다. AI 모델은 일부 반응성은 인정하지만, 안정적인 상위권 구도와는 거리가 있다고 평가합니다.",{"id":242,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":73,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":75,"predScore":243,"predOrd":111,"strength":244,"weakness":245,"summary":246,"raceSummary":208,"suggestion":209,"tips":210},5343781,-0.9554,"마이티하이트④는 최근 경주 기록 비교 지수와 기수 관련 지표에서 부분적인 회복 가능성을 보입니다. 전개가 느슨하게 흘러 초반 부담이 줄어들면, 본래의 경쟁력 일부를 되찾을 여지는 있습니다.","다만 최근 1위와의 기록 차이와 조교사 최근 성적 지수가 동시에 불리하게 작용하고 있으며, 조교사 흐름이 뚜렷한 힘을 주지 못합니다. 전체 pred_score가 크게 낮아, 경주 내내 상위권과의 간격을 좁히기 어려운 형세입니다.","마이티하이트④는 이번 경주에서 반등보다는 부담이 더 큰 마필로 보입니다. AI 모델은 기본 체력의 흔적은 보지만, 현재 흐름만 놓고 보면 강한 반전 시나리오는 낮게 평가합니다.",{"id":248,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":8,"predTp":21,"betTp":8,"hrNo":16,"predScore":249,"predOrd":30,"strength":250,"weakness":251,"summary":252,"raceSummary":208,"suggestion":209,"tips":210},5343782,-1.1936,"이클립스이글①은 최근 1위와의 기록 차이 관련 지표가 일부 플러스 방향으로 해석되어, 초반 리듬이 맞을 경우 버티는 힘은 있을 수 있습니다. 기수 흐름도 완전히 나쁜 편은 아니어서, 경주 초중반에서 무너지지 않는 전개라면 일정 부분 존재감을 보일 수 있습니다.","하지만 막판 스퍼트 차이와 평균 시범주행 속도 격차, 시범주행 완주 시간 관련 지표가 모두 부담으로 나타납니다. 최근 기수 성적 지수도 약세라 전반적인 완성도가 떨어지며, pred_score 역시 가장 낮은 구간입니다.","이클립스이글①은 이번 경주에서 가장 불리한 평가를 받은 마필입니다. 초반 버팀이 전부가 되는 구도이며, AI 모델은 상위권 진입 가능성을 낮게 보고 있습니다.",[254,263,269,275,281,287,293,299],{"id":255,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":111,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":113,"predScore":256,"predOrd":8,"strength":257,"weakness":258,"summary":259,"raceSummary":260,"suggestion":261,"tips":262},5344300,0.4421,"호프케이⑦는 최근 경주 기록 비교 지수와 초반 순발력 지수가 함께 플러스이며, 결승선 전 구간 기록 차이와 조교사 최근 성적 지수도 비교적 안정적으로 받쳐주고 있습니다. 특히 주행심사 반영에서는 시범주행 관련 지표가 크게 가점되어, 최근 흐름과 심사 내용이 모두 높은 평가로 이어진 모습입니다.","다만 조교사 최근 성적 지수는 약한 감점으로 남아 있고, 최근 경주 기록 비교 지수와 최근 1위와의 기록 차이 관련 지표가 아주 압도적인 수준은 아니라서 독주형보다는 상대 비교 속에서 평가가 갈리는 편입니다.","호프케이⑦는 초반부터 종반까지 큰 구멍이 적은 균형형 전력으로 분석됩니다. 주행심사에서의 좋은 내용까지 더해져 최상위 평가를 받았고, AI 모델은 이 경주에서 가장 앞선 1위 예상 후보로 보고 있습니다.","이번 1200m 양호 주로 경주는 호프케이⑦가 44.3%로 가장 앞서 있고, 마호⑧와 싱싱모닝③이 각각 11%대 중반으로 뒤를 잇는 구도입니다. 상위 3두의 확률이 상대적으로 몰려 있으나, 4위 이하와는 간격이 벌어져 있어 완전한 혼전보다는 상위권 중심의 경주로 보입니다. 이 경주는 출주마 대부분이 최근 주행심사를 거친 신예·복귀마 중심 편성이라, 심사에서 보인 기록과 내용을 큰 비중으로 반영했습니다. 호프케이⑦는 주행심사 반영에서 최근 1위와의 기록 차이 관련 지표가 크게 살아나며 1위 평가를 유지했고, 마호⑧는 주행심사에서 매우 빠른 흐름과 기수 최근 성적 지수가 더해지며 초기 3위에서 2위로 올라섰습니다. 싱싱모닝③은 막판 스퍼트 차이와 평균 시범주행 속도 격차가 강하게 반영되면서 초기 2위에서 3위로 내려왔고, 마이티헝키②는 주행심사에서의 빠른 기록과 기수 흐름이 반영되며 4위권을 형성했습니다. 