제주 4R · 2026년 1월 9일
최종 예상
갈채(3)는 레이스 흐름을 타는 순발력과 막판 추진력이 살아 있어, 중반과 후반에서의 추입이 강점입니다.
다만 전체적인 기수와의 호흡이나, 일관된 막판 힘 분배에는 한계가 드러납니다.
후반 한 방이 있을 수 있으나 전체적인 안정성에서는 미흡함이 보입니다.
