서울 1경주 예상

혼4등급1000m결과 확정

2026년 9월 12일 (토) · 출발 10:35 · 일반 · 10두 · 남3/북2 별정A

AI 최종 예상 순위

10두

순위	번호	마명 · 기수	AI 근거	실제
1	③	에이케이준 코지 · 54.5Kg	에이케이준③은 예측 확률 37.2%로 선두권과 뚜렷한 격차를 보이는 중심마입니다. 다만 최근 마체중 3kg 감소가 확인되어, 초반 순발력을 살리면서 막판까지 힘을 유지하는지가 관건입니다. 강점·약점	1착
2	⑦	마이티로그 이동하 · 54.5Kg	마이티로그⑦은 18.4%의 예측 확률로 에이케이준③을 추격하는 2순위권입니다. 주행심사 기록은 강력하지만 마체중 17kg 증가와 특화 평가의 일부 감점 요인이 있어, 선두 다툼 뒤 막판 탄력 유지가 승부처입니다. 강점·약점	2착
3	②	스톰페트럴 푸르칸 · 54.5Kg	스톰페트럴②은 7.9%로 확률상 3순위지만, 초기 6위에서 최종 3위까지 세 계단 올라온 주목마입니다. 주행심사에서 빠른 기록과 마체중 13kg 감소가 긍정적으로 반영됐으며, 막판 스퍼트 차이의 특화 평가가 절제됐음에도 경쟁자들의 평가 하락을 딛고 올라온 상대적 승격입니다. 강점·약점	5착
4	⑤	세종비상 마이아 · 54.5Kg	세종비상⑤은 초기 3위에서 최종 4위로 한 계단 밀렸지만, 큰 순위 변동보다는 상위권 접전 속 한 발 차이로 보는 편이 적절합니다. 주행심사 기록은 긍정적이어서 전개가 빠르게 흘러 선두권이 흔들릴 때 복병 역할을 기대할 수 있습니다. 강점·약점	8착
5	①	이스트위너 다실바 · 54.5Kg	이스트위너①은 초기 9위에서 최종 5위까지 네 계단 올라선 가장 큰 상승마입니다. 특화 평가에서 최근 60일 기수 성적 지수가 가점되며 평가가 살아났고, 주행심사의 빠른 기록을 바탕으로 중위권에서 상위권을 압박할 수 있습니다. 마체중은 5kg 증가했습니다. 강점·약점	3착
6	④	나르샤럭키 서승운 · 52.5Kg	나르샤럭키④는 초기 8위에서 최종 6위로 두 계단 올라왔습니다. 특화 평가에서 평균 시범주행 속도 수준이 긍정적으로 반영되며 순위가 개선됐고, 마체중은 1kg 증가해 큰 부담은 없어 보입니다. 강점·약점	7착
7	⑨	드림닉스 김용근 · 54.5Kg	드림닉스⑨은 초기 4위에서 최종 7위로 세 계단 하락했습니다. 마체중 14kg 증가가 확인된 가운데, 특화 평가에서 평균 시범주행 속도 격차가 낮게 반영되며 평가가 절제됐습니다. 최근 심사에서 기록 향상은 있었지만 상위권 진입에는 전개 도움이 필요합니다. 강점·약점	9착
8	⑩	토렌스 이혁 · 52.5Kg	토렌스⑩은 예측 확률 4.2%로 중하위권에 위치합니다. 주행심사의 빠른 기록은 긍정적이지만, 마체중 13kg 증가와 막판 추입력 약점이 함께 있어 선두권보다는 전개가 꼬일 때의 후순위 이변 후보로 접근하는 편입니다. 강점·약점	4착
9	⑧	가라카이 장추열 · 54.5Kg	가라카이⑧은 초기 5위에서 최종 9위로 네 계단 하락했습니다. 마체중 18kg 증가가 부담으로 확인됐고, 특화 평가에서 막판 스퍼트 차이도 낮게 반영되며 순위가 크게 밀렸습니다. 주행심사 기록 자체는 빠르지만 실전에서는 체중 부담을 감안해야 합니다. 강점·약점	6착
10	⑥	히어로플레임 임다빈 · 54.5Kg	히어로플레임⑥은 예측 확률 1.8%로 가장 낮은 편이며, 마체중 9kg 증가와 주행심사 관련 약점이 겹칩니다. 다만 빠른 주로에서 앞말들이 과도하게 힘을 소모할 경우 후반 추입으로 순위를 좁히는 시나리오는 남아 있습니다. 강점·약점	10착

