부산경남 1경주 예상
국6등급1000m결과 확정2026년 10월 2일 (금) · 출발 11:15 · 일반 · 11두 · 2세 별정A
AI 최종 예상 순위
11두| 순위 | 번호 | 마명 · 기수 | AI 근거 | 실제 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ① | 위닝와일드 서승운 · 53.0Kg | 위닝와일드①은 35.2%로 가장 높은 우승 확률을 확보한 중심축입니다. 초기 3위에서 최종 1위로 올라선 데에는 주행심사에서 평균보다 빠른 기록을 보인 점과 단거리·양호주로 특화 평가가 반영된 영향이 큽니다. 강점·약점 | 3착 |
| 2 | ⑪ | 레드데블스 다실바 · 55.0Kg | 레드데블스⑪은 14.7%로 2위권을 형성하며, 주행심사 기록이 가장 강력한 무기입니다. 다만 마체중 9kg 증가와 출발 위치 전략의 부담이 있어 단승보다는 상위권 조합의 핵심 상대마로 보는 편이 자연스럽습니다. 강점·약점 | 1착 |
| 3 | ⑤ | 플렉스특급 최은경 · 55.0Kg | 플렉스특급⑤은 11.4%로 3위권의 실질적인 경쟁마입니다. 초기 1위에서 최종 3위로 내려온 것은 단거리·양호주 특화 평가에서 주행심사 경주 완주 시간의 기여가 낮아진 영향이 컸으며, 마체중 15kg 증가도 함께 확인해야 합니다. 강점·약점 | 4착 |
| 4 | ② | 에어나이스 전진구 · 53.0Kg | 에어나이스②은 10.9%로 플렉스특급⑤과 큰 차이가 없는 4위권 후보입니다. 초기 4위에서 순위를 유지했지만 마체중 8kg 감소가 있어, 선두권에 무리하게 붙기보다 막판까지 체력을 보존하는 전개가 유리합니다. 강점·약점 | 5착 |
| 5 | ⑥ | 스카이볼트 진겸 · 55.0Kg | 스카이볼트⑥은 5.5%로 상위 4두와는 확률 격차가 있습니다. 초기 5위에서 최종 5위를 유지했으며, 최근 기수 흐름은 장점이지만 주행심사와 완주 시간의 부담 때문에 복수 후보의 성격이 강합니다. 강점·약점 | 10착 |
| 6 | ⑧ | 프레스퀸 다나카 · 53.0Kg | 프레스퀸⑧은 5.3%로 확률상 상위권과 거리가 있지만, 주행심사 기록은 평균보다 빠른 편입니다. 초기 6위에서 최종 6위를 유지한 만큼, 선두권이 과열될 때 막판 추입으로 복연승 범위에 들어올 수 있는 후보입니다. 강점·약점 | 2착 |
| 7 | ⑨ | 브라보퀸 최시대 · 53.0Kg | 브라보퀸⑨은 4.8%로 낮은 확률이지만, 주행심사 기록 개선과 특화 평가에서 살아난 기수 성적 흐름이 뚜렷한 이변 후보입니다. 초기 8위에서 최종 7위로 한 계단 올라섰습니다. 강점·약점 | 6착 |
| 8 | ⑩ | 트리플와이 송경윤 · 55.0Kg | 트리플와이⑩은 4.2%로 확률상 후순위지만, 최근 기수 성적 흐름의 개선세가 있어 전개가 꼬일 경우 순위를 끌어올릴 수 있습니다. 초기 9위에서 최종 8위로 한 계단 상승했습니다. 강점·약점 | 11착 |
| 9 | ③ | 큐피드골드 이동하 · 53.0Kg | 큐피드골드③은 4.0%로 후순위에 머물렀습니다. 초기 7위에서 최종 9위로 내려온 것은 위닝와일드①의 막판 스퍼트 능력이 특화 평가에서 더 높게 반영된 데 따른 상대적 하락으로 해석할 수 있습니다. 강점·약점 | 7착 |
| 10 | ⑦ | 천명의질주 김어수 · 55.0Kg | 천명의질주⑦은 2.2%로 확률상 큰 열세입니다. 초기 11위에서 최종 10위로 소폭 올라섰지만, 주행심사와 최근 기수 성적 흐름의 약점 때문에 넓은 조합에서 제한적으로 검토할 후보입니다. 강점·약점 | 9착 |