전체적으로는 호프케이⑦가 중심 전력으로 보이지만, 마호⑧와 싱싱모닝③이 그 뒤를 바짝 좇는 양상이라 상위권 순서 변동 가능성도 남아 있습니다.","단승식 관점에서는 호프케이⑦의 1위 예상 확률이 44.3%로 가장 높습니다. 연승식 관점에서는 호프케이⑦, 마호⑧, 싱싱모닝③이 상위권 진입 확률이 높게 형성되어 있습니다. 복승식 관점에서는 AI 예상 상위 2두가 호프케이⑦와 마호⑧입니다. 쌍승식 관점에서 AI 모델의 예상 1·2위 순서는 호프케이⑦ → 마호⑧입니다. 복연승식과 삼복승식 관점에서는 호프케이⑦, 마호⑧, 싱싱모닝③이 상위 3두로 묶여 보이며, 삼쌍승식 관점에서는 호프케이⑦ → 마호⑧ → 싱싱모닝③ 순서가 우세하게 제시됩니다.","상위 확률이 호프케이⑦에 크게 집중되어 있으나, 마호⑧와 싱싱모닝③도 10%대 초반으로 뒤따라 상단 구도는 완전히 단일화되지는 않았습니다. 주행심사 반영이 강했던 경주인 만큼, 초기 예측보다 마호⑧의 상승과 싱싱모닝③의 소폭 조정이 확인되었고, 4위 이하로 내려가면 확률이 빠르게 낮아집니다. 따라서 AI 예상은 ⑦ 중심의 상위권 형성과 그 뒤를 잇는 ⑧·③의 추격 구도로 정리됩니다.",{"id":264,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":30,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":125,"predScore":265,"predOrd":19,"strength":266,"weakness":267,"summary":268,"raceSummary":260,"suggestion":261,"tips":262},5344301,0.0619,"마호⑧는 최근 1위와의 기록 차이 지표와 기수 최근 성적 지수가 크게 플러스 방향으로 반영되며 상위권 경쟁력에 힘을 보탰습니다. 주행심사에서도 평균보다 빠른 흐름이 강하게 확인되어, 최근 상태와 실전 적응력이 함께 높게 평가됩니다.","조교사 최근 성적 지수는 오히려 약한 감점이 남아 있고, 말 자체의 최근 경주 경쟁력은 호프케이⑦에 비해 한 단계 아래로 평가됩니다. 따라서 선두와의 직접 비교에서는 아직 격차를 완전히 메우지 못한 모습입니다.","마호⑧는 주행심사와 최근 기수 흐름이 함께 살아나며 최종 평가에서 2위권까지 올라선 케이스로 보입니다. 호프케이⑦ 다음의 상위권 핵심 경쟁마로 분석되며, 상단권 재편 가능성도 남아 있습니다.",{"id":270,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":60,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":62,"predScore":271,"predOrd":60,"strength":272,"weakness":273,"summary":274,"raceSummary":260,"suggestion":261,"tips":262},5344302,0.0525,"싱싱모닝③은 조교사 최근 성적 지수와 막판 스퍼트 차이가 모두 강하게 플러스이며, 평균 시범주행 속도 격차와 경주 완주 시간 관련 심사 지표도 우수하게 반영되었습니다. 최근 심사 기록의 향상폭이 커서, 당일 특화 평가에서 상승 요인이 분명하게 확인됩니다.","기수 최근 성적 지수는 상대적으로 완만하고, 조교사 지수도 주행심사 쪽 강점에 비해 압도적이라고 보기는 어렵습니다. 초기 예상보다 한 계단 밀린 만큼, 전반적 평가가 좋아도 상단에서의 미세한 경쟁력 차이는 남아 있습니다.","싱싱모닝③은 최근 주행심사에서의 뚜렷한 향상과 빠른 흐름이 반영되며 3위권으로 정리되었습니다. 초기보다 한 계단 내려왔지만, 여전히 상위권 진입 가능성이 높은 주요 경쟁마로 평가됩니다.",{"id":276,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":19,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":47,"predScore":277,"predOrd":73,"strength":278,"weakness":279,"summary":280,"raceSummary":260,"suggestion":261,"tips":262},5344303,0.0083,"마이티헝키②는 최근 1위와의 기록 차이 지표와 기수 최근 성적 지수가 동시에 플러스이고, 조교사 최근 성적 지수도 받쳐주고 있습니다. 주행심사에서도 매우 빠른 기록 흐름이 확인되어, 실전 적응 측면에서 긍정적인 해석이 가능합니다.","말 자체의 최근 경주 경쟁력 지표는 상위권 핵심 마필들보다 얇고, 조교사 관련 지표의 힘도 최상위권과 비교하면 한 단계 덜합니다. 