초기 예상 분석

출마표 기준

레이스 요약

에이케이준③이 최근 기수 성적, 최근 경주 경쟁력, 기록 차이 지표에서 모두 강하게 평가되며 독주에 가까운 선두 구도를 형성합니다. 마이티로그⑦은 기수 성적과 시범주행 속도에서 강점을 보여 가장 가까운 도전마로 분석됩니다. 세종비상⑤은 기수·조교사와 막판 스퍼트가 긍정적이고, 드림닉스⑨은 시범주행 후반 탄력으로 뒤를 잇습니다. 가라카이⑧은 지표가 고르게 안정적이지만 상위권과의 점수 차이가 있습니다. 스톰페트럴②은 후반 스퍼트, 토렌스⑩은 조교사와 막판 탄력이 강점이나 전체 속도에서 약점이 나타납니다. 나르샤럭키④, 이스트위너①, 히어로플레임⑥은 시범주행 속도와 기수 관련 지표의 약세로 하위권 평가를 받았습니다. 전체적으로는 에이케이준③의 평가가 크게 앞선 1강 독주 구도이며, 2위권부터는 시범주행 후반 탄력과 기수·조교사 흐름에 따라 순위 변동 여지가 있습니다.

상위권 경쟁구도 분석

AI 평가는 에이케이준③이 다른 말들과 뚜렷한 격차를 보이는 1강 독주 형태입니다. 마이티로그⑦과 세종비상⑤이 2위권 경쟁을 형성하고, 드림닉스⑨과 가라카이⑧이 시범주행 후반 지표를 바탕으로 그 뒤를 추격하는 구조로 분석됩니다.

승식별 AI 예측 해석

이번 분석은 당일 마체중과 주로 상태가 확정되기 전의 평가입니다. 마이티로그⑦은 시범주행 속도 지표가 강하지만 조교사 지표가 약해 확정 정보에 따라 평가가 흔들릴 수 있고, 나르샤럭키④은 기본 기록은 긍정적인 반면 시범주행 속도 지표가 약해 주로 상태의 영향을 받을 가능성이 있습니다. 전개에서는 에이케이준③의 기본 경쟁력과 마이티로그⑦·세종비상⑤의 후반 탄력 대결이 주요 관전 요소이며, 마지막 직선에서 시범주행 강점이 실전 속도로 이어지는지가 중요합니다. 최종예상은 당일 마체중과 주로 상태가 반영된 뒤 갱신됩니다.

