서울 1R · 2026년 1월 10일
최종 예상
학산치프(2)는 기수와의 조합에서 부분적으로나마 긍정적인 시도가 있지만, 아직 뚜렷한 강점이라고 볼 수는 없습니다.
단계별 주행 리듬의 불안정과 후반 스피드 약화가 아쉬우며, 전반적으로 전체적인 기복이 심한 편입니다.
즉각적인 반등보다는 장기적인 기복 개선이 먼저 필요한 마필입니다.