| 11 | ④ | 솔내음강 윤형석 · 53.0Kg | 솔내음강④은 1.8%로 가장 낮은 확률권입니다. 초기 10위에서 최종 11위로 내려왔으며, 주행심사에서 능력 미달 불합격이 두 차례라는 점과 후반 경쟁력 부족이 함께 부담으로 작용합니다. 강점·약점 | 8착 |
초기 예상 분석
출마표 기준레이스 요약
AI 모델은 플렉스특급⑤, 레드데블스⑪, 위닝와일드①을 상위권의 삼강 구도로 평가합니다. 플렉스특급⑤은 시범주행 완주 시간과 기수 흐름이 고르게 강하고, 레드데블스⑪은 막판 스퍼트와 시범주행 속도가 돋보입니다. 위닝와일드①은 기수 성적 지수가 매우 강하지만 후반 가속력에는 약점이 있습니다. 에어나이스②부터 스카이볼트⑥, 프레스퀸⑧, 큐피드골드③까지는 일부 강점이 있으나 상위 3두와 평가 간격이 크게 벌어집니다. 브라보퀸⑨, 트리플와이⑩, 솔내음강④, 천명의질주⑦은 개별적인 긍정 요소보다 후반 속도와 기수·조교사 관련 약점이 더 크게 반영되었습니다. 전체적으로 1강 독주보다는 상위 3두가 근접한 경쟁 구조이며, 3위권과 4위권 이하 사이에는 뚜렷한 평가 단절이 있는 경주로 분석됩니다.
상위권 경쟁구도 분석
경쟁 구도는 플렉스특급⑤, 레드데블스⑪, 위닝와일드①이 근접한 상위권을 형성하는 삼강 구조입니다. 세 말 사이의 평가 격차가 크지 않아 단일 우세마가 압도하는 형태는 아니며, 에어나이스② 이하와는 예측 점수대가 크게 분리되어 있습니다.
승식별 AI 예측 해석
초기 분석은 당일 마체중과 주로 상태가 확정되기 전의 결과입니다. 브라보퀸⑨은 최근 경주 마체중 비교 지수가 긍정적이지만 최후 구간 잠재력이 약해 당일 체중 변화에 따라 평가가 흔들릴 수 있습니다. 에어나이스②은 시범주행 완주 시간과 후반 잠재력이 약하므로 빠른 주로인지 여부에 민감할 가능성이 있습니다. 관전 포인트는 상위권 세 말의 기수 흐름과 시범주행 속도, 그리고 중반 이후 선두권의 위치 변화와 직선 추입력입니다. 최종예상에서는 당일 마체중과 주로 상태를 반영해 평가가 갱신됩니다.
최종 예상 분석
마체중·주로 상태 반영레이스 요약
이번 1000m 양호 주로 경주는 위닝와일드①이 35.2%로 가장 앞서며, 레드데블스⑪ 14.7%, 플렉스특급⑤ 11.4%, 에어나이스② 10.9%가 뒤를 잇는 1강 독주에 가까운 구도입니다. 다만 2위부터 4위까지의 확률 차이는 크지 않아 상위권 후착은 혼전 여지가 있습니다. 이 경주는 출주마 대부분이 최근 주행심사를 거친 신예·복귀마 중심 편성이라, 심사에서 보인 기록과 내용을 큰 비중으로 반영했습니다. 단거리·양호주로 특화 평가의 영향이 크게 반영되면서 초기 3위였던 위닝와일드①이 최종 1위로 올라섰고, 최근 기수 성적 흐름의 일부는 절제됐지만 주행심사에서 평균보다 빠른 기록을 보인 점과 막판 스퍼트 능력이 긍정적으로 작용했습니다. 초기 1위였던 플렉스특급⑤은 최종 3위로 내려왔습니다. 주행심사 경주 완주 시간이 특화 평가에서 기본 관점보다 낮게 반영됐고, 마체중 15kg 증가도 확인되어 평가가 다소 조정됐습니다. 레드데블스⑪은 초기 2위를 유지했으며, 마체중 9kg 증가에도 주행심사에서 동조건 평균보다 빠른 기록이 강점입니다. 에어나이스②은 마체중 8kg 감소가 있어 컨디션 확인이 필요하지만 10.9%로 플렉스특급⑤과 접전을 형성합니다. 확률이 낮은 후보 중에서는 주행심사 기록 개선과 특화 평가에서 살아난 기수 성적 흐름을 가진 브라보퀸⑨이 이변 후보이며, 큐피드골드③은 주행심사 불합격 이력과 직전 기록 저하로 순위가 낮아졌습니다. 전체적으로 위닝와일드①의 우승 확률은 분명히 앞서지만, 2위권 이하의 확률이 분산되어 복승·복연승에서는 중간 후보를 함께 고려할 필요가 있습니다.