당일 평가는 살아났지만, 전체 전력의 두께는 아직 추가 확인이 필요한 모습입니다.","마이티헝키②는 주행심사에서의 강한 내용과 최근 기수 흐름이 더해져 중상위권에서 버티는 형태로 분석됩니다. AI 모델은 4위권으로 예상하며, 순위 간 간격이 크지 않아 상단 재배열 가능성도 남아 있습니다.",{"id":282,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":82,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":84,"predScore":283,"predOrd":82,"strength":284,"weakness":285,"summary":286,"raceSummary":260,"suggestion":261,"tips":262},5344304,-0.0255,"꿈의연속⑤는 조교사 최근 성적 지수와 기수 최근 성적 지수가 모두 플러스이며, 주행심사에서도 평균 시범주행 속도 격차와 막판 스퍼트 차이가 함께 가점되었습니다. 최근 시험 내용만 놓고 보면 종반 대응력과 기본 호흡이 나쁘지 않게 읽힙니다.","최근 경주 기록 비교 지수와 최근 1위와의 기록 차이 관련 지표는 약한 감점으로 남아 있고, 말 자체의 전반적 경쟁력도 상위권 핵심 마필들보다 한 박자 낮습니다. 특화 평가에서 일부 살아났지만, 절대적인 앞선 인상은 부족합니다.","꿈의연속⑤는 주행심사와 최근 성적의 보완으로 5위권을 형성한 모습입니다. 강한 돌파형보다는 중간 전개에서 기회를 찾는 유형으로 평가됩니다.",{"id":288,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":95,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":97,"predScore":289,"predOrd":95,"strength":290,"weakness":291,"summary":292,"raceSummary":260,"suggestion":261,"tips":262},5344305,-0.0622,"사우스카니발⑥은 주행심사에서 막판 스퍼트 차이와 평균 시범주행 속도 격차가 플러스이며, 최근 1위와의 기록 차이 지표도 단기적으로는 보탬이 됩니다. 심사 기록의 완성도는 상위권 마필들과 비교해도 만만치 않은 편입니다.","반면 최근 레이스 성과에 해당하는 지표와 최근 경주 경쟁력 지수는 약하게 눌려 있고, 말 자체의 최근 기록 비교 지수도 불안정합니다. 특히 주행심사 반영에서는 최근 경주 유형과의 연결성이 완전히 매끄럽지는 않아 상단 도약에는 제약이 있습니다.","사우스카니발⑥은 주행심사에서는 좋은 내용이 확인됐지만, 기존 레이스 지표와의 균형이 완전히 맞아떨어지지 않아 6위권으로 정리됩니다. 상단을 위협하기에는 추가적인 증명이 필요한 전력입니다.",{"id":294,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":8,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":16,"predScore":295,"predOrd":111,"strength":296,"weakness":297,"summary":298,"raceSummary":260,"suggestion":261,"tips":262},5344306,-0.302,"이클립스이글①은 최근 1위와의 기록 차이 지표와 조교사 최근 성적 지수가 소폭 플러스를 보이며, 주행심사의 평균 시범주행 속도 격차도 크게 흔들리지는 않았습니다. 전개가 맞으면 한 발 더 버틸 수 있는 기본기는 남아 있습니다.","다만 주행심사 관련 지표들은 전반적으로 감점 쪽이 우세하고, 최근 경주 기록 비교 지수 역시 눈에 띄게 강하지 않습니다. 말 자체의 최근 흐름이 선두권과 비교해 얇아 상위권 진입에는 한계가 분명합니다.","이클립스이글①은 기본기는 있으나 당일 특화 평가에서 크게 치고 올라오지 못한 모습으로 분석됩니다. 현재 평가는 하위권에 머물며, 상단권과의 거리도 상당합니다.",{"id":300,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"chulNo":73,"predTp":8,"betTp":8,"hrNo":75,"predScore":301,"predOrd":30,"strength":302,"weakness":303,"summary":304,"raceSummary":260,"suggestion":261,"tips":262},5344307,-0.3538,"마이티하이트④는 최근 경주 경쟁력 지수와 최근 1위와의 기록 차이 지수가 일부 플러스로 반응했고, 주행심사 반영에서도 조교사 최근 성적 지수가 약하게 보탬이 됩니다. 최종 재평가에서 완전히 무너지지는 않은 점은 확인됩니다.","그러나 조교사 최근 성적 지수와 최근 기수 성적 지수 모두 강한 감점은 아니어도 하단에 머물고, 주행심사 흐름 역시 막판 추입에서 확실한 우위로 이어지지 못했습니다. 전반적으로 상위권과의 체급 차가 남아 있습니다.","마이티하이트④는 부분적인 버팀은 보였지만 종합 평가는 가장 낮은 편입니다. 