최종 예상 분석

마체중·주로 상태 반영

레이스 요약

이번 1000m 건조 주로 경주는 에이케이준③이 37.2%로 가장 높은 예측 확률을 받아 18.4%의 마이티로그⑦과 약 18%포인트 차이를 보이는 1강 우세 구도입니다. 다만 마이티로그⑦ 뒤로 스톰페트럴②, 세종비상⑤, 이스트위너①이 7~8%대에 촘촘히 모여 있어 2위권부터는 혼전 가능성이 큽니다. 이 경주는 출주마 대부분이 최근 주행심사를 거친 신예·복귀마 중심 편성이라, 심사에서 보인 기록과 내용을 큰 비중으로 반영했습니다. 에이케이준③은 최근 주행심사에서 빠른 기록과 직전 심사 대비 향상을 보였고, 마이티로그⑦은 동조건 평균보다 매우 빠른 심사 기록이 최대 강점입니다. 초기 6위였던 스톰페트럴②이 최종 3위까지 올라선 것은 마체중 13kg 감소와 빠른 주행심사 기록이 반영된 결과이며, 특화 평가에서 막판 스퍼트 차이는 절제됐지만 경쟁자들의 평가 하락을 상대적으로 앞섰습니다. 초기 9위였던 이스트위너①은 최종 5위까지 올라섰고, 최근 60일 기수 성적 지수가 특화 평가에서 가점되며 순위가 크게 개선됐습니다. 반면 초기 4위였던 드림닉스⑨은 최종 7위로 내려왔으며 마체중 14kg 증가와 평균 시범주행 속도 격차의 특화 평가 하락이 부담으로 작용했습니다. 초기 5위였던 가라카이⑧도 최종 9위로 밀렸는데, 마체중 18kg 증가와 막판 스퍼트 차이의 특화 평가 절제가 함께 반영됐습니다. 초기 8위였던 나르샤럭키④는 최종 6위로 상승했고, 평균 시범주행 속도 수준이 특화 평가에서 긍정적으로 반영됐습니다. 전체적으로 에이케이준③의 우세는 분명하지만 2위부터 6위까지의 확률 간격이 좁아, 선두권 뒤의 순위는 초반 순발력과 막판 추입력의 대결로 압축될 가능성이 있습니다.

상위권 경쟁구도 분석

구도는 에이케이준③의 37.2%와 마이티로그⑦의 18.4%가 앞서는 1강 우세형이지만, 에이케이준③의 단독 우위가 압도적인 수준까지 벌어진 것은 아닙니다. 에이케이준③은 최근 심사 기록과 기본 예측 점수에서 앞서고, 마이티로그⑦은 주행심사 속도에서 가장 강한 무기를 보유해 초반 선행 다툼 또는 선두권 압박이 예상됩니다. 스톰페트럴②은 마체중 13kg 감소와 빠른 심사 기록으로 상승한 이변 후보이며, 이스트위너①은 최근 60일 기수 성적 지수의 특화 가점으로 후반 추입에 기대를 걸 수 있습니다. 마이티로그⑦의 마체중 17kg 증가가 주행 탄력을 떨어뜨리거나 에이케이준③이 초반부터 속도를 주도하면 에이케이준③ 중심 구도가 강화됩니다. 반대로 선두권이 빠르게 맞붙어 힘을 소모하면 스톰페트럴②과 이스트위너①의 추입 진입 가능성이 커집니다.