상위권 경쟁구도 분석
구도는 위닝와일드①의 35.2%가 2위 레드데블스⑪의 14.7%보다 크게 앞서는 1강 독주형입니다. 다만 플렉스특급⑤ 11.4%, 에어나이스② 10.9%가 근소한 차이로 추격해 2착과 3착 경쟁은 양강 또는 3파전보다 넓은 혼전으로 보는 편이 적절합니다. 위닝와일드①은 주행심사에서 평균보다 빠른 경주 완주 시간과 막판 스퍼트 능력이 강점이어서 단승 축으로 우선 검토할 만하지만, 초기 1위였던 플렉스특급⑤이 마체중 15kg 증가와 특화 평가 조정으로 3위까지 내려온 점은 주의해야 합니다. 레드데블스⑪은 가장 빠른 주행심사 기록과 최근 기수 흐름이 강점이고, 에어나이스②은 마체중 8kg 감소를 안고도 확률상 플렉스특급⑤과 근접해 후착 경쟁의 핵심입니다. 선행 다툼이 과열되면 주행심사 기록이 좋은 레드데블스⑪과 막판 스퍼트가 살아난 위닝와일드①의 승부처가 될 가능성이 높습니다. 확률은 낮지만 주행심사 개선세가 뚜렷한 브라보퀸⑨은 선두권이 빠르게 소모될 때 복연승과 삼복승의 이변 후보로 검토할 수 있습니다.
승식별 AI 예측 해석
단승식은 위닝와일드①의 확률 격차가 상당해 가장 압축적인 선택지입니다. 다만 35.2%가 절대적으로 압도적인 수준은 아니므로 플렉스특급⑤의 마체중 15kg 증가와 특화 평가 하락을 확인하면서 축 신뢰도를 판단하는 편이 좋습니다. 연승식은 위닝와일드①을 중심으로 레드데블스⑪과 플렉스특급⑤을 우선 묶는 구성이 합리적이며, 에어나이스②은 마체중 8kg 감소에도 확률이 근접해 범위에 포함할 가치가 있습니다. 복승은 위닝와일드①과 레드데블스⑪을 기본 축으로 보되, 2위부터 4위까지 확률 차이가 작아 플렉스특급⑤과 에어나이스②까지 넓히는 전략이 어울립니다. 쌍승은 위닝와일드①의 1착 가능성을 우선하되, 레드데블스⑪의 빠른 주행심사 기록이 막판에 힘을 발휘하는 시나리오를 함께 고려해야 하며 플렉스특급⑤은 마체중 15kg 증가 때문에 비중을 다소 조절하는 편이 낫습니다. 복연승식·삼복승식은 이 경주의 분산된 후착 확률을 활용하기 좋은 승식입니다. 위닝와일드①, 레드데블스⑪, 플렉스특급⑤, 에어나이스②을 중심으로 구성하고, 선두권이 초반에 소모될 경우 브라보퀸⑨을 추가해 이변 범위를 넓힐 수 있습니다. 삼쌍승식은 위닝와일드①의 1착을 중심에 두더라도 후착 순서 변수가 커 압축 조합만으로는 위험도가 있습니다. 레드데블스⑪의 빠른 주행심사 기록, 플렉스특급⑤의 초반 경쟁력, 에어나이스②의 근접 확률을 함께 반영하고 브라보퀸⑨은 빠른 전개가 펼쳐질 때 제한적으로 포함하는 방식이 적절합니다. 이 분석은 제공된 확률과 경주 자료를 바탕으로 한 참고 정보이며 결과를 보장하지 않습니다.