큰 반전보다는 현재 위치를 지키는 수준으로 해석됩니다.",[306,310,313,316,319,324,329,333,336,341,346],{"id":307,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":308,"chulNos":309,"odds":148,"hit":10},4971972,"연승식","2",{"id":311,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":308,"chulNos":312,"odds":157,"hit":10},4971971,"6",{"id":314,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":308,"chulNos":315,"odds":188,"hit":11},4971970,"7",{"id":317,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":318,"chulNos":315,"odds":187,"hit":11},4971969,"단승식",{"id":320,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":321,"chulNos":322,"odds":323,"hit":10},4971973,"복승식","6,7",7.8,{"id":325,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":326,"chulNos":327,"odds":328,"hit":10},4971975,"복연승식","2,6",8.1,{"id":330,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":326,"chulNos":331,"odds":332,"hit":10},4971976,"2,7",2.3,{"id":334,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":326,"chulNos":322,"odds":335,"hit":10},4971977,2.8,{"id":337,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":338,"chulNos":339,"odds":340,"hit":10},4971974,"쌍승식","7,6",8.5,{"id":342,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":343,"chulNos":344,"odds":345,"hit":10},4971978,"삼복승식","2,6,7",16.7,{"id":347,"meet":4,"rcDate":6,"rcNo":8,"pool":348,"chulNos":349,"odds":350,"hit":10},4971979,"삼쌍승식","7,6,2",39.1,{"id":21,"meet":4,"jkName":115,"jkNo":116,"part":352,"birthday":353,"age":354,"debut":355,"spDate":186,"wgPart":356,"wgOther":356,"rcCntT":357,"ord1CntT":358,"ord2CntT":359,"ord3CntT":360,"rcCntY":361,"ord1CntY":362,"ord2CntY":85,"ord3CntY":76},"프리기수","19880911",37,"20100609","53.00",5135,598,575,566,407,62,{"id":21,"meet":4,"trName":117,"trNo":118,"part":364,"birthday":365,"age":366,"stDate":367,"rcCntT":368,"ord1CntT":369,"ord2CntT":370,"ord3CntT":371,"winRateT":372,"qnlRateT":373,"plcRateT":374,"rcCntY":375,"ord1CntY":114,"ord2CntY":50,"ord3CntY":64,"winRateY":376,"qnlRateY":373,"plcRateY":374},"21","19680807","58","20220701",1365,183,146,147,"13.00","24.00","34.00",395,"14.00",{"id":378,"meet":4,"hrName":112,"hrNo":113,"name":48,"sex":18,"birthday":379,"rnk":380,"trName":117,"trNo":118,"owName":119,"owNo":120,"faHrName":381,"faHrNo":382,"moHrName":383,"moHrNo":384,"rcCntT":73,"ord1CntT":60,"ord2CntT":21,"ord3CntT":8,"rcCntY":73,"ord1CntY":60,"ord2CntY":21,"ord3CntY":8,"chaksunT":385,"rating":21,"hrLastAmt":386},472524,"20240424","외3","MITOLE","6130177","TELL A GREAT STORY","6114511",216750000,"58,570천원(개별)"]