승식별 AI 예측 해석

단승식은 에이케이준③을 우선 검토할 수 있지만, 마이티로그⑦과의 확률 차이가 약 18%포인트여서 축 신뢰도가 완전히 단단한 편은 아닙니다. 에이케이준③의 최근 심사 강점과 짧은 거리 적성을 중시하되 마체중 3kg 감소를 함께 확인하는 접근이 필요합니다. 연승식은 에이케이준③과 마이티로그⑦의 심사 경쟁력이 상대적으로 뚜렷해 우선 압축할 만하며, 상위권 이변까지 고려한다면 스톰페트럴②을 보조 후보로 넓힐 수 있습니다. 복승식은 에이케이준③을 중심으로 마이티로그⑦과 스톰페트럴②을 묶는 구성이 기본입니다. 특히 스톰페트럴②은 초기 6위에서 최종 3위로 상승했고 마체중 13kg 감소가 있어 낮은 확률 대비 배당 메리트를 기대할 수 있는 후보입니다. 쌍승식은 에이케이준③의 1착 우위를 우선 보되, 마이티로그⑦의 주행심사 기록이 매우 강해 순서를 고정하기에는 변수가 있습니다. 에이케이준③-마이티로그⑦을 기본으로 하면서 스톰페트럴②의 막판 추입 시나리오를 제한적으로 대비하는 편이 합리적입니다. 복연승식·삼복승식은 2위권 확률이 촘촘하게 분산되어 있어 범위를 넓히는 전략이 어울립니다. 에이케이준③과 마이티로그⑦을 중심축으로 스톰페트럴②, 이스트위너①, 나르샤럭키④까지 전개에 따라 조합을 확장할 수 있습니다. 마체중 18kg 증가로 하락한 가라카이⑧과 마체중 14kg 증가로 밀린 드림닉스⑨은 기본 조합에서는 비중을 낮추되, 선행 다툼이 과열될 때의 후반 이변 시나리오에서만 보조적으로 고려할 만합니다. 삼쌍승식은 에이케이준③의 1착 가능성을 중심에 두되 2·3착 순서가 혼전이므로 지나치게 좁히기보다 마이티로그⑦, 스톰페트럴②, 이스트위너①, 나르샤럭키④를 나누어 대응하는 편이 낫습니다. 이스트위너①은 초기 9위에서 최종 5위로 상승한 점, 스톰페트럴②은 초기 6위에서 최종 3위로 상승한 점이 조합 확대의 근거이며, 반대로 가라카이⑧과 드림닉스⑨은 큰 체중 증가와 순위 하락을 감안해 우선순위를 낮추는 편이 적절합니다. 이번 분석은 확률과 경주 자료를 바탕으로 한 참고용 예측이며 결과를 보장하지 않습니다.

예상 점수 · Softmax 확률

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경주 결과 · AI 예상 대조

결과 상세

서울 1경주는 ③ 에이케이준(코지 기수)이 1착, 단승 5.2배였습니다. AI 최종 예상 1위 ③ 에이케이준은 실제 1착, 예상 상위 3두(③⑦②) 중 2두가 3착 이내에 들었습니다. 승식별로는 연승식·단승식·복승식·복연승식·쌍승식 예상 조합이 결과와 일치했습니다.

착순	번호	마명	기수	조교사	부담	마체중	착차	단승	연승	AI
1	③	에이케이준 거·2세	코지	홍윤화	54.5	484(-3)	-	5.2	1.1	1
2	⑦	마이티로그 수·2세	이동하	서홍수	54.5	487(+17)	2½	1.3	1.1	2
3	①	이스트위너 수·2세	다실바	박재우	54.5	486(+5)	2	34.4	2.7	5
4	⑩	토렌스 암·2세	이혁	토니	52.5	516(+13)	1¾	39.6	8.4	8
5	②	스톰페트럴 수·2세	푸르칸	리카디	54.5	493(-13)	코	29.6	6.3	3
6	⑧	가라카이 수·2세	장추열	정호익	54.5	500(+18)	1¾	24.5	4.8	9
7	④	나르샤럭키 암·2세	서승운	정호익	52.5	515(+1)	목	36.4	3.3	6
8	⑤	세종비상 수·2세	마이아	이신우	54.5	477(+1)	코	27.2	3.1	4
9	⑨	드림닉스 수·2세	김용근	함완식	54.5	513(+14)	4	15.4	2.3	7
10	⑥	히어로플레임 수·2세	임다빈	백종수	54.5	457(+9)	8	150.3	37.9	10

AI = 경마선생 최종 예상 순위. AI 1위 예상 ③ 에이케이준 → 실제 1착

승식별 AI 예상 배당 · 적중

승식	AI 예상 조합	배당	적중
연승식	①	2.7	—
연승식	③	1.1	적중
연승식	⑦	1.1	—
단승식	③	5.2	적중
복승식	③ ⑦	1.8	적중
복연승식	① ③	4.9	—
복연승식	① ⑦	3.7	—
복연승식	③ ⑦	1.3	적중
쌍승식	③ ⑦	7.5	적중
삼복승식	① ③ ⑦	7.3	—
삼쌍승식	③ ⑦ ①	48.1	—