예상 점수 · Softmax 확률
프리미엄AI가 각 경주마에게 준 점수와, 이번 경주에서 각 말이 잘 뛸 가능성을 %로 표현한 값입니다.
예상 점수와 Softmax 확률은 경마선생 앱 프리미엄 구독자에게 제공됩니다.
경주 결과 · AI 예상 대조
결과 상세부산경남 1경주는 ⑪ 레드데블스(다실바 기수)이 1착, 단승 2.1배였습니다. AI 최종 예상 1위 ① 위닝와일드은 실제 3착, 예상 상위 3두(①⑪⑤) 중 2두가 3착 이내에 들었습니다. 승식별로는 연승식·복연승식 예상 조합이 결과와 일치했습니다.
| 착순 | 번호 | 마명 | 기수 | 조교사 | 부담 | 마체중 | 착차 | 단승 | 연승 | AI |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ⑪ | 레드데블스 수·2세 | 다실바 | 손병직 | 55 | 469(+9) | - | 2.1 | 1.4 | 2 |
| 2 | ⑧ | 프레스퀸 암·2세 | 다나카 | 손병직 | 53 | 448(+5) | 4 | 72.6 | 9.6 | 6 |
| 3 | ① | 위닝와일드 암·2세 | 서승운 | 최기홍 | 53 | 483(+4) | 1¼ | 3.0 | 1.2 | 1 |
| 4 | ⑤ | 플렉스특급 수·2세 | 최은경 | 민장기 | 55 | 468(+15) | 1½ | 10.1 | 1.7 | 3 |
| 5 | ② | 에어나이스 암·2세 | 전진구 | 조용배 | 53 | 453(-8) | 머리 | 6.8 | 1.4 | 4 |
| 6 | ⑨ | 브라보퀸 암·2세 | 최시대 | 민장기 | 53 | 464(-3) | ½ | 29.1 | 5.4 | 7 |
| 7 | ③ | 큐피드골드 암·2세 | 이동하 | 이상영 | 53 | 444(+3) | ½ | 10.6 | 2.5 | 9 |
| 8 | ④ | 솔내음강 암·2세 | 윤형석 | 안우성 | 53 | 445(-2) | 11 | 133.6 | 41.9 | 11 |
| 9 | ⑦ | 천명의질주 수·2세 | 김어수 | 김도현 | 55 | 474(-5) | 코 | 96.9 | 19.8 | 10 |
| 10 | ⑥ | 스카이볼트 수·2세 | 진겸 | 토마스 | 55 | 489(-5) | 목 | 53.2 | 8.3 | 5 |
| 11 | ⑩ | 트리플와이 수·2세 | 송경윤 | 구현완 | 55 | 451(-6) | 5 | 99.3 | 19.8 | 8 |
AI = 경마선생 최종 예상 순위. AI 1위 예상 ① 위닝와일드 → 실제 3착
승식별 AI 예상 배당 · 적중
| 승식 | AI 예상 조합 | 배당 | 적중 |
|---|---|---|---|
| 연승식 | ① | 1.2 | 적중 |
| 연승식 | ⑪ | 1.4 | — |
| 연승식 | ⑧ | 9.6 | — |
| 단승식 | ⑪ | 2.1 | — |
| 복승식 | ⑧ ⑪ | 55.7 | — |
| 복연승식 | ① ⑪ | 1.4 | 적중 |
| 복연승식 | ① ⑧ | 18.5 | — |
| 복연승식 | ⑧ ⑪ | 14.6 | — |
| 쌍승식 | ⑪ ⑧ | 57.4 | — |
| 삼복승식 | ① ⑧ ⑪ | 35.8 | — |
| 삼쌍승식 | ⑪ ⑧ ① | 250.5 | — |